Plug Power ohne Spam WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Forum: Aktien User: Stonewall

Bloom Energy - hohe Umsätze und trotzdem noch nie Geld verdient. Soll sich ändern. Und nach der im Juli eröffneten Gigafactory in Fremont sammelt man nun Aufträge für die in Delaware (Newark) eröffnete Serienfertigungsanlage für Hochtemperaturelektrolyseure - mit nun 2GW Jahreskapazität - sollte sich hiervon auch etwas in den Q4-Zahlen wiederfinden lassen. Morgen nach Handelsschluss USA könnten die Zahlen des Wasserstoffquereinsteigers mit jahrzehntelanger Brennstoffzellenerfahrung eine ganze Branche am Aktienmarkt in der aktuellen Kurs-Aufschwungphase weiteren Schwung geben. Erwartungen sind auf Break-Even gerichtet … Die Erwartungen der Analysten für den Gewinn je Bloom Energy Aktie im Quartal liegen in einer Range zwischen Minus 0,15 und Plus 0,27 USD je Aktie, was zu einem Konsensus von PLUS 0,09 USD Quartals-EPS führt. Break-Even auf Quartalsbasis, wäre ein Quantensprung für die seit „Ewigkeiten“ defizitäre Bloom Energy. Und gelichzeitig wichtig auch für die anderen bis heute immer defizitären Wasserstoffs, wie Nel, Plug Power, ITM Power oder Ballard Power. https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-02/58261624-bloom-energy-ist-der-erste-was-wird-morgen-erwartet-neuer-schub-oder-daempfer-fuer-nel-ballard-power-oder-plug-power-617.htm

https://www.autobild.de/artikel/wasserstoff-tankstelle-brennstoffzelle-h2-elektroauto-emission-21742143.html

HYVIA und HYSETCO schließen sich zusammen, um die Wasserstoffmobilität voranzutreiben 02.02.2023 HYVIA und HYSETCO haben diese Woche auf der Messe Hyvolution 2023 angekündigt, dass sie ihre Kräfte bündeln, um die Entwicklung der Wasserstoffmobilität für leichte Nutzfahrzeuge zu beschleunigen. HYVIA, ein Joint Venture zwischen Renault Group und Plug😊, das sich der Wasserstoffmobilität verschrieben hat, bietet eine Reihe von Lösungen an, darunter eine Reihe von leichten H2-Nutzfahrzeugen (Van, Minibus, Fahrgestell) und private H2-Tankstellen für seine professionellen Kunden, während HYSETCO, die führendes Unternehmen für leichte Wasserstoffmobilität in Frankreich, entwickelt und betreibt öffentliche H2- Ladestationen und bietet integrierte Lösungen, um Fachleuten den Zugang zur Wasserstoffmobilität zu erleichtern. https://www.h2-view.com/story/hyvia-and-hysetco-team-up-to-drive-hydrogen-mobility/

Hassen Rachedi, Gründungsvorsitzender und CEO von HRS, äußerte sich wie folgt: „Wir sind stolz und erfreut, diesen ersten Auftrag für spezifische Stationen für Plug erhalten zu haben -potenziellen Markt. CO2-arme Mobilität in der Logistikbranche stellt einen zentralen Treiber für die Energiewende dar. Zudem eignen sich Wasserstofflösungen mit einer Betankungszeit von nur wenigen Minuten für mehrere Stunden Autonomie perfekt für die eingesetzten Leichtfahrzeugflotten diese Lager". Andy Marsh, CEO von Plug, fügte hinzu: „Plug freut sich über die Partnerschaft mit HRS, das über nachgewiesene Fähigkeiten bei der Entwicklung und Integration von Wasserstoffbetankungslösungen verfügt. Diese Partnerschaft wird unser enormes Wachstum in Europa insbesondere unterstützen und unseren Kunden beim Übergang zu umweltfreundlichen Lösungen helfen Plug-Angebote." Quelle : Actus News Wire

Grenoble, 1. Februar 2023 – HRS, ein europäischer Entwickler und Hersteller von Wasserstofftankstellen, gibt bekannt, dass es von Plug Power Inc. („Plug“) einen festen Auftrag über 4 spezifische Wasserstofftankstellen für den europäischen Einsatz erhalten und einen Vertrag unterzeichnet hat LOI wird in den nächsten 12 bis 24 Monaten potenziell 10 zusätzliche Wasserstofftankstellen liefern und installieren. Plug ist das erste Unternehmen weltweit, das einen kommerziellen Markt für Brennstoffzellen mit derzeit über 60.000 Einheiten in Betrieb und mehr als einer Milliarde Betriebsstunden aufgebaut hat. Plug Power hat in den letzten zwei Jahren in ganz Europa stark expandiert und mehrere neue Kundenstandorte im Bereich der Materialhandhabung eingerichtet. Die ehrgeizigen Entwicklungspläne von Plug werden in den nächsten 12 Monaten mehr Standorte in Betrieb nehmen als in den vergangenen sieben Jahren. Um den kommerziellen Einsatz von Plug zu unterstützen und voranzutreiben, hat HRS eine spezielle Tankstelle entwickelt, die darauf ausgelegt ist, Flotten von Gabelstaplern, die mit der Brennstoffzellenlösung von Plug ausgestattet sind, mit Wasserstoff zu versorgen. Die HRS-Lösung kann in das globale Wasserstoffangebot von Plug für Mobilitätsanwendungen integriert werden, von der Produktion bis zur Verwendung in wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen, und in Verbindung mit der GenDrive-Brennstoffzellenlösung von Plug großen Vertriebszentren dabei helfen, die Produktivität zu steigern, beengte Bleibatterieräume zu eliminieren und deutlich zu senken ihren CO2-Fußabdruck. Die HRS-Stationen sind zum Aufladen von kleinen Logistikfahrzeugen und Gabelstaplern konzipiert und werden mit den Wasserstoffverteilungslösungen von Plug kompatibel sein, die für jede Art von Wasserstoff geeignet sind. Dank der bewährten Produktionskapazität und der effizienten industriellen Organisation von HRS werden die ersten Stationen voraussichtlich 2023 in Betrieb gehen. Dieser Auftrag für 4 Stationen und die 10 weiteren Stationen, die im LOI hinzukommen, positioniert HRS als Referenzlieferanten und ebnet den Weg für zukünftige gemeinsame Entwicklungen, um den erheblichen Bedarf von Plug an Wasserstoffstationen zu decken.

Fast 17 https://m-de.marketscreener.com/kurs/aktie/PLUG-POWER-INC-10490/

Wenn der Kurs weiterhin seitwärts läuft, werden wir wahrscheinlich bei 17 USD eine Kreuzung der SMA 100 und 50 haben. Dann geht es hoffentlich wieder etwas nach oben. Leider haben wir noch ein offenes Gap bei ca. 13 Dollar welches kurzfristig geschlossen werden könnte.

US DOE startet Finanzierungsmöglichkeit in Höhe von 47 Mio. USD für Wasserstofflieferung, -speicherung und Brennstoffzellentechnologien https://www.h2-view.com/story/us-doe-launches-47m-funding-opportunity-for-hydrogen-delivery-storage-and-fuel-cell-technologies/

Plug Power kündigt Partnerschaft mit Fortescue für Elektrolyseuranlage 26. Januar 2023 MELBOURNE, 27. Januar (Reuters) – Plug Power PLUG.O hat sich vom Bau einer Elektrolyseur-Fertigungsanlage in Australien mit der Fortescue Metals Group FMG.AX getrennt, da die Wirtschaftlichkeit nicht funktionierte, sagte Andrew Marsh, Chief Executive Officer von Plug, am Donnerstag. Das im Oktober 2021 angekündigte Projekt ist ein wichtiger Baustein in Fortescues Ambitionen, durch seinen Zweig Fortescue Future Industries (FFI) ein großes Unternehmen für grüne Energie zu werden und bis 2030 jährlich 15 Millionen Tonnen grünen Wasserstoff zu produzieren. Fortescue hatte geplant, die weltweit größte Fabrik zur Herstellung von Elektrolyseuren mit Plug Power zu bauen, und begann im vergangenen Februar mit dem Bau in Gladstone im Nordosten Australiens mit dem Ziel, 2023 ihren ersten Elektrolyseur zu produzieren. In einem Business Update am Donnerstag sagte Plug Power CEO Marsh, dass der Werksvertrag mit Fortescue gescheitert sei. „Erstens entschieden wir, dass wir keine Fabrik mit ihnen bauen wollten, weil wir die Wirtschaftlichkeit sahen, wir könnten es besser machen“, sagte Marsh laut einer Niederschrift der Telefonkonferenz mit Analysten. Während Fortescue nie bekannt gab, dass die Plug Power-Partnerschaft zusammengebrochen war, bestätigte FFI-CEO Mark Hutchinson bei einem vierteljährlichen Anruf am Freitag, dass das Unternehmen das Projekt mit seiner eigenen Technologie fortsetzen würde. Fortescue wird, wie ursprünglich geplant, weiterhin 83 Millionen US-Dollar für die erste Phase der Anlage ausgeben, sagte er. „Wir haben immer damit gerechnet, die gesamten Kosten zu decken“, sagte Hutchinson. Fortescue will seine eigene Elektrolyseur-Technologie anstelle der Technologie von Plug Power verwenden, obwohl es für einige seiner Wasserstoffprojekte Elektrolyseure von dem US-Unternehmen kaufen wird, sagte Fortescue-Gründer und Vorstandsvorsitzender Andrew Forrest. „Ich denke, Plug Power ist sehr stark an eine bestimmte Technologie und einen Produktionszyklus gebunden“, sagte Hutchinson Analysten bei einer vierteljährlichen Telefonkonferenz. „Was wir hier gut können, ist, Dinge in großem Maßstab zu bauen und genau das zu tun, was wir auf der Elektrolyseurseite tun werden“, sagte er und fügte hinzu, dass es „pünktlich“ gebaut werde. Reuters

Unter der Marke HYLA entwickelt Nikola den Zugang zu bis zu 300 Tonnen Wasserstoff pro Tag, was voraussichtlich durch zuvor angekündigte Projekte unterstützt wird, die mit Nikola -Partnern😊 entwickelt werden.

Ich hoffe wir prallen hier ab und dann geht es hoch...

Nikola präsentiert mobilen Wasserstofftanker HYLA 26. Januar 2023 Der mobile Wasserstofftanker HYLA der Nikola Corporation wurde mehr als 300 Vertretern des Unternehmens und den Medien in einer Demonstration vorgestellt. https://www.h2-view.com/story/nikola-presents-hydrogen-mobile-refueller-hyla/

👍🏻

Gut. Danke! Hoffen wir das morgen eine Gegenbewegung kommt. In diesem Sinne bis morgen gute n8.

Sieht noch gut aus....... https://m-de.marketscreener.com/kurs/aktie/PLUG-POWER-INC-10490/