Polestar Automotive Forum: Community User: Heffernan

… einfach zu viel Puschen hier. Entscheiden wird die Praxis.

… die armen, die hier seit 2022 fröhlich waren, sind garantiert meistenteils nicht mehr anwesend 🫠

Was mich an deutschen so stört..das ständig negative...die fehlende Phantasie und Euphorie.

bleibt spannend alles, die Short-Positionen versuchen, falsche Informationen zu verbreiten, um uns Angst zu machen, aber das ist vorbei. Nasdaq-Compliance adieu, Zinssenkungen, neue Modelle sind da, Zollvermeidung durch die Produktion (Polestar 3) in den USA und Korea, gemeinsame Nutzung einer Technologie mit Volvo. Wir haben ein schönes Design, besser als Tesla und BYD, wir sind Luxus- und Qualitätsautos. Geely steht hinter uns und unterstützt unser Team. Gebt alles, Jungs, wir werden bald eine große Party feiern. Die Short-Positionen werden decken, sie können es kaum erwarten.

Abwarten in 2-3 Wochen erfahren wir wer recht gehabt hat und wie viel verkauft wurde. Ich tippe 30.000. 😉

Das ist es leider auch, dass die Konkurenz niemals schläft........... Aber ich hoffe wirklich inständig, dass zumindest ein paar Polestar-Mitarbeiter auch in diesem Forum mitlesen und auch die kritischen Kommentare sehr ernst nehmen und versuchen auch in Zukunft weiterhin am Ball zu bleiben, um sich mit sehr guten und hoffentlich künftig immer besser werdenden Produkten, gegen die sicher auch nie schlafende Konkurrenz, als immer bekannter und stärker werdende Marke einen guten Platz unter den qualitativeren E-Autoherstellern zu erkämpfen und zu erhalten.....💪🚀🍀 Natürlich, stehen bleiben darf man hier wirklich niemals und kämpfen muss man in diesem Segment um jeden Millimeter, aber gerade dabei liegt hier auch wieder meine "ganz persönliche große Hoffnung" bei den Chinesen im Hintergrund dieses Unternehmens, dass diese fleissigen und klugen Köpfe "hoffentlich" auch weiterhin so bestrebt nach ständigen Innovationen und Fortschritten bleiben und mit allen Mitteln weiterkämpfen und sich behaupten werden....................🇨🇳💪🚀🍀

… und da hier mit jedem Hoffnungsschimmer zu sehr gepuscht wird, fällt es mir schwer an einen nachhaltigen Anstieg derzeit zu glauben.

Volvo Marktkap ca. 46 Milliarden Euro derzeit Umsatz 2023 knapp 34,5 Milliarden Euro Bei denen läuft es. Und der Kurs gemütlich. Kann mir daher bei Polestar auf Sicht bis Anfang 2026 keine langfristigen Kurse über 2€ vorstellen. Es sei denn, die Verkaufszahlen steigen heftig.

… und alle User anderer eAutos sind so was von traurig 😢 Es gibt eine so irre Vielfalt. Und die ist nicht zu stoppen.

Ich fahre selbst Volvo-Hybrid & habe auch bereits alle aktuellen Polestars live gesehen und ich muss auch sagen, dass mir diese E-Autos wirklich sehr gut gefallen und ich glaube auch generell an eine Zukunft der Elektromobilität und daher habe ich hier, zumindest für meine Verhältnisse, auch so viel investiert..... Natürlich ist meine Strategie nicht zum Nachahmen empfohlen, also nur zu investieren, weil einem das Produkt so gut gefällt, die Zahlen sollten schon auch irgendwann einmal passen..... Aber ich "hoffe", dass Polestar mit den nun neuen und zumindest meiner Meinung nach jetzt wirklich qualitativ sehr guten Produkten/E-Autos, ab 2025, 2026 und aufwärts, auch bei den Zahlen beginnt Großinvestoren von sich zu überzeugen.....🚀🍀

https://polestar.fans/t/wer-von-euch-hat-schon-einen-p3-bestellt/12958/395 Dort könnt ihr bei den neuesten Kommentaren sehen wie zufrieden die Leute aus Deutschland mit dem P3 bisher sind bzw wie die Liefertermine so stehen Scheinen jetzt erst Stück für Stück an die Kunden zu gehen also wird in Europa nicht viel P3 in Q3 zu sehen sein

gebe Euch mal ein Tipp auf Facebook gibt es Gruppen von Polestar Besitzer , ob Polestar 3 oder 4 oder 5 und 2 . Die Informationen sind großartig. Nur wenn euch langweilig ist, da erfährt sehr viel. Bezüglich Bestellung , Lieferungen etc.. Alle sind begeistert 🤩

… Polestar 3 kommt stark verspätet. Ca. 2 Jahre. Das hat auf jeden Fall Kunden gekostet. Und wer den also unbedingt wollte, der wird nun endlich bedient. Nehme aber nicht an, dass die Warteschlange an Kunden so lang ist. Wird wohl nur ein Quartalseffekt. Wer einfach nur ein feines eAuto wollte, hatte genug Alternativen und ist nun anders orientiert. Die hochtrabenden Versprechen in der Vergangenheit haben den Kurs von Polestar heftig zerschmettert. Insofern darf man auch annehmen, dass wer bisher den Aktienwert von Polestar ins Auge gefasst hat, sich vom neuen CEO da mehr Transparenz erhofft. Vielleicht auch ein Grund, das der Wechsel gut ankam. Aber dessen Kommunikationsweise muss sich ja erst mal zeigen. Ist ja am Ende eine Firmenstrategie.

Die Dynamik in China ist ein Wahnsinn. (Im positiven Sinne) Zusätzlich Zinssenkungen, plus ab sofort 3 verschiedene Modelle zum ausliefern bereit. Ich denke viele unterschätzen was für ein Überraschungpotenzial hier ist.

… Träumerle.

… 100.000 verkaufte Autos mal milchmädchenmäßig mit 50.000 pro Einheit gerechnet, und ein kleiner Gewinn für 2025 wie angestrebt: Ist Polestar bei einem Umsatz von 5 Milliarden. Keine technischen Mängelansagen zwischendrein, weil irgendwo schlampig zugeliefert wurde, dann sollte eine Marktkap von 3 Milliarden drin sein. (derzeit ca. 800.000.000) Dann wäre ein Kurs Anfang 2026 von 6 € vielleicht drin.