ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Trader1909, Danke für die Ausführliche Auskunft 👍👍👍👍

@Baggerfahrer: wir haben leider alle keine Glaskugel. Unter der Vorraussetzung dass der Konverter gebaut wird und produziert , dass der Lithiumpreis nicht sinkt, dass die KE nicht zu üppig ausfällt, dass man einen KGV von mindestens 5 erreicht und und und...............ist es möglich dass der Kurs im Bereich Mitte 2024 bis 2025 in Bereiche von 15 bis 20 Euro steigt. Wenn der Konverter Q1 2024 in Produktion geht, sind Jahresumsätze von 225 Mio CAD in 2024 bis hin zu 450 Mio CAD in 2028 realistisch. Der aktuelle Kurs ist nach meiner Einschätzung ein akzeptabler Einstiegskurs, es ist aber weder auszuschliessen, dass der Kurs noch nachgibt noch das er kurzfristig wieder über 5 Euro steigt. Wenn man long bleibt , sprich 2024/ 25 oder länger sieht das günstig aus jetzt. Wenn man zu den Leuten gehört die jeden Tag auf die kleinste Kursänderung reagiert und von kurzfristigen 8 oder 10 Euro Kursen träumt, ist man hier falsch.

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Servus, Sorry für die frage! Habe einfach keine Vorstellung wo der kurs hier mal stehen könnte? Ob sich der Einstieg noch lohnen würde? Danke schon einmal für eine Antwort 🙋‍♂️🙋‍♂️

2023 meine ich natürlich, 2923 wird für den Warp Antrieb etwas Stärkeres gebraucht.

Hauptsache hier wird der Zeitplan für den Konverter eingehalten. Wenn man sich alles anschaut, spricht einiges dafür dass ab 2025/26 der Markt langsam mit deutlich mehr Lithium versorgt wird und bis 2030 wird der Mangel behoben sein. Jeder Explorer der nicht bis 2923 oder 24 in die Produktion kommt, könnte zu spät kommen weil die Preise sich sukzessive nach unten bewegen werden.

VW macht so einen Vertrag für den Fall dass Vulcan liefern kann und dann haben sie ein CO2 freies Produkt. Und wenn nicht geliefert wird, auch egal. Das Vulcan Lithiumrohrmaterial würde sich auch gut im Rock Tech Konverter verarbeiten lassen. Wenn es denn jemals und dann auch früh genug kommt. 2026 ist ein bisschen spät.

Vulcan liefert gar nichts, die finden noch nicht einmal einen Ort der eine Probebohrung zulässt. Vielleicht 2025. Und VW kauft unter der Bedingung dass Vulcan liefern kann. Die Menge die VW benötigt , und Stellantis und und und kann Vulcan aber mit den geplanten 40 Bohrungen nicht liefern. Da müssten sie noch 20 Löcher bohren aber wo? Mittlerweile haben schon 7 Gemeinden abgelehnt Meine persönliche Meinung ist, das man mit Vulcan Geld verdienen kann , nur man muss rechtzeitig den Absprung schaffen. Erinnere dich mal in 5 Jahren an unsere Unterhaltung.

@Trader1909: Da muss ich dich leider korrigieren. Weder handelt es sich bei VW nur um eine Absichtserklärung und Vulcan liefert auch Batterriequalität. https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/volkswagen-mit-grossem-lithium-deal-vulcan-energy-dabei-20242228.html

https://www.youtube.com/watch?v=eYWFrxqG5T4 Die Ausschussitzung von Gestern. Zu Rock Tech wurde nur gesagt, dass brandenburgische Umweltministerium den Prozess begleitet hat (Min 17.00) und das die IPCEI-Fördermittel für Tesla, die nun freigeworden sind, weiterhin für innovative Wirtschaftsansiedelungen in Brandenburg verwendet werden sollen.

Die europäische Automobilindustrie ist träge wie ein dickes Walross , die wachen zwar gaaaaanz langsam auf aber kümmern sich noch immer nicht um die gesamte Wertschöpfungskette. Die gibt es komplett nur in Asien. Man sollte meinen sie hätten aus der Krise mit den Chips gelernt aber anscheinend lässt sich das Notwendige nach wie vor nicht umsetzen.

Wäre Tesla an Rock Tech interessiert würde Musk ein Angebot machen. Ist schon enttäuschend , dass VW noch immer nicht bei Rock Tech dabei ist. Hat aber nichts mit Vulcan zu tun, Das ist nur eine Absichtserklärung für 2026 für den wenig wahrscheinlichen Fall dass Vulcan dann lieferfähig ist in nennenswerten Mengen. Wenn VW nicht bald aufwacht werden sie es in zwei Jahren bereuen. Im übrigen liefert Rock Tech ein anderes Produkt als Vulcan, sprich batteriefähiges fertiges Material während Vulcan nur Rohmaterial liefert, welches dann dann China gebracht werden muss um es zu verarbeiten oder in einen noch zu bauenden Konverter in Europa!

Als erster Gedanke bei Mitteilung zu vulcan/vw : what the hell? Vulcan is viel spekulativer als Rock tech. Aber je mehr ich drüber nachdenke, wird es besser für Rock tech. Vielleicht wollen RTL nur „einen“ beliefern. Thiels best Buddy elon. Und vw muss sich mit anderen begnügen. Tesla will kontinentale Wertschöpfungsketten, das kettenstück des Konverters bietet aktuell nur RTL an. (AMG plant zumindest in Sachsen Anhalt Ähnliches). Tesla wäre für den Kurs von RTL natürlich fantastisch. Wir werden es früh genug erfahren.