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PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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18. Oktober 2026, 19:00 Uhr,
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Kommentare 23.229
WolfiPorsche,
26.09.2023 15:56 Uhr
1
BYD heute auch -3% .. Agent K hat heute wieder einmal erkannt, dass der Rückgang nicht alleine Porsche betrifft. Ich denke wir haben den Boden erreicht.
Dioli,
26.09.2023 15:57 Uhr
0
Ja aber nur falls die Indexes sich stabilisieren oder? Was mit der blö.den FED? Rezession?
Agent.K,
26.09.2023 15:42 Uhr
2
Wenn man ausnahmsweise auf Analysten schielt und unbedingt in diese Branche rein möchte. Kursziel Porsche Holding SE +47%, Sixt SE +70%. Gibt's einen bestimmten Grund, warum man hier investiert und nicht in Sixt? Seit 01.04.2010 Porsche SE +25,1%, Sixt +625%. Langzeitchart Porsche Holding seit 2005 bis heute 0%, Sixt seit 2005 +1.110%.
Wow, hier kommen welche mit Analysen von vor 19 Jahren 😅
Bprofi35,
26.09.2023 15:36 Uhr
0
Ja, aber Sixt hat mehr Dividendenrendite. Traditionell viel höhere Kurse. Beliebter.
Börsendoc,
26.09.2023 15:34 Uhr
0
@Pleitier - Naja, der Vergleich hinkt ein wenig oder?
Die einen fertigen die Autos, die anderen vermieten sie🤔
Dioli,
26.09.2023 15:32 Uhr
0
Fällt es hier auf Nu.ll? What the f.ock gibt hier ab? Aber ok wir haben in zwei Wochen DAX 1.500 Pkt gefackelt.Also
Bprofi35,
26.09.2023 15:30 Uhr
0
Die hätten die 7 Milliarden Schulden nie nehmen sollen um porsche Aktion zu kaufen. Das war einfach nur Geld verschieben von der Firma in die Taschen von der Familie porsche.
Pleitier,
26.09.2023 15:26 Uhr
0
Wenn man ausnahmsweise auf Analysten schielt und unbedingt in diese Branche rein möchte. Kursziel Porsche Holding SE +47%, Sixt SE +70%. Gibt's einen bestimmten Grund, warum man hier investiert und nicht in Sixt? Seit 01.04.2010 Porsche SE +25,1%, Sixt +625%. Langzeitchart Porsche Holding seit 2005 bis heute 0%, Sixt seit 2005 +1.110%.
Bprofi35,
26.09.2023 15:23 Uhr
0
Aber die werden das Tafelsilber schon vorher irgendwie in Sicherheit bringen und dann dicht machen.
Bprofi35,
26.09.2023 15:22 Uhr
0
Das wäre ja noch der beste Ausweg. Wenn alle porsche und vw Anteile verkauft werden bekäme jeder aktionär 80 Euro die Aktie.
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