Renk und alles was dazugehört WKN: RENK73 ISIN: DE000RENK730 Kürzel: R3NK Forum: Aktien User: Goldrusti

Hä, wie jetzt, gibt es also doch andere Gründe als Gewinnmitnahmen 🤡

Hi Leute, lasst euch nicht verrückt machen! Bleibt entspannt!☝️😘

Du hast nicht ein einziges Argument und die anderen eventuellen Gründe, warum es fällt ignorierst du auch. Wir reden dann in 6 Monaten nochmal. Bis dahin kannst du mir gestohlen bleiben. 😂

Ihr wisst doch, um Geld an der Börse zu generieren, muss auch immer jemand welches verlieren, NUR so funktioniert das ganze! Und nichts anderes passiert hier, schon zu oft mitgemacht! Sowas (gilt jetzt für ein solides Gesunden Unternehmen) ist doch Börsenaltag! Der kurs wird so gedrückt das wir (Kleinanleger) angst bekommen, nervös werden und mit Verlust verkaufen! Wenn die Kuh gemolken ist, geht's wieder rauf und es wird sich schwarz geärgert! Aber (leider auch das) alles völlig normal, dass nennt sich dann Lehrgeld bezahlen!😉 Geld verloren hat man erst wenn mit Verlust verkauft wird☝️, vorher ist es nur eine Zahl die rot ist und sich auch wieder mit der Zeit verändert und dann auch wieder die Farbe ändert💚!😉 Keine Anlageberatung😊

Antriebslösungen für UGVs: RENK liefert spezielle Getriebe mit Drive-by-Wire-Technologie, die eine Grundvoraussetzung für die Fernsteuerung und Autonomie unbemannter Bodenfahrzeuge (UGVs) sind. Hybrid-Technologie: RENK setzt verstärkt auf Hybrid-Getriebelösungen (wie das E-X-Drive), die speziell für unbemannte Plattformen unter 20 Tonnen sowie für schwere Kampfpanzer entwickelt wurden. Gemeinsame Skalierung: Die Kooperation nutzt die industrielle Kapazität von RENK, um die Produktion der ARX-Systeme (wie die GEREON-Serie) für den internationalen Markt zu industrialisieren.

Gewinnmitnahmen 🤣🤣 seit Monaten hat hier keiner mehr Gewinne. Das Ding war doch gar nicht mehr oben seit Monaten. Was erzählst du hier? Der Chart sagt in 6 Monaten Minus 25 Prozent

Antriebslösungen für UGVs: RENK liefert spezielle Getriebe mit Drive-by-Wire-Technologie, die eine Grundvoraussetzung für die Fernsteuerung und Autonomie unbemannter Bodenfahrzeuge (UGVs) sind. Hybrid-Technologie: RENK setzt verstärkt auf Hybrid-Getriebelösungen (wie das E-X-Drive), die speziell für unbemannte Plattformen unter 20 Tonnen sowie für schwere Kampfpanzer entwickelt wurden. Gemeinsame Skalierung: Die Kooperation nutzt die industrielle Kapazität von RENK, um die Produktion der ARX-Systeme (wie die GEREON-Serie) für den internationalen Markt zu industrialisieren.

UGV von ARX Robotics mit Getriebe von Renk. Geplant bis zu 25000 Stück. https://www.hartpunkt.de/arx-robotics-soll-mehrere-hundert-ugv-an-die-ukraine-liefern/