PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Kürzel: PLUN Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Man muss das schon differenzierter betrachten. Die wenigsten können da mit reden. Wenn man de Gesamtwirkungsgrad von der Produktion bis zum gefahren Kilometer nimmt sieht es auch für die Brennstoffzelle garnicht schlecht aus.

Was spielt der Wirkungsgrad für eine Rolle wenn man Sonnenenergie täglich gratis hat. Off Shore Wind kostet auch nichts. Und was kostet die Herstellung sollcher Akkus an Energie von Umweltschäden will ich garnicht erst sprechen.

Und in den Medien gibt es halt auch viele Schwätzer siehe Nikola

JA genau das ist ja der Fehler die Wirkungsgradlüge, die Sonne kostet nichts ist gratis und scheint jeden Tag.

Also wenn du jetzt von Wirtschaftlichkeit anfängst dann wäre ich bei Wasserstoff vorsichtig. Schau dir den Wirkungsgrad an

Im Labor laufen die Batterien. Von Wirtschaftlichkeit der Herstellung sind wir aber noch weit entfernt. Diese Akkus benötigen hohe Reinheitsgrade, was die Fertigungskosten deutlich teurer macht. Ich würde keine Wundersprünge ertwarten, wie gesagt daran forschen sie schon lange, bis jetzt haben sie es nicht hingekriegt. Ich habe schon vor 5 Jahren gehört nächstes Jahr kommt der Wunderakku fürs Handy und was wurde daraus? NICHTS!

Quantum will ab glaube 2027 Batterien liefern

Ich liefere dir die Fakten du kannst es negieren, ich komme aus der Technik. Ausserdem wird an der Wunderbatterie schon seit 30 Jahren geforscht und die Fortschritte sind maginal.

VW hat Quantumscape

Wenn es soweit ist können wir da gerne nochmal drüber reden 👍

Lass dir gesagt sein in der Batterie Technik gibt es 3 Paramter, Kapazität, Lebensdauer und Ladegeschwindigkeit. Wenn du eine dieser Paramter veränderst geht das zu Lasten der anderen, das ist Phsysik. Du kannst einen kleine Akku mit hoher Kapazität bauen, das geht dann aber zu Lasten der Lebensdauer oder umgekehrt.

Sie bauen trotzdem noch keine Batterien

@Ahle VW ist dick im Batterie Geschäft

Lithium-Eisenphosphat hat aber den Nachteil einer geringeren Energiedichte, will sagen, bei gleicher Reichweite ist die Batterie größer.

Und wieso soll das für VW lukrativ sein, die bauen noch keine Batterien 😅

"In der Tat. In China ist die 1-Million-Kilometer-Batterie bereits eine Realität. Mit dem neuen Packaging öffnen sich in der Entwicklung Perspektiven." https://www.google.com/amp/s/www.stern.de/amp/auto/news/auto-industrie--1-million-kilometer-batterie-in-china-bereits-realitaet-30456448.html Also nach 5-7 Jahren Akku Tausch, ich fahr in 7 Jahren keine 1 Mio km 🤷🏼‍♂️