Polestar Automotive Forum: Community User: Heffernan

sehe ich genauso. Die Tage habe ich Forum gelesen, dass die Saudis angeblich mit einer Billion bei Polestar einsteigen wollen, keine Ahnung, ob das stimmt oder Fake ist? Übrigens bin ich mit über 50% im Minus, ist mir aber egal in 2024 + 300-500%😉. Glaube ganz fest an Polestar leider kommt das noch nicht so richtig rüber in den USA. Spätestens, wenn Polestar in den USA produziert.

sehe ich genauso. Die Tage habe ich Forum gelesen, dass die Saudis angeblich mit einer Billion bei Polestar einsteigen wollen, keine Ahnung, ob das stimmt oder Fake ist? Übrigens bin ich mit über 50% im Minus, ist mir aber egal in 2024 + 300-500%😉. Glaube ganz fest an Polestar leider kommt das noch nicht so richtig rüber in den USA. Spätestens, wenn Polestar in den USA produziert.

Entscheidend ist es erstmal den Abwärtstrend zu stoppen. Das sieht gut aus.

Aber im Vergleich zu den deutschen Automobilaktien ein sehr bescheidenes Grün. ;-)

Heute mal zur Abwechslung grün...mal schauen ob/wann der Boden erreicht ist.

Da liege ich mit meinen - 15% ja noch entspannt im Rennen😁

… 1 Monat Minus 28 Prozent 🙈 Die Furcht vor der chinesischen Konkurrenz?

Die europäische/ deutsche Randgehensweise unterscheidet sich deutlich von denen der Amis . A) machen die Amis vieles auf Pump . In der Hoffnung , schnell Gewinn einfahren zu können , zeitig den Kredit dann rückzahlen . Geht der zock schief , muss er so oder so verkaufen , um den fälligen Kredit zu zahlen . B) der Ami hält nicht emotional an einer Aktie fest . Wenn er von 10T Euro noch Tausend Euro retten kann , und eine Chance sieht , mit den 1000 Euro in einer anderen Position / Chance den Verlust wieder reinzuholen , macht er es . Der Deutsche : ach , bin schon 90% im Minus , verkaufen lohnt sich jetzt nicht mehr ......usw usw . C) der Ami verkauft seine Verlustbringer Ende / Mitte Dezember , aber wenn er weiterhin an die Aktie glaubt , kauft er sie Januar wieder zurück. Verlust/ Gewinntopfausgleich