Polestar Automotive Forum: Community User: Heffernan

Als der US-Präsident nach seinem Wochenende in Florida am Sonntagabend wieder in Washington landete, hatte er eine Botschaft an Europa im Gepäck. "Das Vereinigte Königreich ist außer Kontrolle, aber ich bin mir sicher, dass wir das klären können. Aber was die Europäische Union getan hat, das ist eine wirkliche Gräueltat", sagte Trump. Dann bestieg er seinen Präsidentenhubschrauber Marine One, der ihn wenig später direkt vor dem Weißen Haus absetzte. Kern der Botschaft aus Amerika: Die Staaten der Europäischen Union müssen mit allem rechnen – insbesondere die Exportnation Deutschland. Denn Donald Trump scheint derzeit zu allem bereit zu sein. Er droht mit einem Handelskrieg nie dagewesenen Ausmaßes. Dabei unterscheidet der Präsident nicht mehr zwischen Freunden und Feinden. Das zeigten die drastischen Maßnahmen, die Trump am Wochenende endgültig in Kraft setzte: heftige Strafzölle gegen die nächsten Nachbarn im Norden und Süden sowie gegen den großen Rivalen China. Handelskriege ohne Grenzen Trumps Entscheidung, nun wirklich hohe Zölle gegen Kanada und Mexiko – Amerikas engste Handelspartner – sowie China zu erheben, stellt eine historische Veränderung in der US-Wirtschaftspolitik dar. Folgten Handelskonflikte unter früheren Regierungen immer strategischen Leitlinien, die deutlich zwischen Verbündeten, Wettbewerbern und Gegnern unterschieden, gibt Trump diesen Ansatz nun offensichtlich ganz auf. Mehr noch als während seiner ersten Amtszeit geht es ihm um seinen Glaubenssatz: "Make America Great Again". Erreichen möchte er sein propagiertes Ziel eines amerikanischen "goldenen Zeitalters", indem er die Macht aller anderen Länder zurückdrängt. Nicht mehr die Zusammenarbeit zwischen Staaten ist das Ziel, sondern eine gnadenlose Dominanz. Aus Propaganda wird jetzt Realität: Die Strafzölle von 25 Prozent auf Importe aus Kanada und Mexiko und 10 Prozent auf chinesische Waren sollen am Dienstag in Kraft treten. Sobald Trump diesen Krieg in Gang gesetzt hat, dürfte er sich als nächstes Opfer die Europäische Union suchen. Ein Druckmittel hat er dazu bereits in der Hinterhand: die Unterstützung der Amerikaner für die Ukraine gegen den russischen Angriffskrieg. Wie nie zuvor behandelt Trump die wirtschaftlichen Beziehungen zu anderen Staaten nicht nur als diplomatisches Instrument, sondern als Waffe zur Durchsetzung jeglicher politischer und strategischer Ziele. Längst verknüpft Trump seine Zollpolitik nicht mehr nur mit schlechten Handelsbilanzen. Auch um seine Ziele bei Themen wie Einwanderung, Drogenhandel oder hinsichtlich der Sicherheitsgarantien für andere Staaten zu erreichen, erpresst er Freunde und Feinde mit der US-Wirtschaftsmacht.

https://www.linkedin.com/posts/dr-friedbert-weizenecker-08ab0684_vergesst-porsche-polestar-4-die-g%C3%BCnstige-activity-7291948732651098114-Saeo?utm_source=share&utm_medium=member_ios

https://www.youtube.com/watch?v=OkBXeRxZPlQ

https://www.youtube.com/watch?v=2OBuYVdmOcE

https://stkt.co/D5GyChoj

Nur in Europa 1.267.000 Millionen E Autos in Europa, wir müssen Unseren Anteil auf 7-8% davon steigern die nächsten 2 Jahre dann klappt es auch. Da bin ich ziemlich zuversichtlich. global bei 2024 bei 10M Anteil an E-Autos Ende 2024. Wir schaffen das💪

Der Marktanteil der Stromer liegt bei 13,6 Prozent und damit über dem der Diesel-Modelle, die 2024 auf 1.267.741 Neuzulassungen und einen Marktanteil von 11,9 Prozent kommen. Der Rückgang bei den Selbstzündern zum Vorjahr beträgt 11,4 Prozent. Mit einer sinkenden Nachfrage müssen auch die PHEV-Modelle leben.21.01.2025

1. Platz 🫶💗

🫶https://www.blick.ch/auto/tests/reichweiten-test-mit-24-e-autos-in-norwegen-welcher-stromer-hat-im-winter-die-nase-vorn-id20540749.html

💪

https://www.reddit.com/r/PSNY_Polestar_SPAC/s/u6rh4xwdzi

Dann ist auch deutlich zu sehen das der E Auto Markt global insgesamt gewachsen ist von 12,5% auf 16,3%

Guten Morgen, das ist ja das was ich die Tage schon einmal sagte.Autohersteller auf dem Australischen Markt die Strafzahlungen zu leisten haben hatten polestar ja schon angefragt. Dort sind die Kosten wohl deutlich höher als in Europa an Strafen. Ergo, mehr Geld zu verdienen durch den Verkauf der Zertifikate. Das wurde gestern Abend auch überhaupt nicht berücksichtigt 😉. Aber wie gesagt, alles hängt von der Anzahl der Verkäufe dieses Jahr ab.

Das Ergebnis? Allein in den ersten 9 Monaten 2024 hat Tesla damit 2 Mrd. $ verdient.

https://www.linkedin.com/posts/praasch_automotive-europe-tesla-activity-7291033188389330944-TMMd?utm_source=share&utm_medium=member_ios

Beruhigt euch, die nächsten Wochen wir sich beim Kurs nicht viel bewegen. Ich hoffe wir fallen nicht wesentlich unter 1,- , allen einen sonnigen Sonntag ⛷️