PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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08:40:14 Uhr, TTMzero RT
Kommentare 22.954
H
Hyacinth, 24.10.2023 14:25 Uhr
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Die portfolio beteiligungen liefern aber praktisch keinerlei ergebnisbeitrag. Also ich bewerte die mit 0. Auch wenn es sicherer einen gewissen Wert von einigen hundert Millionen Euro gibt.

Das stimmt. Ich will damit aber sagen, dass Porsche auf diesem Sektor noch hohes Wachstumspotenzial hat.
Börse2021
Börse2021, 24.10.2023 23:01 Uhr
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Trend fallend, warte noch bis 42€, dann kaufe ich wieder langsam nach. E fuell wird porsche wohl hinbekommen. https://www.adac.de/news/aus-fuer-verbrenner-ab-2035/
H
Hyacinth, 25.10.2023 9:11 Uhr
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Unfassbar. Wer verkauft denn hier noch?
V
Vorsehung, 25.10.2023 9:17 Uhr
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Verrückt
M.B.J
M.B.J, 25.10.2023 9:27 Uhr
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Hier kommen sicher noch das Coronatief. Die Aktie ist schon ewig im Abwärtstrend Vw das selbe.
A
AndreasBastgen, 24.10.2023 13:52 Uhr
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Ich gebe hier mal zu bedenken, dass Porsche SE Holding keineswegs nur aus VW und Porsche besteht, wenn das auch die Kernbeteiligunge sind. Interessant ist auch das Investitionsportfolio, das auf innovative Mobilitätswerte zielt. Alleine hierdurch sollte Porsche Holding bestens für die Zukunft gerüstet sein. https://www.porsche-se.com/unternehmen/beteiligungen

Die portfolio beteiligungen liefern aber praktisch keinerlei ergebnisbeitrag. Also ich bewerte die mit 0. Auch wenn es sicherer einen gewissen Wert von einigen hundert Millionen Euro gibt.
H
Hyacinth, 24.10.2023 13:42 Uhr
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Ich gebe hier mal zu bedenken, dass Porsche SE Holding keineswegs nur aus VW und Porsche besteht, wenn das auch die Kernbeteiligunge sind. Interessant ist auch das Investitionsportfolio, das auf innovative Mobilitätswerte zielt. Alleine hierdurch sollte Porsche Holding bestens für die Zukunft gerüstet sein. https://www.porsche-se.com/unternehmen/beteiligungen
A
AndreasBastgen, 24.10.2023 12:10 Uhr
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Das mit dem Niveau trifft sich günstig. Denn die Autopreise befinden sich auf dem gleichen Niveau. 🤣🤣🤣

Ich glaube die Autos des VW Konterns kosten mehr als 2005. Der umsatz dürfte dreimal so hoch sein.
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, 24.10.2023 10:17 Uhr
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Ich glaube, diesen Kurs hatte keiner auf dem Schirm. Schon bei 55 wurde der Wert als Strong Buy bewertet. Ich (EK50) gehe von einer weiteren Schwächephase aus; mittelfristig sollte es aber schnell wieder über 50 laufen. Wir sind hier auf einem Niveau von 2005!

Das mit dem Niveau trifft sich günstig. Denn die Autopreise befinden sich auf dem gleichen Niveau. 🤣🤣🤣
H
Hyacinth, 24.10.2023 10:15 Uhr
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Wie weit soll es denn noch runtergewirtschaftet werden 😡

Das frage ich mich auch.
H
Hyacinth, 24.10.2023 10:14 Uhr
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Ich glaube, diesen Kurs hatte keiner auf dem Schirm. Schon bei 55 wurde der Wert als Strong Buy bewertet. Ich (EK50) gehe von einer weiteren Schwächephase aus; mittelfristig sollte es aber schnell wieder über 50 laufen. Wir sind hier auf einem Niveau von 2005!
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, 24.10.2023 10:14 Uhr
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Wie weit soll es denn noch runtergewirtschaftet werden 😡
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 24.10.2023 9:03 Uhr
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Unter 40 Euro könnte ich schwach werden
T
TheWolfOfMinus, 23.10.2023 17:01 Uhr
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Hier ist echt kein Boden
A
AndreasBastgen, 23.10.2023 10:20 Uhr
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Genau das ist das Problem Hertentrieb und schlechte Presse. Genau wie bei Tesla wo die Meute einem Guru hinterherrennen egal welchen wirklichen Wert das Unternehmen darstellt

Es ist kein wirkliches Problem. Die langfristige Performance ist unabhängig davon. Du bist in 20 oder 30 Jahren nicht reicher oder ärmer je nach dem was die Herde macht. Einzig entscheidender Faktor ist: Wie hoch sind Gewinne, Cash Flows und Dividende in 20 oder 30 Jahren? Und wie viel Dividende wurde in der Zwischenzeit ausgeschüttet. Wenn das passt, wird auch die Performance passen. Wenn nicht, dann nicht.
A
AndreasBastgen, 23.10.2023 10:18 Uhr
0

Spätestens bei 0 Euro ist Schluss. Soviel ist sicher.

Wenn sie dann immer noch 2,56 € Dividende ausschüttet, wäre ich sofort dafür , dass sie auf 0 € fällt:) Dann kauf ich den Laden komplett für 0 € und kassiere 400 Millionen Dividende pro Jahr.
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