Rheinmetall - Aktionäre und Investoren WKN: 703000 ISIN: DE0007030009 Kürzel: RHM Forum: Aktien User: Ruuudi

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Kommentare 15.975
R
Ruuudi, 7. Aug 10:42 Uhr
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US Navy stoppt Constellation-Fregattenprogramm (27.11.2025) https://esut.de/2025/11/meldungen/65655/us-navy-stoppt-constellation-fregattenprogramm/ "In der offiziellen Ankündigung der U.S. Navy zum Programmstopp, die unter anderem von Defence-Industry Europe aufgegriffen wurde, spricht die US Navy von einem „strategischen Wechsel“, bei dem künftig Schiffstypen priorisiert werden sollen, die deutlich schneller gebaut werden können als die komplexe Constellation-Fregatte ... Zugleich will die US Navy an Fincantieri Marinette Marine als bewährtem Industriepartner festhalten. Nun mit dem Ziel, künftig bemannte und unbemannte „Small Surface Combatants“ zu bauen – also kleinere und modularere Plattformen, die dem Wunsch zu schnellem und Serienbau entsprechen." Und auch dies trat auf - da ist Deurschland wohl keine Ausnahme: "Schon früh traten Schwierigkeiten auf. Die Navy begann den Bau, bevor der Entwurf vollständig fertig war. In der Folge verzeichnete das Typschiff eine Gewichtszunahme von über zehn Prozent, seine Fertigstellung verzögerte sich um drei Jahre auf 2029."
Robirobsen
Robirobsen, 7. Aug 10:01 Uhr
0
Bei der US-Navy ist der Sachstand meines Wissens nach: Dass sie das Fregattenprogramm bereits an eine neue Firma vergeben haben. Das Problem ist aber, dass es mehr erzwungen war. Sie mussten schnell eine Alternative finden, jedoch reicht die Klasse, für die sie sich entschieden haben, eigentlich nicht für die Anforderungen im Indopazifik. Kein VLS! Deshalb auch nicht mehr FFG(x) sondern nur noch FF(x) als Bezeichnung. Man hat halt irgendwas genommen, bevor man gar nichts hat... die Anzahl soll zwischen 50 und 65 Schiffen sein. Ich habe mir das gestern noch mal überlegt, da ich im Hauptforum geschrieben habe, dass ich nicht weiß, ob bereits alle Schiffe vergeben sind. Mittlerweile glaube ich das nicht, da es untypisch wäre, ein Los mit 50–65 Schiffen direkt zu vergeben. Ich denke schon, dass hier doch Potenzial vorhanden ist, bezogen auf die anderen Lose. Jedoch sind sie jetzt sehr skeptisch gegenüber ausländischen Entwürfen und der Kongress möchte eigentlich nicht, dass die Fregatten im Ausland gebaut werden. Nur bei den Tankern (wahrscheinlich Südkorea) und den Rumpfbauten ihrer Zerstörer würden sie wohl noch mitgehen im Ausland. Aber die Endmontage der Zerstörer erfolgt dann in Amerika. Bei den Fregatten war man offener mit komplett europäischen Designs, jedoch ist man durch das Dilemma mit den Italienern nun vorsichtiger. Man muss aber auch dazusagen, dass es wieder das typische Problem im Schiffbau ist was der US Navy, Kanada und Australien das Genick bricht...man nimmt ein Schiff von der Stange im Fall Amerika die FREMM und im Fall Kanada sowie Australien die Type 26 der Royal Navy und versucht krampfhaft das Design an seine eigenen Wünsche anzupassen...naja geht meistens in die Hose. Siehe oben genannte Nationen und ihre Probleme. Rheinmetall hat mit der GMF140 ein Design, das aufeinander aufbaut und genau die Wünsche der Kunden erfüllt, also keine umbauten/Änderungen nötig. Ist aber nur ein momentaner Status von dem, was ich bis jetzt recherchieren konnte, also alles ohne Gewähr.
Robirobsen
Robirobsen, 7. Aug 9:49 Uhr
0
Bin weiterhin der Meinung das Deutschland ein potenzieller Kunde sein kann/wird...GMF140 anstatt F127. Auf die Frage gestern im CC hatte er ja gemeint, dass am Ende der Kunde entscheidet.... Sie haben das JV mit TKMS aber jetzt auch ihr eigenes Modell. Interessant fand ich, als er meinte, dass der Kunde bereits in Italien und Spanien schaut. Für mich irgendwie ein Zeichen, dass die F127 so wie sie ursprünglich geplant war nicht mehr so der einzige Favorit ist im Moment. Kanada könnte ein potenzieller Kunde für Los 2 und 3 ihrer River-Klasse werden.
W
Wildharry, 7. Aug 8:53 Uhr
0
Morgen, wer wäre denn ein potentieller Käufer für die Fregatte. Laut Robi ja die USA eher nicht. Kanada, europäische Natostaaten, Indien, Australien?
Coretto
Coretto, 7. Aug 7:54 Uhr
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Moin 🥨 Der Auftragsbestand wird scheinbar nicht kleiner trotz F126. Wenn dann noch VSI und der erste Auftrag für die neue Fregatte kommt können wir uns nicht beklagen. Rheinmetall Aktie: 80,5 Milliarden Auftragsbestand trotz F126-Ausfall https://share.google/Lwv7k4XCXK2gxnGJp
targa4gts
targa4gts, 7. Aug 6:54 Uhr
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+++ 05:53 Rheinmetallchef: Vorfälle mit Drohnen werden sich häufen +++ Der Vorstandsvorsitzende des Rüstungskonzerns Rheinmetall, Armin Papperger, mahnt mehr Anstrengungen Deutschlands bei der Drohnenabwehr an. "Wir müssen unbedingt etwas tun, um diese Drohnenangriffe sehr schnell zu erkennen und um diese Drohnen dann notfalls auch abschießen zu können", so Papperger. Deutschland sei nicht ausreichend geschützt vor solchen Attacken, denn es sei noch nicht überall mit Abwehrtechnologie ausgestattet. "Und es gibt neben den Flughäfen noch viele andere Ziele, die kritisch in unserer Infrastruktur sind." Die Vorfälle mit Drohnen werden sich nach Einschätzung Pappergers häufen. "Es ist ja nicht so, dass das zum ersten Mal passiert ist." https://www.n-tv.de/politik/06-24-Grosse-Mehrheit-der-Ukrainer-fuer-EU-und-Nato-Beitritt-id30859357.html
R
Ruuudi, 6. Aug 22:39 Uhr
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Übrigens wurde Hr. Sagel (CEO Renk) heute auch ausführlich von den Analysten zum Thema Arminius befragt. Dabei klang es so als würde niemand an der Gesamtgrösse von ca. 1800 Fahrzeugen zweifeln. Die momentane Frage lautet wohl eher ob das ganze als ein Gigantischer Auftrag unterzeichnet wird oder eher in Tranchen über die Jahre 2026 und 2027.

Danke für die Side-Info … Es klang nach einer Entscheidung in Raten im RHM Call. Im Moment habe ich das Gefühl, das Verteidigungsministerium wird seit einigen Wochen von der Komplexität der notwendigen Entscheidungen „überrollt“. Dazu zählt sicher auch die aktuell drängende Frage, KNDS „ganz“ zu übernehmen und bis wann (September?). https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/ruestung-uebernimmt-der-staat-den-panzerbauer-knds-komplett/100244113.html
Goldrusti
Goldrusti, 6. Aug 19:36 Uhr
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Übrigens wurde Hr. Sagel (CEO Renk) heute auch ausführlich von den Analysten zum Thema Arminius befragt. Dabei klang es so als würde niemand an der Gesamtgrösse von ca. 1800 Fahrzeugen zweifeln. Die momentane Frage lautet wohl eher ob das ganze als ein Gigantischer Auftrag unterzeichnet wird oder eher in Tranchen über die Jahre 2026 und 2027.
W
Wildharry, 6. Aug 18:53 Uhr
0

Seinerzeitige Aussage zum Q1 war „by the end of Q3/beginning Q4“. Heute sagte der CEO, dass es 1-2 Monate später werden könnte … Es handelt sich m.E. um die zwischenzeitliche Sommerpause im „Bundes-Berlin“. Das liegt sicher nicht in der Gewalt von Rheinmetall, aber man könnte sich die Haare über die Volksvertreter in den zuständigen Gremien raufen. Da müssten einige mal einen ordentlichen Tritt in ihr körperliches Heck - den Allerwertesten - bekommen.

Naja, bin mal etwas ketzerisch. Wenn TKMS Arminius könnte wären die Verträge schon unterschrieben?
R
Ruuudi, 6. Aug 18:48 Uhr
2

Kira, tut mir leid, ich wollte mich wirklich nicht lustig machen. Eher mit dem Smiley zeigen, dass ich lernfähig bin. Hj finde ich ehrlich gesagt nicht so tragisch, ist im Zusammenhang mit Bilanzen, Zahlenwerk eine absolut gängige und häufig genutzte Abkürzung. KZ ist da völlig anders, da hatte ich aber ebenfalls nichts böses im Sinn, war da lediglich unachtsam.

… bei der Abkürzung für „Kennzahl“ oder meinethalben auch noch „Semesterschluss“ kann ich Sensibilitäten nachvollziehen. Aber wir sind hier auch nicht im Proll- und Pöbelforum und benutzen die Abkürzungen für gezielte Doppeldeutigkeiten.
R
Ruuudi, 6. Aug 18:42 Uhr
2

Hoffentlich kommt es auch so https://www.hartpunkt.de/arminius-ante-portas-grossvertrag-fuer-boxer-radpanzer-soll-im-dezember-geschlossen-werden/

Seinerzeitige Aussage zum Q1 war „by the end of Q3/beginning Q4“. Heute sagte der CEO, dass es 1-2 Monate später werden könnte … Es handelt sich m.E. um die zwischenzeitliche Sommerpause im „Bundes-Berlin“. Das liegt sicher nicht in der Gewalt von Rheinmetall, aber man könnte sich die Haare über die Volksvertreter in den zuständigen Gremien raufen. Da müssten einige mal einen ordentlichen Tritt in ihr körperliches Heck - den Allerwertesten - bekommen.
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Wildharry, 6. Aug 18:25 Uhr
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Hoffentlich kommt es auch so https://www.hartpunkt.de/arminius-ante-portas-grossvertrag-fuer-boxer-radpanzer-soll-im-dezember-geschlossen-werden/
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Yezebel666, 6. Aug 18:04 Uhr
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Sorry….aber sich über historisch dokumentierte grausame Abkürzungen lustig zu machen, finde ich von euch mehr als unangemessen, ein bewusstes „ ins Lächerliche ziehen“ Hatte euch mehr Positives und mehr Respekt vor den Kürzeln unterstellt und wollte mich bei dir Yezebel eigentlich für den Post vorhin bedanken. Bin hier raus für heute und muss die Reaktionen auf eine ernstgemeinte Bitte erstmal verarbeiten. Ich wünsch euch noch viel Vergnügen, einen schönen Freitag und Wochenende

Kira, tut mir leid, ich wollte mich wirklich nicht lustig machen. Eher mit dem Smiley zeigen, dass ich lernfähig bin. Hj finde ich ehrlich gesagt nicht so tragisch, ist im Zusammenhang mit Bilanzen, Zahlenwerk eine absolut gängige und häufig genutzte Abkürzung. KZ ist da völlig anders, da hatte ich aber ebenfalls nichts böses im Sinn, war da lediglich unachtsam.
Kira30
Kira30, 6. Aug 17:51 Uhr
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Dann aber auch bitte keine LV mehr 🤣🤣

Sorry….aber sich über historisch dokumentierte grausame Abkürzungen lustig zu machen, finde ich von euch mehr als unangemessen, ein bewusstes „ ins Lächerliche ziehen“ Hatte euch mehr Positives und mehr Respekt vor den Kürzeln unterstellt und wollte mich bei dir Yezebel eigentlich für den Post vorhin bedanken. Bin hier raus für heute und muss die Reaktionen auf eine ernstgemeinte Bitte erstmal verarbeiten. Ich wünsch euch noch viel Vergnügen, einen schönen Freitag und Wochenende
R
Ruuudi, 6. Aug 17:41 Uhr
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Vor allen Dingen empfehle ich und das soll nicht despektierlich sein dem CFO mal einen Englisch Kurs. Das hörte sich teilweise nicht gut an und er wirkte sehr unsicher.

Das wollte ich damit sagen …
W
Wildharry, 6. Aug 17:41 Uhr
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Ich muss mir den CC nochmal in Ruhe (wann ?) anhören. Fand ich auch nicht so prickelnd. Nicht aufgepasst … Sven Weyer, nur an der Stimme erkannt, hat sehr misstrauisch nachgefragt (500 Boxer p.a. ?) und „Sherry Perry“ - mit dem war auch gut cherries essen. Mal sehen, was die Tage da noch kommt. Klaus Neumann hat sich auch ein paar Mal verhaspelt. Das sollte doch in den Griff zu bekommen sein ?

Vor allen Dingen empfehle ich und das soll nicht despektierlich sein dem CFO mal einen Englisch Kurs. Das hörte sich teilweise nicht gut an und er wirkte sehr unsicher.
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