RHEINMETALL WKN: 703000 ISIN: DE0007030009 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Dankeschön. Jetzt bin ich sehr viel gelassener. 🙏

Moin moin ☕ 🍰 Zum gefühlen Mal, alle Auftragseingänge aus dem VSE Bereich, wurden bis Gestern neutral oder negativ bewertet! RHM hat ein massives Problem, dass Ungleichgewicht zwischen VSE und VSI ist mächtig extrem! Ist jetzt hart, aber leider real, Europa hat ein extremes Rohstoffproblem und keine Lösung ist in Sicht. Bei den seltenen Erden hat der wichtigste Lieferant ( Volksrepublik China ), den Hahn zugedreht. Der zwotwichtigste Lieferant ( russische Föderation ), könnte uns jederzeit den Hahn zuordnen. Der drittwichtigste ( Japan ) hat Verträge mit den USA und mit Australien abgeschlossen. Was bleibt für Europa??? Europa setzt auf die Ukraine als Lieferanten ( Absichtserklärung von 2021 ), dass nützt uns hier, jetzt und heute aber überhaupt nichts! Die 8 Milliarden, die RHM in Rohstoffe investiert hat, sind für die laufenden Verträge gedacht. Für alle neuen Verträge aus dem VSE Bereich sind die Kosten nicht vorhersehbar. Für den VSI Bereich sieht es natürlich wesentlich besser aus, da die USA sich eine strategische Reserve aufbaut ( Japan hat schon länger solch eine strategische Reserve, auch Australien baut sie auf. Nur Europa redet,redet und redet nur. Aktionäre glauben langfristig an RHM! Kurz- und mittelfristig bewegt sich RHM aber auf dünnen Eis. Aufträge aus dem VSI Bereich würde der RHM Aktie extrem gut tun! Armin hat das Problem rechtzeitig erkannt und 8 Milliarden in Rohstoffe investiert, zusätzlich hat er der EU angeboten, dass zukünftig Panzerteile bei American Rheinmetall produziert werden könnten und dann nach Europa gesegelt werden könnten. Zusätzlich belasten die extrem hohen Energiekosten die europäischen RHM Werke. Könnte sein, dass wir kurstechnisch noch etwas brauchen, bis wir die 3000 Euro knacken, aber wir werden sie knacken!!!!!

F126 kann erst mit dem Start von Rheinmetall Naval Systems (seit 01.01.2026) verbucht werden, d.h. weder in den Nominations Q1 noch Im aktuellen Backlog von 73 (!) Mrd. Euro ist’s bereits enthalten. Zudem ist nach eingehender Prüfung erst diese Woche das Angebot (12 Mrd. Euro für 6 Fregatten) signalisiert worden. Da müsste der deutsche Kunde zunächst den Auftrag erteilen. Budget (Planung) ist aber eine andere Sache. Dort ist die F126 sowohl in den Nominations Q2 (20 Mrd.) als auch im Backlog zum Jahresende (135 Mrd.) berücksichtigt.

jeden Tag eine Freude, diese Lügenaktie fallen zu sehen !!!! Hoch leben die Fake-Analysten !!!

ich tappe da auch im dunkeln aber der Vertrag ist doch noch gar nicht unterschrieben. da schon Teilumsätze für 2026 zu planen wäre ja fahrlässig, so doof ist Papperger nicht.

Moin moin ☕ 🍰 Zum gefühlen Mal, alle Auftragseingänge aus dem VSE Bereich, wurden bis Gestern neutral oder negativ bewertet! RHM hat ein massives Problem, dass Ungleichgewicht zwischen VSE und VSI ist mächtig extrem! Ist jetzt hart, aber leider real, Europa hat ein extremes Rohstoffproblem und keine Lösung ist in Sicht. Bei den seltenen Erden hat der wichtigste Lieferant ( Volksrepublik China ), den Hahn zugedreht. Der zwotwichtigste Lieferant ( russische Föderation ), könnte uns jederzeit den Hahn zuordnen. Der drittwichtigste ( Japan ) hat Verträge mit den USA und mit Australien abgeschlossen. Was bleibt für Europa??? Europa setzt auf die Ukraine als Lieferanten ( Absichtserklärung von 2021 ), dass nützt uns hier, jetzt und heute aber überhaupt nichts! Die 8 Milliarden, die RHM in Rohstoffe investiert hat, sind für die laufenden Verträge gedacht. Für alle neuen Verträge aus dem VSE Bereich sind die Kosten nicht vorhersehbar. Für den VSI Bereich sieht es natürlich wesentlich besser aus, da die USA sich eine strategische Reserve aufbaut ( Japan hat schon länger solch eine strategische Reserve, auch Australien baut sie auf. Nur Europa redet,redet und redet nur. Aktionäre glauben langfristig an RHM! Kurz- und mittelfristig bewegt sich RHM aber auf dünnen Eis. Aufträge aus dem VSI Bereich würde der RHM Aktie extrem gut tun! Armin hat das Problem rechtzeitig erkannt und 8 Milliarden in Rohstoffe investiert, zusätzlich hat er der EU angeboten, dass zukünftig Panzerteile bei American Rheinmetall produziert werden könnten und dann nach Europa gesegelt werden könnten. Zusätzlich belasten die extrem hohen Energiekosten die europäischen RHM Werke. Könnte sein, dass wir kurstechnisch noch etwas brauchen, bis wir die 3000 Euro knacken, aber wir werden sie knacken!!!!!

Jupp, hab auch die 1450 genommen...

https://www.n-tv.de/auto/Aston-Martin-Valhalla-himmlischer-Name-hoellische-Leistungsdaten-neuer-Supersportwagen-mit-Fluegeltueren-id30786366.html

Mehr Sorgen bereitet mir, dass alles wieder so in die Länge gezogen wird, dass es immer wieder heißt, verschoben aufs nächste Quartal und dadurch immer wieder Enttäuschungen entstehen. Oder Papperger am Ende die Jahresprognose korrigieren muss.

😋 bin noch etwas vorher eingestiegen bei 1450. Es ist wie es ist.

Ich meinte du bist nicht alleine 😁

Doch 😂