PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.nebenwerte-magazin.com/plug-power-ceo-andy-marsh-im-exclusiv-interview-die-zukunft-ist-gruener-wasserstoff/

Hast du zufällig nen Link für mich, wo du das herhast?

Die packen wir auch noch! Der Kurs müsste eigentlich morgen kräftig steigen - bei den Zukunftsaussichten sogar bis 10% oder ca. 32 €. Aber wie gesagt: müsste................Ponke.

ich erwarte eine große rücksetzer, da Aktie über verkauft ist .🤔

Nach technischen Indikatoren steht alles auf " stark kaufen " https://m.de.investing.com/equities/plug-power-technical

kanns nicht nochmal runtergehen😥

Okay, ich hatte bei Market Screener geguckt

Widerstand: 32.05$ lt. Yahoo finance

https://www.test.de/Fondsbesteuerung-ab-2018-Das-muessen-Sie-ueber-die-Fondssteuer-wissen-5124267-5250583/

Seit ihr da sicher … ich habe auch noch ein Fond (Sparplan) laufen von 2001 , aber seit 2009 nichts mehr eingezahlt , weil sich die Gesetztgebund doch geändert hat und so weiter laufen lassen und wenn ich mich täusche , alles was ab 2017/2018 in den Sparplan hinzugefügt wird, wird ab dann versteuert …. Lieg ich da falsch 🤔

Und morgen knacken wir die 30 Dollar-Marke , wenn nicht sogar den Widerstand bei 31,80 Dollar. 💪🏼

"Funke“ für Wasserstoff: Plug Power sieht „Gamechanger“ und Dreifachwette 1.000-Prozent-Aktie Plug Power nimmt wieder Fahrt auf. Bill Gates und der Plug-Power-CEO zeigen sich begeistert über die neuen Förderungen. Microsoft-Milliardär und grüner Investor Bill Gates freut sich über den Inflation Redaction Act und hat gerade gewittert, er sei „optimistisch wie nie“, da nun Innovationen „gezündet“ würden. Die Förderung sei ein „klares Beispiel“, wie „seriöse Klimarettung aussehen sollte. https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/funke-fuer-wasserstoff-plug-power-sieht-gamechanger-und-dreifachwette-20312134.html

Hallo, auch noch steuerfrei! Gratuliere Dir, auch ich hätte viel früher mit kleineren Raten anfangen sollen, dann wäre mein Sparplan heute auch steuerfrei. Egal, was paassiert, verkaufe den bloß nie...........Gruß Ponke.

nwm: Was wären Ihre nächsten wichtigen Meilensteine in der Entwicklung von Plug? Marsh: Wir konzentrieren uns weiterhin auf den Ausbau des grünen Wasserstofferzeugungsnetzes mit Zielen von 70 TPD Inbetriebnahme bis Ende 2022, 500 TPD in Nordamerika bis 2025 und 1.000 TPD weltweit bis 2028. In Europa unterzeichnete Plug einen 30-jährigen Konzessionsvertrag zum Bau einer grünen Wasserstofferzeugungsanlage im belgischen Hafen von Antwerpen-Brügge, dem zweitgrößten in Europa.Mit einem 100-MW-PEM-Elektrolyseur von Plug. Die Anlage soll bis zu 12.500 Tonnen flüssigen und gasförmigen grünen Wasserstoff pro Jahr für den europäischen Markt produzieren. Der Bau der Anlage wird nach Abschluss des Genehmigungsverfahrens, das für Ende 2023 erwartet wird, beginnen. Die erste Produktion von grünem Wasserstoff wird für Ende 2024 erwartet, die Inbetriebnahme der Anlage für 2025. Wir entwickeln Strategien für andere Möglichkeiten, wie wir die Einführung von grünem Wasserstoff in Europa erleichtern können, und wir freuen uns darauf, die Neuigkeiten mitzuteilen, sobald sie verfügbar sind. nwm: Zum Schluss noch etwas Persönliches: Wie lange sind Sie schon bei Plug? Wie viel Leidenschaft stecken Sie in Plug? Marsh: Ich fühle mich geehrt, Plug seit 14 Jahren zu leiten, wo ich mich verpflichtet habe, die Einführung von grünem Wasserstoff einfach und erschwinglich zu machen. Die Leidenschaft für Plug ist leicht zu erklären: Weil ich mit einem talentierten Team zusammenarbeite, das entschlossen ist, der Welt zu helfen, Netto-Null zu erreichen. nwm: Hatten Sie in den letzten Jahren irgendwelche Zweifel am Erfolg von Plug? Marsh: Ich habe nie daran gezweifelt, dass Plug über die Technologie und die Fähigkeiten verfügt, um ein durchgängiges Ökosystem für grünen Wasserstoff aufzubauen, das Kunden auf der ganzen Welt dringend benötigen, um ihre Abläufe zu dekarbonisieren. nwm: Wie wird Plug in 2030 aussehen? Wo sind dann Ihre Ziele? Was brauchen Sie, was wollen Sie erreichen? Marsh: Plug hat die Grundlage geschaffen, um die 10-Billionen-Dollar-Wasserstoffwirtschaft anzuführen – durch mehrere Akquisitionen, Joint Ventures, Partnerschaften und andere Schritte. Im Jahr 2030 erwarten wir, dass globale Kunden an Plug denken, wenn sie darüber nachdenken, wie sie ihr Geschäft dekarbonisieren und energieunabhängig werden können. Dies ist nur der Anfang für Plug. nwm: Vielen Dank Andy und viel Glück bei Ihren Plänen! Und wann sehen wir Sie wieder in Duisburg? Oder bei europäischen Veranstaltungen? Marsh: Plug wird seine Lösungen vom 6. bis 8. September auf der IMHX Logistics Solutions Show im National Exhibition Centre in Biringham präsentieren.

All dies spiegelt die strategische Bedeutung Europas für Plug wider, aber auch die Rolle, die Plug bei der Förderung der Wasserstoffwirtschaft in Europa spielen kann. nwm: Werden Sie vom REPowerEU-Programm profitieren? Marsh: Der Plan der Europäischen Kommission, Europa weit vor 2030 von russischen fossilen Brennstoffen unabhängig zu machen, legt sicherlich einen stärkeren Fokus auf erneuerbare Energien. Plug kann eine wichtige Rolle bei der Erreichung der Energieversorgungssicherheit in Europa spielen. nwm: Gibt es vielleicht auch in naher Zukunft einen Produktionsstandort für Elektrolyseure in Europa, möglicherweise in Duisburg, wo genügend Platz wäre? Marsh: Im Juni haben wir eine grüne Wasserstofferzeugungsanlage angekündigt, die bereits 2025 35 TPD produzieren wird, mitten im Hafen von Antwerpen, zwei Stunden von Duisburg entfernt. Was ich sagen kann, ist, dass es bis Ende des Jahres mehrere wichtige Ankündigungen zu unseren Aktivitäten in Europa geben wird, und die Nachfrage nach Plug-Lösungen wächst weiter. nwm: Wo auf der Welt sehen Sie derzeit die größte Dynamik für eine zukünftige Wasserstoffwirtschaft? Und wie wollen Sie daran teilhaben? Marsh: Wir sehen die USA, Europa und den asiatisch-pazifischen Raum als unsere Schlüsselmärkte. Dies sind Märkte mit hoher Aktivität in den Bereichen Mobilität, Erdgasbeimischung und industrielle Anwendungen. Jeder Markt ist natürlich sehr unterschiedlich. Zum Beispiel sind die Rahmenbedingungen und die Herausforderungen für die Mobilität in den USA völlig anders als in Deutschland, wo man nicht so lange Strecken zurücklegen muss. Plug möchte die führende Rolle bei der Förderung der Wasserstoffwirtschaft in jedem dieser Märkte spielen, basierend auf unserem Wissen und Know-how und durch die Nutzung starker Partnerschaften.

Die Zusammenarbeit mit der SK Group wird Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme, Wasserstofftankstellen, Elektrolyseure und grünen Wasserstoff für den koreanischen und andere asiatische Märkte bereitstellen. Die Partnerschaft umfasst eine strategische Investition der SK Group in Höhe von 1,6 Milliarden US-Dollar in Plug . Diese Partnerschaft wird durch die Ziele der südkoreanischen Regierung für 2040 befeuert. Ihr Ziel ist eine Reihe von mehr als 6.000.000 Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen und 1.200 Wasserstofftankstellen. Plug und Fortescue sind eine strategische Partnerschaft zur Herstellung von Elektrolyseurtechnologie in Australien eingegangen. Die Partnerschaft umfasst Pläne zum Bau einer Gigafactory in Queensland, Australien. Im Rahmen der Vereinbarung wird FFI auch 250 Megawatt der Elektrolyseurlösungen von Plug erwerben, was in Zukunft auf Brennstoffzellensysteme und andere wasserstoffbezogene Betankungs- und Speicherinfrastruktur erweitert werden könnte. Die Partnerschaft soll die weltweit führende Erfolgsbilanz von Fortescue bei der Innovation und Entwicklung großer integrierter Infrastrukturanlagen nutzen, um die Vision von FFI von grünem Wasserstoff zu verwirklichen. Im ersten Schritt will man bis 2030 15 Millionen Tonnen grünen Wasserstoff pro Jahr zu produzieren. nwm: Keine Angst, es zu übertreiben? Woher kommen all die Manager? Marsh: Plug ist stolz darauf, eine vielfältige und talentierte globale Belegschaft mit Hintergründen aus verschiedenen Branchen zu haben, darunter Energie, Automobil, Wissenschaft und so weiter. Wir haben derzeit mehr als 300 offene Stellen für Positionen auf der ganzen Welt, und wir wachsen weiter, um mit der Nachfrage nach grünen Wasserstofflösungen Schritt zu halten. nwm: Wann glauben Sie, wird Plug zum ersten Mal die Gewinnschwelle erreichen? Wird es bis dahin genügend Liquidität geben? Marsh: In den nächsten 12 Monaten strebt Plug eine Senkung der Servicekosten pro Einheit um 30 % und bis Ende 2023 um 45 % an. Mit unserer neuen GenDrive-Brennstoffzelle haben wir unsere Servicemarge im Vergleich zum vierten Quartal 2021 bereits um 30 % verbessert. Wir gehen davon aus, dass wir bereits Ende 2022 die Gewinnschwelle im Brennstoffzellengeschäft erreichen werden. nwm: Plug ist in Europa breit aufgestellt – neben diversen Kunden gibt es die beiden JV-Partner Renault und Acciona. Ihre Europazentrale befindet sich im Zentrum Europas – der Stadt Duisburg. Wie sehen Sie die Aussichten von Plug in Europa? Marsh: Wie bereits erwähnt, ist unser Standort in Duisburg ein Service- und Logistikzentrum. Die Anlage ist für uns von strategischem Wert, da sie Plug im Zentrum des europäischen Wasserstoff-Ökosystems etabliert. Europa ist für uns ein Schlüsselmarkt mit großem Potenzial. In den vergangenen 18 Monaten haben wir unsere Belegschaft in Europa um fast das 10-fache erhöht. Wir haben 140 Ingenieure, die jeden Tag an der Systemintegration unserer Elektrolyseure in den Niederlanden arbeiten. Wir haben uns kürzlich mit der MOL Group zusammengetan, um eine der größten Produktionsanlagen für grünen Wasserstoff in Europa in der Donauraffinerie von MOL in Százhalombatta, Ungarn, zu bauen. Wir haben den grössten Auftrag in der Geschichte über 1GW-Elektrolyseukapazität in Dänemark gemeldet. Die Partnerschaften mit Renault und Acciona sind wesentliche Bestandteile unserer Strategie, die Einführung von grünem Wasserstoff im Industrie- und Mobilitätssektor voranzutreiben. Wir haben auch eine strategische Zusammenarbeit mit der französischen Gruppe Fives und der schwedischen Atlas Copco, um die Leistung zu verbessern und die Kosten von Wasserstoff-Verflüssigungsanlagen zu senken. Wir bauen ein grünes Wasserstofferzeugungsnetzwerk auch in Europa auf, um unser Ziel von 1000 Tonnen grünem Wasserstoff pro Tag vor 2028 erreichen zu können. Dies ist nur ein Anfang, da wir unsere Präsenz in Europa sicherlich weiter ausbauen werden. Dieser Markt ist ein Schlüsselelement für unsere Strategie.