ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bitte keine Kontexte. Dass sie miteinander auf Reisen waren, heißt gar nichts.

Zumindest über das Wetter sollte Wojnarowicz mit dem Chief Procurement Officer von PowerCo und dem Vice President für Rohstoffe, Energie und Nachhaltigkeit in der Lieferkette der BMW Group gesprochen haben. Womöglich sogar noch über andere Dinge.

Ich war schon mit Delegationen unterwegs und habe mit einigen Teilnehmern kein Wort (außer vielleicht guten Morgen) gewechselt.

Du hältst es ernsthaft für möglich, dass Wojnarowicz, dessen dringlichste Aufgabe aus weiteren Offtake-Agreements besteht und der Chief Procurement Officer von PowerCo, die in Deutschland und Ontario eine Gigafactory bauen, mehrere Tage gemeinsam unterwegs sind und während dieser Zeit nur Höflichkeiten ausgetauscht und nicht übers Geschäft gesprochen haben?

Beim LinkedIn Posting von Rouenhoff kann man nachlesen, wer bei der PDAC Delegation mit dabei war. https://www.linkedin.com/posts/stefan-rouenhoff-82414b18_kanada-wir-kommen-gemeinsam-activity-7434544311167295492-JM-y Interessant aus Sicht von Rock Tech waren da sicher BMW und PowerCo, wobei ich davon ausgehe, dass es zu diesen Unternehmen sowieso schon seit Jahren Kontakte gibt.

Am Ende zählt immer der profit. Um Konkurrenzfähig gegenüber China sein zu können , müssten große Summen an Subventionen fließen. Warum muss also der Steuerzahler für etwas zahlen , was er aus China viel billiger bekommen kann ? Wird nicht funktionieren ! Lieferketten Gesetz wurde auch ganz schnell abgeschwächt im Dezember , weil man gesehen hat , dass es die Produktionspreise enorm steigert.

Wenn nichts dazwischen kommt wird die EU-Kommission morgen den Industrial Accelerator Act vorstellen. Der enthält auch den Made in Europe Mindeswertschöpfungsatanteil bei bestimmten Produkten. Dann wird man ja sehen, ob die Forderung einiger Lithiumunternehmen nach einem Mindestanteil von europäischen Lithium bei Batteriezellen, auf fruchtbaren Boden gefallen ist. Eigentlich ist das ein MUSS, wenn aus dem CRMA noch was werden soll.

So ein Mindestanteil würde die Investitionsbereitschaft schon deutlich steigern. Irgendwelche Unternehmen müssen den Mindestanteil dann ja erbringen.

Und selbst wenn es so sein sollte, klafft bei solchen Dingen immer eine große Lücke zwischen Festlegung und Umsetzung. Es bleibt am Ende alles hohles Gequatsche.

Wenn nichts dazwischen kommt wird die EU-Kommission morgen den Industrial Accelerator Act vorstellen. Der enthält auch den Made in Europe Mindeswertschöpfungsatanteil bei bestimmten Produkten. Dann wird man ja sehen, ob die Forderung einiger Lithiumunternehmen nach einem Mindestanteil von europäischen Lithium bei Batteriezellen, auf fruchtbaren Boden gefallen ist. Eigentlich ist das ein MUSS, wenn aus dem CRMA noch was werden soll.