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Plug Power 2222 WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Forum: Aktien User: Plugi
1,892
EUR
+1,15 % +0,022
09:34:53 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 9.906
Cardriver,
17.08.2022 10:14 Uhr
0
Ist von der Facebook Gruppe Plug
S
G
Gast-754529000,
17.08.2022 10:01 Uhr
0
Ja, wir müssen einfach Geduld haben. Nix geht von heute auf morgen, aber die Zeit holt uns ein
G
Cardriver,
17.08.2022 9:55 Uhr
1
https://www.omanobserver.om/article/1123746/business/energy/us-green-energy-tech-firm-plug-power-sets-up-oman-office
G
G
Longstrong,
17.08.2022 9:45 Uhr
0
Es regt zwar auf aber mein Anlagehorizont liegt bei ca.2027 von daher. Die 100 werden kommen, nur wann😉
Gast-754529000,
17.08.2022 9:09 Uhr
0
Ich denke das auch Longstrong.
... und bitte die Nerven behalten. Marsh will im 4.Quartal 2022 in die Gewinnzone kommen. Dann ist die Aktie bestimmt sehr viel höher.
Longstrong,
17.08.2022 9:04 Uhr
0
Nun Auszug weiter: HyPoint, ein Unternehmen, das Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme für die Luftfahrt und die urbane Mobilität entwickelt, hat gemeinsam mit Gloyer-Taylor Laboratories (GTL), einem Forschungs- und Entwicklungsunternehmen der Luft- und Raumfahrttechnik, einen neuartigen Wasserstofftank für Flugzeuge entwickelt. Die "BHL Cryotanks" sollen im Vergleich zu bestehenden, modernen Kryotanks für die Luft- und Raumfahrt, die zumeist aus Metall oder Verbundwerkstoffen bestehen, rund 75 Prozent Gewichtseinsparung ermöglichen. Infolgedessen könnten H2-Flugzeuge längere Strecken ohne Nachtanken zurücklegen, versprechen die beiden Unternehmen.
Und irgendwer muss die Elektrolyseure oder sogar das Hydrogen liefern. Ich würde fast behaupten das der Fourtsquare Deal der wichtigste war/ ist
Gast-754529000,
17.08.2022 8:59 Uhr
0
Nun Auszug weiter:
HyPoint, ein Unternehmen, das Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme für die Luftfahrt und die urbane Mobilität entwickelt, hat gemeinsam mit Gloyer-Taylor Laboratories (GTL), einem Forschungs- und Entwicklungsunternehmen der Luft- und Raumfahrttechnik, einen neuartigen Wasserstofftank für Flugzeuge entwickelt.
Die "BHL Cryotanks" sollen im Vergleich zu bestehenden, modernen Kryotanks für die Luft- und Raumfahrt, die zumeist aus Metall oder Verbundwerkstoffen bestehen, rund 75 Prozent Gewichtseinsparung ermöglichen. Infolgedessen könnten H2-Flugzeuge längere Strecken ohne Nachtanken zurücklegen, versprechen die beiden Unternehmen.
G
Gast-754529000,
17.08.2022 8:57 Uhr
0
Hier ein Auszug:

Kerosin bald überflüssig? Diese Wasserstoff-Tanks revolutionieren H2-Flieger

16. August 2022 | Tobias Stahl
Wasserstoff gilt als vielversprechender Hoffnungsträger des Flugverkehrs. (Chris Leipelt/Unsplash.com)
Der Brennstoffzellen-Pionier HyPoint hat sich mit dem Wasserstofftank-Hersteller Gloyer-Taylor Laboratories zusammengetan, um eine neue Generation von Wasserstofftanks für den Flugverkehr zu entwickeln – mit Erfolg: Mit dem Graphitfasertank, den die beiden Unternehmen entwickelt haben, sollen Flugzeuge bis zu viermal weiter fliegen können als mit Kerosin.
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