Plug Power ohne Spam WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Forum: Aktien User: Stonewall

Wie beurteilen Feuerwehren das Brandrisiko? Auch die Arbeitsgemeinschaft der Leiter der Berufsfeuerwehren und des Deutschen Feuerwehrverbandes halten in ihren Empfehlungen zur „Risikoeinschätzung Lithium-Ionen Speichermedien “ fest, dass sich Elektroautos hinsichtlich der Gefährdungsbeurteilung nicht von Verbrennerfahrzeugen unterscheiden. Experimente der Feuerwehren haben gezeigt, dass die Brandintensität nicht von der Antriebsart abhängt, sondern mit den verbauten Materialien (vor allem Kunststoffe) zusammenhängt. Der größere Anteil dieser Materialien in modernen Fahrzeugen ist der ausschlaggebende Faktor für eine erhöhte Rauch- und Wärmefreisetzung im Vergleich zu früher. Ladeeinrichtungen können, sofern sie zertifiziert und fachmännisch installiert wurden, bedenkenlos auch in Tiefgaragen betrieben werden. https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/info/sicherheit-elektroauto/

Accu zeig uns doch mal die Statistiken aus den du deine daten hast dass e autos öfter brennen als verbrenner dass würde mich sehr interessieren danke im voraus 👍

Gabelstapler werden auch etwas anders gehaendelt 🤔.

Wasserstoff dagegen ist auch eine Hausnummer, bei der die Infrastruktur beachtet werden sollte.

Das ganze jedoch interessiert Tesla dann auch nicht, man will halt nur produzieren verkaufen und gewinnen, wie hier alle Investoren ebenso.

Wenn dann viele E-Autos auf den Straßen sind bzw parken, braucht man auch Flächen für viele Mulden gefüllt mit Wasser, dann können auch die Feuerwehren mittels Kran die brennenden Autos abtauchen und somit löschen, alles also eine Frage vorhandener Infrastruktur, worin ja bekanntlich grüne Politiker kein Problem erkennen 🤷‍♂️.

...der Akku brennt natürlich bedeutend länger während die anderen schnell und effektiv verbrenn🙈😀

Das Auto selbst ist schon löschbar, das Problem ist wenn der Akku beteiligt ist. Aber das ist ja bei Benzintank oder H2 Tank genauso, wenn diese Bauteile betroffen sind.

Genau genommen kann man sie eigentlich gar nicht löschen, sondern muss sie abbrennen lassen. 🙄😉

Und klar brennen mehr verbrennen ab…gibt ja auch mehr davon. Das muss ins Verhältnis gesetzt werden

Nur das man die e Autos schwer gelöscht bekommt…

Tatsächlich brennen laut ADAC Statistik nicht mehr E Autos als Verbrenner ab. Wird halt in den Medien gepusht 🙄

Ich habe gehört da soll ein Diesel Bus feuer gefangen haben und hat dann die anderen Busse angesteckt.

Naja H2 Busse können auch brennen. Diesbezüglich sehe ich da keine Vor oder Nachteile.

Das kann einfache nicht die Zukunft sein..

https://www.n-tv.de/panorama/Elektrobus-Depot-brennt-komplett-aus-article22599179.html?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1wYyIynuj4EL42idb4GBfwst0ukRnOvt2PNgJ0gYT2it2QDc9gJoa4dlc#Echobox=1622926238