PLUG POWER WKN: A1JA81 ISIN: US72919P2020 Kürzel: PLUG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sehen wir ja

Nix ist

2.75 kommt und wird getestet

3 x nachgekauft, das 'ding ist am Ar..sch. Short passt.

?? Ist schon so weit bei dir? Hier ist pp Forum Opi

Na ja bei deinen 50 €, die war wohl so um die 59 €, musst du die 2 KE's abziehen. Ich glaube wir haben jetzt die doppelte Anzahl von Shares, wenn die laufende KE abgeschlossen ist. 15 € müssten ja trotzdem jetzt möglich sein.

Muss mal steigen hier brauch Moneten

Die werden schauen wenn die Bude endlich zsam klappt 😂

Gehen alle in Krypto rein 🚀🚀🚀

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Ist aber völlig normal an der Börse! Wem die Schwankungen schlaflose Nächte bereiten, sollte lieber bei Fonds oder Ähnlichem bleiben. In meiner Anfangszeit mit Aktien wollte ich auch schon mal alles hinwerfen und nur noch zwei Fonds weiterlaufen lassen - aber mit der Zeit beruhigt man sich beim Aktienhandel. Ist auch normal..................Gruß Ponke.

„…Aber ganz so einfach, wie der BMW-Chef das darstellt, funktioniert der Wasserstoff-Infrastrukturausbau nicht: Keine Komponente einer klassischen Tankstelle kann für Wasserstoff weiterverwendet werden – außer dem Stromanschlus und dem Dach. Die Erdtanks unter Benzin-Zapfsäulen sind weder für Druck- noch für Kryo-Betankung (also bei minus 252 Grad) geeignet, die Zapfsäulen die mit dem flüchtigsten aller Gase umgehen müssen, haben nichts mit den einfachen Pumpen einer Diesel-Tanke gemein. "Umrüsten" erscheint deshalb nicht als der passenden Begriff für den Vorgang, bei dem eine Benzin- oder Dieselzapfsäule abgebaut, der Erdtank ausgegraben, und eine komplett neue und eigenständige Tank-Anlage installiert wird. Anzeige Tankstellennetz in Europa kaum vorhanden Und auch der Zeitraum von zwei Tagen zur „Umrüstung“ der Tankstellen wirkt utopisch. So befindet sich etwa eine H2-Zapfsäule im niederbayerischen Landshut in der Verfügbarkeits-Übersicht der Webseite h2.live bereits seit über einem Jahr im Status "im Bau". Hinzukommt, dass der Bau neuer H2-Zapfsäulen mit Kosten von rund einer Million Euro teuer ist. Wen genau Zipse mit den irreführenden Aussagen überzeugen will, wird nicht ganz klar. Denn außerhalb von Deutschland mit seinen gut 90 Tankstellen sieht es mit den H2-Zapfsäulen zappenduster aus. Lediglich die Niederlande verfügen derzeit über ein Tankstellennetz wie in Deutschland. In Frankreich gibt es hingegen nur vier H2-Zapfsäulen und in Italien und Spanien sogar nur jeweils zwei im gesamten Land, ganz Osteuropa ist eine H2-Brache. Eine ausführliche Übersicht über alle H2-Zapfsäulen erhalten Sie auf h2.live. Weltweit sind mit Deutschland, Niederlande, Südkorea, Japan und Kalifornien bereits alle Länder mit relevanter H2-Infrastruktur aufgezählt. Genau in diesen Ländern ist der Ausbau der elektrischen Ladeinfrastruktur für die Elektromobilität, den Zipse anzweifelt, aber kein unüberwindbares Problem. Es bleibt der Eindruck, dass Zipse mit seinen Einlassungen zu Wasserstoff in erster Linie Kritiker der Elektromobilität für die Marke BMW einnehmen will, während die Entwicklung weiterer elektrischer BMW-Modelle mit Hochdruck vorangetrieben wird…“ Anders gesagt, Zipse ist auf einem völlig falschen Weg. Bei Auto wird ohne EMobilität nichts gehen in Zukunft. Wir brauchen den grünen H2 in anderen Bereichen. https://efahrer.chip.de/news/bmw-boss-verwirrt-mit-wasserstoff-aussage-tankstellen-in-zwei-tagen-umruesten_109469?layout=amp

PluPower hatte mal einen Kurs von über 50€ nun sind wir bei nichtmal mehr 4€

So sieht’s aus irgendwann ist die Grenze erreicht des ganzen. Unsere Infrastruktur gibt das auch nicht her. Die Infrastruktur unserer Straßen, Autobahnen und Brücken ist ja jetzt schon katastrophal zumindest in NRW. Dafür ist ja kein Geld mehr da dann wollen sie Ladesäulen und StromKabel durch ziehen. Woher das Geld 💰?!??

https://www.zeit.de/news/2024-03/12/preisverfall-bei-gebrauchten-e-autos-geht-weiter