PORSCHE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Kürzel: PAH3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

geduld zahlt sich aus!!! bin schon 15 % im Plus

Denke mal locker ...

https://www.finanztrends.de/news/porsche-se-drohnen-investment-quantum-systems-verdreifacht-wert/

https://www.linkedin.com/posts/quantum-systems-gmbh_our-co-ceo-sven-kruck-joined-bloomberg-daybreak-activity-7402252024244846592-Z_l3?utm_source=share&utm_medium=member_android&rcm=ACoAAEEa_t0Bc51eRWar36EMeuE8Rya90VzJXBE Beste Beste Beteiligung der Porsche SE

Die 50 halte ich bald für realistisch in den nächsten 12 Monaten

Also das tief sollte hinter uns sein,ab jetzt sehe ich es wieder positiv.

Geil fast 40

https://www.welt.de/wirtschaft/article69304ef711f914c89b851b7d/volkswagen-chef-oliver-blume-will-sparkurs-und-abbau-von-35-000-arbeitsplaetzen-vorantreiben.html

Volkswagen has likened China to a “fitness center” for the company. The German automaker is doubling down on its “in China, for China” strategy of developing and manufacturing products in the country for Chinese consumers. At a recent import expo in Shanghai, Volkswagen said it is developing its own chip for advanced driver-assistance systems and autonomous driving through a joint venture with a Chinese firm. ---- https://www.wsj.com/world/china/china-used-to-be-a-cash-cow-for-western-companies-now-its-a-test-lab-2c5e52e8

Porsche nach Wiedeking, nur noch Bergab , Sch….. Ich behalte meinen alten und werde mir auf keinen Fall ein neues Modell kaufen. Traurig was aus einer besten Sportwagenmarke geworden ist.

Porsche Cayenne Electric: US-Bestellstart und Rekord https://share.google/e04nxMjXhOCFjU6o4

das KGV ist unendlich für 2025, da porsche praktisch keinen gewinn mehr hat in 2025

Bei den Leasingfahrzeugen werden nach 3 Jahren ungefähr 1/3 der Fahrzeuge mit original verpackten Ladekabeln zurückgegeben, d.h. eine grosse Batterie für den EMotor wurde nur spazieren gefahre. Für diese Batterie wird Cobalt benötigt. Um da ran zu kommen, holzt man den Urwald im Kongo um. Naja, man kann da ja Palmfette anbauen. Das Cobalt kann wiederverwendet werden. Allerdings werden in 10 bis 15 Jahren die Festkörper allerdings besser sein. Dann braucht man das Cobalt nicht mehr.

Das mit den CO2 Zertifikaten ist das Allerletzte. Da werden zunächst die Urwälder abgeholzt. Dann werden Bäume geplanzt, die Palmfette erzeugt. Palmfette sind nicht so gesund. Ausserdem wird ein CO2 Zertifikat vergeben, da die Palmbäume CO2 bindet, allerding weniger als der Urwald. Dann gibt es noch die E Kennzeichen für Hybride. Was verbraucht ein Cayenne mit 250 km/h in der Stunde? 75 Liter. Das auf 100 km nur 30 Liter. Im Drittelmix (Stadt bis 50km/h, Land 90km/h km, Autobahn 120km/h) verbraucht die Kiste die Hälfte also 15 Liter. Am dem Messstand ist das Ergebnis 36% wenige, dann bleeiben noch 9,6 Liter. Dann kommt noch ein EMotor rein und man darf alles durch 2 teilen. Damit sind wir bei 4,8 Liter/100km.

Tesla macht sein Geld nicht mit Autos, sondern mit CO2-Zertifikaten, Batterien und Visionen 🤖 aber der Kurs ist natürlich trotzdem komplett übertrieben 📈

KgV 3,7 lese ich. Ca 5 mrd Börsenwert . Tesla 1200 mrd , kgv 300. Versteht das irgendjemand? Wenn Tesla die super boom Firma wäre vielleicht. Aber die Sache stagniert. Echt schräg..