Polestar Automotive Forum: Community User: Heffernan

Eine Hommage an die Atome der Fortbewegung: Polestar 2 & 4 ​Vier Jahre lang war der Polestar 2 mein Anker in einer lauten Welt. Ein Fahrzeug, das nicht durch Hype glänzte, sondern durch skandinavische Reduktion und verlässliche Mechanik. Er war mein Bivouac auf den Autobahnen Europas, von den Gipfeln Österreichs bis an die Küsten Frankreichs. ​Jetzt ist die Zeit für den nächsten Schritt: Der Polestar 4. ​Es ist kein einfacher Wechsel, es ist ein Bekenntnis zur Heilung der Erde und zur eigenen Unsichtbarkeit. Der Verzicht auf die Heckscheibe ist symbolisch: Der Blick geht nur noch nach vorne, präzise gesteuert durch Technologie, geschützt in einer Kapsel aus Ästhetik. ​Warum Polestar? ​Kein Investment: Ich fahre das Auto, ich besitze keine Aktien. Das ist die ultimative Freiheit – die Qualität geniessen, ohne Sklave des Kurses zu sein. ​Reale Distanzen: Italien, Deutschland, Frankreich, Österreich. Während andere über Reichweiten diskutieren, erfahre ich die Freiheit. Lautlos, effizient und ohne die „Nekrose“ alter Verbrenner-Logik. ​Die Ästhetik der Stille: In einer Welt, die immer schriller wird, ist Polestar das visuelle Schweigen. Es sind Atome in ihrer schönsten Form. ​Der Polestar 4 ist mein Werkzeug für den Rückzug. Wenn ich im Winter unsichtbar werde, ist er das Gefährt, das mich lautlos aus dem System trägt. ​Vier Jahre Polestar 2 waren das Fundament. Der Polestar 4 ist die Vollendung.

Ja nett, aber viel zu wenig verkauft, und Mega Verluste bei jedem verkauften Auto. 2025 100 tausend verkaufte 🚘 ok, 2026 müssen müssten Sie 200 tausend verkaufen,aber mit Gewinn! Dann wird die Aktie steigen. Nur m. M. PS: ich bin momentan schön im Gewinn, bin aber nicht so zuversichtlich für die nächsten Wochen.

Gestern stopp gezogen!

Über 60000 Autos in 2025 verkauft