ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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12. Mai 2026, 23:00 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 61.304
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Gast-754445000, 04.11.2023 10:55 Uhr
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Was ich dir jetzt sagen will ??? Du hast mich gefragt , ob ich Ahnung von einer Autofabrik habe . Die Antwort ist ...Ja !!! Und ich weiß wie schnell oder langsam etwas geht . Es ist meistens eine Frage des Geldes
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ORBITtaeuschtER, 04.11.2023 10:56 Uhr
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Sicher sicher🤣
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Gast-754445000, 04.11.2023 10:56 Uhr
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Du redest hier dein eigenes invest schlecht, nur weil es Parallelen gibt? Ich verstehe deine Intention nicht. Du bist im minus und willst das es weiter sinkt. Jeden Tag nur negative Schreiben ist echt anstrengend. Mach mal Wochenende. Ich bin auch ordentlich im minus, aber wir reden auch von 2026/2027

Ich versuche hier nur Neulinge zu warnen !!! Nicht mehr und nicht weniger !!!
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Daswirdschonwerden, 04.11.2023 10:59 Uhr
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Was ich dir jetzt sagen will ??? Du hast mich gefragt , ob ich Ahnung von einer Autofabrik habe . Die Antwort ist ...Ja !!! Und ich weiß wie schnell oder langsam etwas geht . Es ist meistens eine Frage des Geldes

Ich habe eigentlich Macbeth damit angesprochen aber ok. Und wenn die Finanzierung durch ist, ist das Geld für den Bau doch vorhanden.
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Gast-754445000, 04.11.2023 11:07 Uhr
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Ich habe eigentlich Macbeth damit angesprochen aber ok. Und wenn die Finanzierung durch ist, ist das Geld für den Bau doch vorhanden.

Da haben wir wieder das Wort " Wenn die Finanzierung durch ist" Ist sie aber scheinbar nicht !! Also kann ich den Neulingen doch auch sagen , haltet erst einmal Abstand von einem Einstieg bei Rock Tech . Da sind noch soviele Hürden zu nehmen . Allein mit einer Finanzierung ist das Werk noch nicht gebaut und produktionsbereit ! Da werden noch sehr viele Probleme zu meistern sein . Und wenn's am Anfang schon so holprig läuft , kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen , dass es in Zukunft besser wird .
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Gast-754431200, 04.11.2023 10:54 Uhr
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Du redest hier dein eigenes invest schlecht, nur weil es Parallelen gibt? Ich verstehe deine Intention nicht. Du bist im minus und willst das es weiter sinkt. Jeden Tag nur negative Schreiben ist echt anstrengend. Mach mal Wochenende. Ich bin auch ordentlich im minus, aber wir reden auch von 2026/2027
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Daswirdschonwerden, 04.11.2023 10:53 Uhr
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Du bist sehr lustig ... Ich arbeite in einer Autofabrik seit fast 31 Jahren in Braunschweig

Was willst du mir jetzt damit sagen? Ich glaube du verstehst nicht wirklich was ich damit zum Ausdruck bringen wollte. Es geht um Komplexität und Bauzeit.
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Gast-754445000, 04.11.2023 10:52 Uhr
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Ähm, hattest du mal das Vergnügen eine Autofabrik von innen zu sehen? Also ich war mittlerweile mehrmals in Grünheide. Die Anlagen dort bauen sich nicht von allein. Und das Teslawerk beinhaltet zusätzlich eine Lackiererei mit hochkomplexen Aufbereitungsanlagen.

Du bist sehr lustig ... Ich arbeite in einer Autofabrik seit fast 31 Jahren in Braunschweig
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Daswirdschonwerden, 04.11.2023 10:51 Uhr
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Tesla 😀😀😀 Kerle , der Mann dem die Fabrik gehört , kann Mercedes aufkaufen . Da sind Milliarden geflossen . Die beschäftigen 11.000 Menschen , und wollen noch einmal in der Größenordnung expandieren . Da werden Fördergelder schon vor der Planung vergeben ... Tesla muss nicht erst ein Finanzierungskonzept auf die Beine stellen . Was ist das für ein irrer Vergleich ???

Magisch es geht um den Bau, nicht die Finanzierung.
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Gast-754445000, 04.11.2023 10:50 Uhr
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Ich kann da nur einmal mehr Tesla ins Spiel bringen. Die Fabrik in Grünheide hat vom Baustart bis zum ersten produzierten Auto fast genau 2 Jahre gedauert. Und mit Sicherheit lassen sich einzelne Stufen des ramp-up mit dem Bau parallelisieren.

Tesla 😀😀😀 Kerle , der Mann dem die Fabrik gehört , kann Mercedes aufkaufen . Da sind Milliarden geflossen . Die beschäftigen 11.000 Menschen , und wollen noch einmal in der Größenordnung expandieren . Da werden Fördergelder schon vor der Planung vergeben ... Tesla muss nicht erst ein Finanzierungskonzept auf die Beine stellen . Was ist das für ein irrer Vergleich ???
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Gast-754445000, 04.11.2023 10:48 Uhr
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Was du hier abziehst ist echt grenzwertig Magisch. Warnungen sind anmaßend, jeder sollte sich selber ein Bild mach über sein invest machen. Nur weil ein andere Aktie ne Zeitlang mal so ähnlich läuft , ist ja vollkommen irreal. Die handelnden Personen sind absolut unterschiedlich und auch die Geschäftsmodelle auch. Es sollte hier weder Warnungen noch Empfehlungen geben

Stimmt .... RTL läuft sogar noch viel schlechter als mein Desaster . Grenzwertig wäre es , wenn's entgegen meiner Erfahrungen laufen würde .
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Gast-754445000, 04.11.2023 10:46 Uhr
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Rock Teck geht doch selber erst in 2027 von einer vollen Produktion aus. Das hat man auf dem HIT doch anhand der Folie gesehen. Und wenn im März oder April mit dem Bau gestartet werden kann, ist es doch durchaus möglich den Konverter innerhalb von 1 1/2 Jahren aufs Feld zu stellen.

In 3 Leben nicht !! Hätte vielleicht geklappt , wenn sie dieses Jahr im April Mai begonnen hätten . Bis das Ding endlich produziert , ist es mitte 2027 . Und dann muss auch alles ohne Probleme und weiteren Verzögerungen funktionieren , was schlichtweg unmöglich ist .
D
Daswirdschonwerden, 04.11.2023 10:41 Uhr
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Mit "Tesla, eine mit ganz andere Hausnummer" wäre ich zurückhaltend. Bei Tesla werden Autoteile zusammengebaut, größtenteils von Zulieferern just in time rangekarrt. Sogar deutlich einfacher als bei der Herstellung eines Verbrennerfahrzeuges. Rock ist eine komplexe chemische Fabrik, ein produzierendes Unternehmen.

Ähm, hattest du mal das Vergnügen eine Autofabrik von innen zu sehen? Also ich war mittlerweile mehrmals in Grünheide. Die Anlagen dort bauen sich nicht von allein. Und das Teslawerk beinhaltet zusätzlich eine Lackiererei mit hochkomplexen Aufbereitungsanlagen.
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Macbeth1, 04.11.2023 10:37 Uhr
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Und die Tesla Gigafactory ist eine ganz andere Hausnummer. Wenn also wirklich alles gut koordiniert ist, ausreichend Unternehmen und Arbeitskräfte bereitstehen und gewisse Teile bereits vorgefertigt sind, halte ich es nicht für unrealistisch.

Mit "Tesla, eine mit ganz andere Hausnummer" wäre ich zurückhaltend. Bei Tesla werden Autoteile zusammengebaut, größtenteils von Zulieferern just in time rangekarrt. Sogar deutlich einfacher als bei der Herstellung eines Verbrennerfahrzeuges. Rock ist eine komplexe chemische Fabrik, ein produzierendes Unternehmen.
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Daswirdschonwerden, 04.11.2023 10:03 Uhr
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Und die Tesla Gigafactory ist eine ganz andere Hausnummer. Wenn also wirklich alles gut koordiniert ist, ausreichend Unternehmen und Arbeitskräfte bereitstehen und gewisse Teile bereits vorgefertigt sind, halte ich es nicht für unrealistisch.
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