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ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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18:48:12 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 61.379
Macbeth1,
16.02.2024 8:48 Uhr
0
Wenn ihr gerne lest, könnt ihr euch unter folgendem Link den Bericht des Haushaltsausschusses zum Haushaltsjahr 2024 vom 26.01.2024 ansehen. https://dserver.bundestag.de/btd/20/086/2008663.pdf Das Dokument "Bereinigungsvorlage", welches Orbiter hier geteilt hatte, war nur ein Vorschlag für Einsparungen, der dem Bundesministerium der Finanzen vorgelegt wurde. Dieser Vorschlag für den Titel "Produktionskapazitäten für Transformationstechnologien" war datiert auf den 07.12.2023. In dem obigen Bericht kann mit etwas Geduld und Detektivarbeit gut nachvollzogen werden, dass es kaum Kürzungen beim KTF gab. Wichtig sind in diesem Zusammenhang die Einzelpläne 09 und 60. Einzelplan 09 ist das BMWK. Einzelplan 60 die allgemeine Finanzverwaltung. Der KTF trägt den Titel 6092 und ist somit der allgemeinen Finanzverwaltung zugeordnet, wird allerdings vom BMWK bewirtschaftet. Das soll mal einer verstehen. Viel Spaß
Wieso machst Du Dir solch eine Mühe, die Streichungen im KTF zu analysieren? Harbecke sagt doch ausdrücklich die 200 Mio "kommen aus dem TCTF , der nicht von den Kürzungen im KTF betroffen ist". Ab Minute 11:00 https://www.youtube.com/watch?v=hmtWSzYD6yc
Daswirdschonwerden,
16.02.2024 9:07 Uhr
0
Ähm, das meinst du jetzt wieder sarkastisch oder? Dirk hat ja schon viel erzählt.
Macbeth1,
16.02.2024 9:21 Uhr
0
Ist Sarkasmus nicht das einzige, was einem übrig geblieben ist, bei diesem Trauerspiel? Ich habe einem Mann mein Geld anvertraut der zuletzt sagte: "Seit dem 2. Weltkrieg gab es zum ersten mal keine öffentliche Anhörung bei einer Anlage diesen Ausmaßes" Quelle: ab Minute 12:20 https://www.youtube.com/watch?v=hmtWSzYD6yc Wieviele wochenlange Recherche mag er für diese Aussage betrieben haben? 75 Jahre seit Kriegsende musste er durcharbeiten. Und das beim viertgrößten Industrieland auf der Welt und weltweit der drittgrößten chemischen Industrie. Billionen von Investionen, Tausende von Anträgen für Industrieanlagen mit einem Volumen ab 750 Mio. Klappern mag ja zum Handwerk gehören. Aber eine solche These aufzustellen, das ist doch an Lächerlichkeit nicht zu überbieten.
Daswirdschonwerden,
16.02.2024 9:28 Uhr
0
Dirk liebt eben die Superlative. Ein gewisser Größenwahn ist doch Eigenschaft eines jeden Genies. Zuckerberg, Musk, Jobs, Gates, Bezos, Branson, Buffett....
Vielleicht reiht er sich ein.
Macbeth1,
16.02.2024 10:40 Uhr
0
Hatten die von Dir benannten Persönlichkeiten auf ihrem Weg nach oben auch reihenweise Dinge angekündigt und nicht eingehalten oder abgesprochene Interviews gegeben oder von Kaufverträgen gesprochen die es gar nicht geben dürfte oder Werbeanzeigen mit geschönten Zahlen geschaltet? Hatte ich gar nicht mitbekommen. Möglicherweise geht Herr Harbecke halt neue Wege. Fände ich erfrischend, wenn es zielführend ist.
Daswirdschonwerden,
15.02.2024 13:16 Uhr
0
Wenn ihr gerne lest, könnt ihr euch unter folgendem Link den Bericht des Haushaltsausschusses zum Haushaltsjahr 2024 vom 26.01.2024 ansehen.
https://dserver.bundestag.de/btd/20/086/2008663.pdf
Das Dokument "Bereinigungsvorlage", welches Orbiter hier geteilt hatte, war nur ein Vorschlag für Einsparungen, der dem Bundesministerium der Finanzen vorgelegt wurde. Dieser Vorschlag für den Titel "Produktionskapazitäten für Transformationstechnologien" war datiert auf den 07.12.2023.
In dem obigen Bericht kann mit etwas Geduld und Detektivarbeit gut nachvollzogen werden, dass es kaum Kürzungen beim KTF gab.
Wichtig sind in diesem Zusammenhang die Einzelpläne 09 und 60.
Einzelplan 09 ist das BMWK. Einzelplan 60 die allgemeine Finanzverwaltung. Der KTF trägt den Titel 6092 und ist somit der allgemeinen Finanzverwaltung zugeordnet, wird allerdings vom BMWK bewirtschaftet.
Das soll mal einer verstehen.
Viel Spaß
Daswirdschonwerden,
14.02.2024 19:34 Uhr
1
Den Gedanken hatte ich auch schon. Wenn jetzt die Genehmigung kommen würde, hätte das aktuell eh keinen unmittelbaren Baustart zur Folge. A) weil es die Bedingungen der Subs verbieten und B) wäre momentan eh kein Geld für signifikante Bauarbeiten vorhanden.
Macbeth1,
14.02.2024 18:41 Uhr
0
Aber die wichtigste Frage überhaupt: Wo ist eigentlich GUP alias Oktoberfest??
Macbeth1,
14.02.2024 18:40 Uhr
0
Es könnte fast der Verdacht entstehen, dass das Unternehmen überhaupt nicht an der schnellst möglichen Genehmigung interessiert sei. Was das strategisch für einen Vorteil bringt, ist mir allerdings schleierhaft.
Orbiter1,
14.02.2024 13:34 Uhr
0
Kanada will die Genehmigungsverfahren im Bergbau beschleunigen. https://rohstoff.net/kritische-rohstoffe-kanada-will-neue-bergbauprojekte-beschleunigen/ Ob das Rock Tech beim Minenprojekt Georgia Lake hilft bleibt abzuwarten. An dem Thema ist man ja laut aktueller timeline im Investor-Deck bereits seit 2 Jahren dran und man möchte es bis Ende diesen Jahres abschließen.
Daswirdschonwerden,
14.02.2024 11:58 Uhr
0
Und nur zur Erinnerung: inoffiziell und nie offiziell von Rock Tech bestätigt, stand eine Brandschutzprüfung aus. Dann erfuhren wir in einem Artikel hinter einer Bezahlschranke von Bohrungen, die noch nachgereicht werden mussten. Und die erste offizielle Aussage von Rock Tech betraf noch ausstehende restliche Dokumentationsarbeiten. 🤷♂️
Daswirdschonwerden,
14.02.2024 11:54 Uhr
0
Wir sind bald bei 4!!!!! Monaten nach Absage des Erörterungstermin
Daswirdschonwerden,
14.02.2024 11:52 Uhr
0
Beim Thema Baugenehmigung stimme ich euch absolut zu. Das ist eine regelrechte Unverschämtheit, die mit der Folie im Video auf die Spitze getrieben wurde.
Ich fand es schon ziemlich uncool bei der Veröffentlichung des Invesor-Deck, das dort so hineinzuschreiben.
Mittlerweile dauert die TG2 länger als TG1, obwohl viele hier (mich eingeschlossen) von einem schnelleren Verfahren ausgegangen sind.
Orbiter1,
14.02.2024 11:44 Uhr
1
Das Thema Genehmigung hatte man selber in der Hand. Seitdem klar war, dass es nur minimalste Nachforderungen gab und im November sogar der Erörterungstermin gestrichen wurde. Da war der Weg frei zumindest ein Thema abzuräumen. So hatte man es schließlich auch allerorts deutlich angekündigt. Es ist ein absolutes Trauerspiel, dass man noch nicht mal das auf die Kette bekommt. Und gipfelt in der Unverschämtheit, dass man Mitte Februar ein Folie im Interview einblendet mit der Headline "fully permitted 4. Q.23."
Jetzt heißt es dazu im Newsletter “We are now working through the last pieces of documentation with the authorities and expect to receive official confirmation of the permit in the coming weeks.” Und das mit der documentation war vor 7 Wochen bei der Veröffentlichung des aktuellen Investor-Decks mit dem “Fully Permitted Q4/23” nicht vorhersehbar? Dass Rock Tech noch nicht einmal bei so einem einfachen Thema klar und sauber kommunizieren kann, lässt das Misstrauen gegenüber dem Unternehmen und ihren Managern weiter auf höchster Stufe.
Macbeth1,
14.02.2024 11:30 Uhr
1
Das Thema Genehmigung hatte man selber in der Hand. Seitdem klar war, dass es nur minimalste Nachforderungen gab und im November sogar der Erörterungstermin gestrichen wurde. Da war der Weg frei zumindest ein Thema abzuräumen. So hatte man es schließlich auch allerorts deutlich angekündigt. Es ist ein absolutes Trauerspiel, dass man noch nicht mal das auf die Kette bekommt. Und gipfelt in der Unverschämtheit, dass man Mitte Februar ein Folie im Interview einblendet mit der Headline "fully permitted 4. Q.23."
Orbiter1,
14.02.2024 11:28 Uhr
0
Off-Topic. Die Chancen für den Bau der Gigafactory von Porsche in der Lausitz https://www.merkur.de/wirtschaft/porsche-brandenburg-batterie-elektroautos-ostdeutschland-osten-tesla-elon-musk-basf-wirtschaft-zr-92502103.html (und auch in Baden-Württemberg) dürften deutlich gesunken sein.
“Bei der Präsentation der Halbjahreszahlen soll Porsche-Finanzvorstand Lutz Meschke von einem regelrechten „Beauty Contest“ zwischen Europa, den USA und möglicherweise Kanada gesprochen haben. Hierbei spielten Subventionen ebenso eine Rolle wie Energiepreise, bürokratische Hürden und andere Standortfaktoren. … Während Porsche in Deutschland mit einer Förderung zwischen 700 und 800 Millionen Euro rechne, liege die Förderung in Nordamerika voraussichtlich bei umgerechnet fast zwei Milliarden Euro.” Quelle: https://www.elektroauto-news.net/news/subventionen-porsche-batteriefabrik-usa
Was die Subventionen betrifft, muss man sich auch die Frage stellen, wie oft die Bundesregierung angesichts der Schuldenbremse und dem auf Kante genähten Haushalt die Nummer mit der Northvolt-Gigafactory in Heide wiederholen kann. Energiepreise und bürokratische Hürden klingt irgendwie auch nicht nach einem Standortvorteil für Deutschland. Die Batterien aus Nordamerika in die Porsche-Fabriken nach Deutschland zu exportieren klingt aber auch nicht prickelnd. Ich vermute, dass bei einem Bau der Gigafactory in Nordamerika früher oder später auch eine Autofabrik in Nordamerika folgen wird.
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