PILBARA MINERALS WKN: A0YGCV ISIN: AU000000PLS0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Da gebe ich dir Recht, aber Geschäftsleute sollten mindestens mittelfristig, aber bei einem Technologiebeginn eigentlich langfristig und zielorientiert denken. Das kann man bei PLS, bei manchen anderen aber nicht (siehe beispielsweise Nemaska). Nicht umsonst gibt es Leader als Vertragspartner, die auch das Vertrauen von VW, BMW und Daimler genießen. Ganfeng, LG und POSCO sind da schon ein ganz schönes Pfund.

Es ist zumindest ein mega ungünstiger Zeitpunkt, einen Partner ins Boot zu holen.... Bringt dann einmal 20-30%, und ne Woche später alles wieder fott...😕

Gerne, da PLS mit 742 USD/t in Q4/2018 so ziemlich den Referenzpreis im oberen Bereich hatte, würden das in dem Falle ca. 730 USD/t bedeuten, was immer noch mehr als 130 USD/t über der DFS liegen würde. Bedeutet min. 25% mehr als ursprünglich zu Grunde gelegt. Also alles gut, nur nicht beim Kurs😉

Danke dixa👍

Lithiumpreise für LCE, LCE China, LIOH, LIOH China, Spodumene usw. Spoduemenpreis auf 90-Tage-Sicht um 1,58% gefallen, andere Lithiumprodukte teilweise schon wieder im Plus http://www.asianmetal.com/LithiumPrice/Lithium.html

falscher Tread ,Entschuldigung !

wollte jetzt noch mal nachlegen,warte aber bis morgen,denke es geht da auch noch mal runter,was meint ihr ?

https://tradingeconomics.com/commodity/lithium

Kennt ihr ne gute Seite, wo ich den Chart vom Lithiumpreis einsehen kann.

Mal abgesehen davon das die Rechnung nach wie vor hinkt...

@tycoon Aber du weißt schon, dass nur 1/3 des weltweiten Lithiums zum Bau von Batterien verwendet wird (inkl. E-Autos, Smartphones, Laptops, Kabellose Elektrogeräte etc.). Ein Großteil landet in der Glas/Keramik Industrie, der Produktion von Schmiermitteln usw. Die Abhängigkeit von der E-Mobilität ist zurzeit also nur zweitrangig.

Hessen Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis. Demnach sollte man schließen ,dass das Lithum Angebot die Nachfrage weit übersteigt. Hieraus ist der Preisverfall der Lithium Aktien durchaus erklärbar. Bis hier ein Gleichgewicht entsteht, müssen mehr als 15 Millionen Fahrzeuge pro Jahr produziert werden. Nach den Prognosen des renommierten Ökoinstitutes benötigen die Kfz Hersteller noch 4 bis 5 Jahre bis dahin. Da die vier großen Lithum Produzenten ca.85 % des Marktes dominieren, ist es ausreichend wenn diese ankündigen,Ihre Produktion zu verdoppeln ,um das Preisnivo zu drücken. Die kleine Explorer dürften es daher schwerhaben wegen fehlender Finanzierung in die Produktion zu gehen. Die bekannten Monopolisten können dann für kleines Geld zahlreiche Firmen übernehmen. Wenn die Nachfrage nach Elektroautos explodiert, können sie die Lithum Preise nach belieben erhöhen. Bei dann zu erwartenden Batterie Preisen von 6 bis 8000 € fallen bei ca 15 kp Lithium pro Batterie ,Kosten im Bereich von ca. 250€ an. Ob Pilbara dann noch selbständig ist wage ich zu bezweifeln. Trotzdem glaube ich, dass sich bei dem jetzigen Aktienkurs ein Einstieg lohnt.Ich jedenfalls werde davon Gebrauch machen.

Bei 0,40 und 0,38

Meine Limitorders dürften bald greifen ....

Chaser, du hast einen Kurs von 0,40 vorausgesagt? Ich dachte immer 0,00...

Ich hoffe es gibt noch mal einen schönen Ruck nach unten, stehe schon an der Seitenlinie.