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POWERCELL SWEDEN AB (PU.) WKN: A14TK6 ISIN: SE0006425815 Kürzel: 27W Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
1,793
EUR
-1,05 % -0,019
22:45:57 Uhr,
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Kommentare 11.489
M
Melih_Jungheld,
25.01.2020 15:50 Uhr
0
Oder gibt es spezielle Patente, die die Produkte der Firma schützen?
M
Melih_Jungheld,
25.01.2020 15:50 Uhr
0
Ich meine jedes etwa größere Unternehmen könnte die gleiche Manpower für ein Wasserstoffzellenprojekt aufbringen.
M
Melih_Jungheld,
25.01.2020 15:44 Uhr
0
Was mich grad stutzig macht ist, das Powercell 2019 gerade einmal 47 Mitarbeiter hat 😳 (laut Wiki).
MicnaW,
25.01.2020 15:36 Uhr
0
Frage mich auch immer, warum diese I.dioten im Mittelalter nicht einfach Auto gefahren sind statt zu laufen oder mit den stinkenden Pferden rum zu schlagen. Oder zumindest Smartphone hätte man ja verwenden können statt Buchdruck... 🤔😁
L
Linde,
25.01.2020 15:15 Uhr
0
Wenn das alles so "schlecht" ist, warum hat sich Wasserstoff nicht schon eher etabliert?
p
probertino,
25.01.2020 14:59 Uhr
0
Also wir fangen mal mit Erdgas an. Wieviel Energie muss erst reingesteckt werden, damit es überhaupt an der Stelle ankommt, wo es verbraucht wird? 1% Erdgas pro 100 km Transportweg. Wieviel Tausende km legt das Gas aus Russland zurück. Also geht da auch einiges an Energie flöten. Im Kraftwerk gehen zwischen 10 % in besten Falle bis 40 % im schlechten Falle wieder verloren.
L
Linde,
25.01.2020 13:56 Uhr
0
Trotzdem ist es keine 1:1 Übertragung der Energie. Klar habe ich immernoch einen besseren Wirkungsgrad als ein Verbrenner aber das Probleme sehe ich noch wo anders. Die Energie die man bei der Herdtellung spart muss man in der Aufbewahrung wieder rein stecken. Gerade die Infrastruktur ist zusätzlich noch sehr teuer im Aufbau, da Wasserstoff einfach ein schwer zu speicherndes Element ist, es diffundiert durch alles durch! Ich möchte nicht zum Auto gehen und nach einigen Wochen merken, dass ich hätte zur Tanke fahren müssen, weil ich mal nicht los musste. Dazu muss noch viel geforscht werden. Ich bin gespannt auf eure Diskussionen... :)
p
probertino,
25.01.2020 13:45 Uhr
0
Wie soll denn, die korrekte Verteilung geschehen? Fakt ist es macht nur Sinn Wasserstoff grün zu produzieren, was man mit dem danach macht oder machen kann gibt es jede Menge Möglichkeiten.....
four_twenty,
25.01.2020 13:26 Uhr
0
Deshalb wird der Strommark flexible gestaltet werden und die heutigen IOT Wallboxen für z.B. e Autos werden so programmiert werden, dass das Laden über einen gewissen Zeitraum variable stattfinden wird. Alle neulich vorgeführt bekommen. Die spitzen im Netz durch Überproduktion, die zur Abschaltung führen sind längst auf der Agenda der Politik und es sollen Plattformen geschaffen werden die sich um die korrekte Verteilung im Netz kümmern. Das ganze hat mit Wasserstoff nichts zu tun
p
probertino,
25.01.2020 12:05 Uhr
0
Wann wird grüner Strom produziert ? Über Photovoltaik tagsüber, im Sommer mehr als im Winter! Die Energie muss zwischengespeichert werden! Ebenso die Windenergie, bei Überproduktion kann das Stromnetz nicht alles aufnehmen bzw. man muss Kraftwerke zurückfahren oder sogar abschalten! Da die Politik Kernkraftwerke und Kohlekraftwerke immer mehr abschalten lässt und grüner Strom immer mehr gefördert wird braucht man eine Alternative!
L
Linde,
25.01.2020 11:36 Uhr
0
Es wird geschrieben das Wasserstoff für den Lastverkehr oder Schiffe dienen soll. So weit so gut. Aber wie sieht wie es händelbar ist? Es wird sehr viel Energie benötigt um Wasserstoff zu halten/bändigen. Es ist sehr flüchtig und gefährlich. Ein lek um bum! Daran muss sich erst noch behauptet werden. Anderseits muss Wasserstoff "grün" hergestellt werden sonst macht das alles keinen Sinn. Warum aber dann den Grünen Strom bspw. nicht gleich normal verwerten ohne viel Umwandlung in andere Medien...? Das sind so meine Gedanken um den Hype zu hinterfragen.
Line242,
24.01.2020 11:57 Uhr
0
https://www.hannovermesse.de/de/news/news-fachartikel/siemens-und-powercell-kooperieren-bei-brennstoffzellen-fuer-schiffe
Line242,
24.01.2020 11:57 Uhr
0
Powercell auch mit Siemens in der Hannover Messen, andere Halle.
segrate,
24.01.2020 11:45 Uhr
0
Hydrogen costs have plummeted through @nikolamotor efforts not other OEM's. Our costs are below $3 per kg. Diesel parity is $4 /kg. Game is over for diesel. @Tesla at 100bn! It's time for lazy executives of large OEM's to be replaced with innovative CEO's who support each other
four_twenty,
24.01.2020 11:25 Uhr
0
Bosch muss es natürlich heißen 😁🙈 @segrate alles gut. Danke dir ✌️
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