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Koreanische! Forscher steigern Wasserstoffmobilität in Festkörperbatterien um das Tausendfache Innovative Technologie ermöglicht schnelle Bewegung von Wasserstoffionen in Festkörperlösungen Von Hong A-reum Veröffentlicht am 21.04.2025 biz.chosun.com/en/en-scienc...

https://apnews.com/article/trump-climate-infrastructure-funding-freeze-biden-lawsuit-9fd37cf1e4850d6703cf80a57be62c6a?fbclid=IwY2xjawJxktZleHRuA2FlbQIxMAABHjgIHMrLjtvGgXUYhSrO6Wy92OeSVvBBAGTv2hVJsfZ4olQ3LlvFsON0QqJl_aem_wDGe4vOQCSqdBoOW89yjiA

China zieht sich zurück: US-LNG-Ausbaupläne scheitern angesichts der Eskalation des Handelskriegs Michael Barnard 18. April 2025 China hat soeben sämtliche LNG-Importe aus den USA ausgesetzt. Keine Warnung, kein schrittweiser Abbau, nur eine offensichtliche Anweisung des Staates, dass chinesische Abnehmer, darunter die nationalen Ölkonzerne, kein Flüssigerdgas aus den USA mehr unterzeichnen, liefern oder empfangen dürfen. ... Ironischerweise könnte Trumps Handelskrieg – durch das Einfrieren von Lieferungen nach China und das Stoppen des Baus neuer Terminals – einen unerwarteten Silberstreif am Horizont für das Klima gebracht haben: eine erhebliche Bremsung künftiger Emissionen aus der Infrastruktur für fossile Gase, die andernfalls jahrzehntelange kohlenstoffintensive Exporte festschreiben würde. Beim Versuch, einen geopolitischen Rivalen zu bestrafen, hat er versehentlich den Ausbau eines der emissionsintensivsten Energiesektoren Amerikas gebremst.Die letzte Ironie ist politischer Natur. US-Öl- und Gasmanager gaben im Wahlkampf 2024 viel Geld aus und unterstützten erneut Trump in der Hoffnung auf eine günstige Politik, lockerere Regulierungen und beschleunigte Exporte fossiler Brennstoffe. Milliarden wurden für Lobbyarbeit, Wahlkampfspenden und freundliche Medien ausgegeben, um die Botschaft zu verbreiten, dass fossile Brennstoffe Freiheit und Wohlstand bedeuten. Und was bekamen sie dafür? Einen Handelskrieg, der ihren zweitgrößten LNG-Markt lahmlegte, langfristige Lieferbeziehungen destabilisierte und Schockwellen durch die globale Energiefinanzierung schickte. Das Genehmigungsverbot für neue Terminals mag zwar aufgehoben worden sein, aber das bedeutet nicht, dass welche gebaut werden. Genau wie 2019 kaufte sich die Branche die Präsidentschaft und wurde erneut von genau dem Mann enttäuscht, den sie ins Amt gebracht hatte. https://cleantechnica.com/2025/04/18/china-walks-away-u-s-lng-expansion-plans-unravel-as-trade-war-escalates/#google_vignette