ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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28. April 2026, 23:00 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 61.216
Daswirdschonwerden,
08.09.2025 19:26 Uhr
0
Meine Vermutung ist immernoch, dass es für Subs nicht so gern gesehen wird, dass dadurch weiterhin eine indirekte Abhängigkeit von China besteht.
Deswegen auch dieses sinnlose JV mit Arcore.
Daswirdschonwerden,
08.09.2025 19:28 Uhr
0
Das MOU mit ThyssenKrupp zur Rohstoffversorgung wird mittlerweile vermutlich nicht mehr weiterverfolgt.
Kamelotforever,
08.09.2025 19:49 Uhr
0
Herr Orbiter ist ohne Worte, ich gebe es auf für diese Woche. Als neutraler Leser bitte nicht ernst nehmen. Er hat nicht Gutes im schilde
Daswirdschonwerden,
08.09.2025 19:24 Uhr
0
Und ich kann mir nicht vorstellen, dass dieser Part seit mehreren Quartalen vergessen wurde rauszunehmen.
Orbiter1,
08.09.2025 19:23 Uhr
0
Wer nach 4 1/2 Jahren großmäuligen Ankündigungen mit anschließendem Versagen bei der Finanzierung einen Märchenonkel nicht von einem fähigen Manager unterscheiden kann, sitzt zurecht auf fetten Verlusten.
Daswirdschonwerden,
08.09.2025 19:23 Uhr
0
Ja dieser Part stimmt mich auch immer wieder nachdenklich, weil C&D eigentlich den Gesamtbedarf zugesichert hat.
Orbiter1,
08.09.2025 19:16 Uhr
0
Die Genehmigung hatte ich ja in meinem Posting genannt. Da im aktuellen MD&A weiterhin Lieferverträge für einen Baubeginn erforderlich sind "Depending on the finalization of further spodumene supply agreements and finalization of overall project financing, the Company anticipates starting physical construction works at its Guben site .." betrachte ich das Abkommen mit C&D nicht als Meilenstein.
Kamelotforever,
08.09.2025 19:06 Uhr
0
Dieser Hass auf Dirk ist total krank. Scheinbar ist Herr Orbiter mal komplett gescheitert ein Unternehmen aufzubauen und muss seinen Hass auf sich selber auf andere projizieren
Daswirdschonwerden,
08.09.2025 19:02 Uhr
0
Den C&D Deal gab es noch in den letzten 2 Jahren und die Baugenehmigung.
Orbiter1,
08.09.2025 18:47 Uhr
0
Bei einem Manager der sein Dauerversagen bei der Finanzierung zum Glücksfall für das Unternehmen umdeutet, kann es doch gar keinen Rückschlag geben.
Ich kann seit der Genehmigung vor mehr als 2 Jahren keinen echten Projektfortschritt (= Meilenstein) mehr erkennen. Seitdem hat ein Glücksfall den nächsten abgelöst und wie man dem aktuellen MD&A entnehmen kann, setzen sich die Glücksfälle aus Sicht des Unternehmens um ein weiteres Jahr fort.
Moment. Es gab doch einen Meilenstein. Das war die Zusage des Landes Brandenburg über Subventionen von 90 Mio €. Dass die Zusage Ende letzten Jahres ausgelaufen ist, war sicher ein weiterer Glücksfall und kein Rückschlag.
Orbiter1,
08.09.2025 18:30 Uhr
1
Bei einem Manager der sein Dauerversagen bei der Finanzierung zum Glücksfall für das Unternehmen umdeutet, kann es doch gar keine Rückschlag geben.
Ich kann seit der Genehmigung vor mehr als 2 Jahren keinen echten Projektfortschritt (= Meilenstein) mehr erkennen. Seitdem hat ein Glücksfall den nächsten abgelöst und wie man dem aktuellen MD&A entnehmen kann, setzen sich die Glücksfälle aus Sicht des Unternehmens um ein weiteres Jahr fort.
Kamelotforever,
08.09.2025 18:12 Uhr
0
Na ja es gab auch eine beabsichtigte Partnerschaft mit Ronbay, die mit Sicherheit weiterverfolgt wird, es gab die öffentliche Erwähnung immerhin vom kanadischen Premierminister, neue Partnerschaft um Energie zu sparen, Europa hat rock auf dem Schirm, auch wenn es sich zur Zeit nicht bemerkbar macht und das eingenommene Geld reicht erstmal für ein halbes Jahr und es gibt nachwievor Investoren, die Rock immer noch den Durchbruch zutrauen. Das es im Augenblick nicht gut aussieht, ist unbestritten, aber das kann ich nüchtern betrachten und brauche keine Häme, Hass oder wuttiraden jeden Tag
Daswirdschonwerden,
08.09.2025 18:06 Uhr
0
Vor 2 Wochen gab es einen Brandbrief des Verbandes der europäischen Automobilhersteller (den Vorsitz hat Mercedes CEO Källenius) und des Verbandes der europäischen Automobilzulieferer an die EU- Kommission das für 2035 geplante Verbrennerverbot abzuschaffen und die CO2-Grenzwerte aufzuweichen oder zu verschieben. Heute gibt es einen Brandbrief von 150 Unternehmen der E-Auto-Supply-Chain (darunter auch Rock Tech Lithium) an die EU- Kommission das für 2035 geplante Verbrennerverbot beizubehalten und die CO2-Grenzwerte nicht aufzuweichen oder zu verschieben. Quelle: https://transportandenergy.com/2025/09/08/call-for-eu-to-retain-2035-zero-emission-target/ Rock Tech Lithium möchte dass das Verbrennerverbot bleibt, ihr einziger Kunde möchte, dass es abgeschafft wird. Strategische Partnerschaft ist was anderes.
Wurde uns nicht erzählt Rock würde in einem dauernden Austausch mit Partnern stehen? Mal gucken wann MB die "Partnerschaft" aufkündigt.
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