RHEINMETALL WKN: 703000 ISIN: DE0007030009 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
https://www.fool.com/investing/2026/03/28/stock-market-crash-in-2026-the-sp-500-sounds-an-al/ Börsencrash 2026? Der S&P 500 schlägt Alarm: Die Rezessionswahrscheinlichkeit ist so hoch wie seit Jahren nicht mehr. Das passiert laut Historie als Nächstes. Nachdem der S&P 500 im Jahr 2025 um mehr als 16 % zugelegt hatte, hofften Anleger zu Beginn des Jahres 2026 auf eine Fortsetzung dieses Trends – doch diese Erwartungen wurden enttäuscht. Der Index der Aktien mit hoher Marktkapitalisierung ist seit Jahresbeginn um rund 7 % gefallen, während der Dow Jones Industrial Average um etwa 8 % und der technologieorientierte Nasdaq Composite um mehr als 10 % nachgegeben hat. Dieses Bild könnte sich bald noch verschärfen: Moody’s gab gerade bekannt, dass das KI-gestützte Rezessionsmodell des Unternehmens die Wahrscheinlichkeit einer Rezession in den USA nun auf 49 % beziffert. Das klingt zwar nach einem reinen Glücksspiel, doch die Analyse von Daten aus 80 Jahren zeigte, dass jedes Mal, wenn die Wahrscheinlichkeit des Modells die 50-%-Marke überschritt, innerhalb eines Jahres in 100% der Fälle eine Rezession folgte. Eine Rezession zu vermeiden ist von größter Wichtigkeit – wenn es zu einer kommt, brach der S&P 500 in der Vergangenheit stark ein. Laut Recherchen von The Motley Fool lagen die Rückgänge seit 1980 zwischen etwa 20 % und über 55 %. Und hier kommt der Clou: Dieser Wahrscheinlichkeitswert von 49 % stammt aus dem Februar – also bevor der Krieg zwischen den USA und dem Iran die weltweite Rohölversorgung um 20 % unterbrach und die Preise auf fast 120 Dollar pro Barrel in die Höhe schnellen ließ. Dieser Krieg führte bisher zu einem faktischen Ausfall von 20 % der weltweiten Ölversorgung und zur Zerstörung wichtiger Gasinfrastruktur in der Region. Sollte der Krieg nicht rasch beigelegt werden, ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass die Prognose auf über 50 % steigen wird. Das Modell reagiert sensibel auf Energiekosten, und das ist kein Zufall. Jeder US-Rezession seit dem Zweiten Weltkrieg, mit Ausnahme des durch die COVID-19-Pandemie ausgelösten Abschwungs, ging ein sprunghafter Anstieg der Kraftstoffpreise voraus.
Der Rahmenvertrag wurde bereits im Jahr 2024 geschlossen. Deshalb auch das JV das nun aktuell genehmigt wurde und als Vorwand für diese aktuelle Bewertung genommen wurde. Diese Nachricht das dieses JV genehmigt wurde ist also nicht völlig unerwartet und neu. Rheinmetall hat hier immer noch bei weitem die Nase vorn. Wollte nur durchleuchten wie so ein kleines Analysenhaus auf so eine Bewertung kommt.
Der Rahmenvertrag wurde bereits im Jahr 2024 geschlossen. Deshalb auch das JV das nun aktuell genehmigt wurde und als Vorwand für diese aktuelle Bewertung genommen wurde. Diese Nachricht das dieses JV genehmigt wurde ist also nicht völlig unerwartet und neu. Rheinmetall hat hier immer noch bei weitem die Nase vorn. Wollte nur durchleuchten wie so ein kleines Analysenhaus auf so eine Bewertung kommt.
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