PILBARA MINERALS WKN: A0YGCV ISIN: AU000000PLS0 Kürzel: PLS Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Eine Neuentwicklung aus China könnte der nächste Volltreffer in der E-Mobilität werden. Die Ladezeit gibt Hersteller CATL mit deutlich weniger Zeit bei höherer Reichweite an, als es bei Teslas Supercharger der Fall ist. Die Firma besitzt auch in Deutschland ein Werk. Eine neue Batterie aus China soll Elektroautos in nur zehn Minuten auf eine Reichweite von 400 Kilometern bringen. Die "Shenxing"-Zelle werde eine "Ära des superschnellen Ladens von Elektrofahrzeugen" einläuten, teilte der größte chinesische Batteriehersteller CATL mit. Zum Vergleich: Tesla gibt an, mit seinem Supercharger bei seinem Model 3 innerhalb von 15 Minuten bis zu 275 Reichweite laden zu können. Insgesamt soll die Batterie von CATL eine Reichweite von 700 Kilometern pro Ladung ermöglichen. Die Massenproduktion der Lithium-Eisenphosphat-Zelle soll noch in diesem Jahr beginnen. Die Auslieferung soll dann im ersten Quartal 2024 beginnen. China ist führend auf dem Markt für Batterien für Elektroautos. Im Dezember vergangenen Jahres begann CATL in Thüringen seine erste Produktion außerhalb Chinas. Das Werk in Arnstadt bei Erfurt kann jährlich bis zu 30 Millionen Batteriezellen herstellen.

Eine Neuentwicklung aus China könnte der nächste Volltreffer in der E-Mobilität werden. Die Ladezeit gibt Hersteller CATL mit deutlich weniger Zeit bei höherer Reichweite an, als es bei Teslas Supercharger der Fall ist. Die Firma besitzt auch in Deutschland ein Werk. Eine neue Batterie aus China soll Elektroautos in nur zehn Minuten auf eine Reichweite von 400 Kilometern bringen. Die "Shenxing"-Zelle werde eine "Ära des superschnellen Ladens von Elektrofahrzeugen" einläuten, teilte der größte chinesische Batteriehersteller CATL mit. Zum Vergleich: Tesla gibt an, mit seinem Supercharger bei seinem Model 3 innerhalb von 15 Minuten bis zu 275 Reichweite laden zu können. Insgesamt soll die Batterie von CATL eine Reichweite von 700 Kilometern pro Ladung ermöglichen. Die Massenproduktion der Lithium-Eisenphosphat-Zelle soll noch in diesem Jahr beginnen. Die Auslieferung soll dann im ersten Quartal 2024 beginnen. China ist führend auf dem Markt für Batterien für Elektroautos. Im Dezember vergangenen Jahres begann CATL in Thüringen seine erste Produktion außerhalb Chinas. Das Werk in Arnstadt bei Erfurt kann jährlich bis zu 30 Millionen Batteriezellen herstellen.

Eintracht, du bist ein netter Kerl. Manche haben echt Glück

Bin voll und ganz deiner Meinung. Dieses ewige Gap hier Gap da, Chart, ATH ist doch nichts als nur Glaskugelleserei. Der Markt regelt den Kurs und nicht dieses Dummgeschwätz.

Ich kann diese ganze sinnfreie Charttechnik für Anfänger wirklich nicht mehr lesen. Kurse der Lithiumproduzenten werden vom Lithiumpreis und Nachfrageprognosen bestimmt, nicht durch Strichmännchen von Hobbyastrologen. https://tradingeconomics.com/commodity/lithium

Mal ehrlich, Du präsentierst hier täglich Charttechnik für Anfänger, Seite 1. Trendlinien und Gaps, Gaps und Trendlinien, immer und immer wieder. Das Grundwissen kann sich jeder Interessierte in ein paar Stunden aneignen. Der Rest ist freie Interpretation. Warum man das täglich verbreiten muß, ist mir schleierhaft. Aufmerksamkeitsdefizit? Geltungsbedürfnis? Es nervt einfach nur noch, wenn man sich auf der Suche nach neuen Infos durch Dutzende von nichtssagenden Beiträgen quälen muß. Ich würde Dich ja ignorieren, aber leider ist diese Funktion am PC nicht verfügbar.