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PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Kürzel: PLUG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
2,001
EUR
+3,65 % +0,071
21:09:32 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 333.035
D
DaxPerformer,
07.04.2026 17:43 Uhr
0
https://media.stocktwits-cdn.com/api/3/media/11524450/medium.webp
Dem ist nichts mehr hinzuzufügen
D
DaxPerformer,
07.04.2026 17:41 Uhr
0
Dump
Wellenreiter69,
07.04.2026 17:32 Uhr
0
Was laberst du wieder für einen Müll. Echt unglaublich was du für einen Unsinn und Lügen verbreitest.
Von deinen ganzen Pushaktionen die ALLE so richtig nach hinten losgehen mal abgesehen. Überall 20-80 Prozent im Minus. Respekt 😅
Madraps,
07.04.2026 17:19 Uhr
0
Jetzt mach mal halblang 🤡
D
DaxPerformer,
07.04.2026 17:16 Uhr
0
Die Lemminge sind sprachlos 😀
D
DaxPerformer,
07.04.2026 17:01 Uhr
0
Im Monatschart 1A abgeprallt
A
Astraman25,
07.04.2026 16:45 Uhr
0
Macht Werbung und haut dann ab
D
DaxPerformer,
07.04.2026 16:43 Uhr
1
Der Abwärtstrend wurde bestätigt, es gibt jetzt nur noch eine Richtung
D
DaxPerformer,
07.04.2026 16:18 Uhr
0
Lebt ihr noch? Short glüht
A
Astraman25,
07.04.2026 16:15 Uhr
0
Kommt zu Turbo Energy. Die explodiert heute oder morgen
A
Astraman25,
07.04.2026 16:13 Uhr
0
Voll die Pommesbude
OstholsteinerJung,
07.04.2026 15:48 Uhr
0
Noch konnte sich das nicht durchsetzen aber es muss da Benzin und Diesel abgeschafft werden sollen und immer teuerer werden. Und welche Alternative gibt es zu Elektro Fahrzeugen/Geräten keine, daher muss man Wasserstoff schneller ausbauen aber momentan sieht’s mau aus.
Ich denke Wasserstoffantrieb für Autos wird es eh erstmal nicht geben. Das geht eher in die Richtung Schiffsantriebe, Flugzeuge und die Versorgung von Rechenzentren sowie energieintensiver Industrien. Hier wird Wasserstoff sich durchsetzen.
Den1,
07.04.2026 14:52 Uhr
3
So Kollegen, ich schätze mal heute Richtung 2,50€ und Ende der Woche + 3€ lets go 🚀 🚀 🚀
Songbird_runs,
07.04.2026 14:52 Uhr
0
Leider falscher Denkansatz. Hab ich gestern schon geschrieben. Grüner H2 wird auch aus Erneuerbarem Strom hergestellt. Es ist im PkW aber effizienter diesen Strom direkt zu nutzen als batterieelektrischen Antrieb. Macht keinen Sinn diesen aus Strom herzustellen, und im KfZ wieder zu elektrifizieren und dann als Antrieb zu nutzen. Grüner H2 wird aber an anderen Bereichen für die Energiewende in großen Mengen benötigt. Zum Beispiel in H2 Kraftwerken oder bei der Herstellung von klimaneutralem Stahl, als Flugzeugantrieb in SAF oder in der chemischen Industrie. Im normalen KfZ und wie es aktuell scheint im LkW auch nicht. Da hat sich die Batterie schon durchgesetzt. Sieht man an den Zulassungszahlen weltweit.
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