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+++Ein Aktiensplit, ein Base-Shelf über 50 Mio. C$: Dieser Micro-Cap verdrahtet sich für US-Kapital Dieser Micro-Cap verdrahtet sich für US-Kapital+++
ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,422
EUR
±0,00 % ±0,000
17:54:48 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 61.982
D
DieGisela,
25.07.2022 8:40 Uhr
0
Guten Morgen, wünsche uns eine erfolgreiche Woche. Auf dass der schöne Trend der letzten Woche fortgeführt wird. Der Newsletter kam übrigens von jboehm. Möglicherweise ist jboem die gegenüber Trader avisierte neue Pressestelle. Wäre prima, wenn endlich mal der Autobauer-Newsletter inklusive 3D Modell auf der Homepage eingestellt werden würden.
Majosi,
25.07.2022 7:16 Uhr
0
https://www.inv3st.de/kommentare/rock-tech-lithium-edison-lithium-standard-lithium-nachfrage-bei-lithium-steigt-schneller-als-das-angebot
O
MaxRockatansky,
23.07.2022 16:20 Uhr
1
Hab mich schon ein paarmal zum Newsletter angemeldet, aber noch nie einen bekommen 🤔 (und ja, ich hab die Adresse korrekt eingegeben)
Grenadine,
23.07.2022 14:44 Uhr
0
Zumindest kennt man den "global operierende Autohersteller aus Deutschland" noch nicht!
H
Herberd,
23.07.2022 12:50 Uhr
0
Die „gemeinsame Pressemitteilung / Presseerklärung“ mit dem potentiellen Autobauer gab es noch nicht! Um diese geht es doch, oder?
O
Majosi,
23.07.2022 11:45 Uhr
0
Interessant zu sehen welche Materialien und wieviel davon in einer Batterie verbaut werden
https://elements.visualcapitalist.com/the-key-minerals-in-an-ev-battery/?fbclid=IwAR0Bb6dqCGOHuOOWiR98Z7WxgjGBRIBP7nbn7ZnMK1wcJnqLM0TWRBSH8pY
Alfredos,
23.07.2022 11:44 Uhr
0
Entschuldigung für die Frage: Wann genau ist jetzt die Pressekonferenz? 🎤
O
Oldbiker,
23.07.2022 9:01 Uhr
0
Jederr Akkutyp hat seine eigenen Vor und Nachteile, im normalen Automobil bereich werden Lithium basierten Akkus die Vorherrschaft behalten aber z.B. im Häuslichen Bereich für die Speicherung der PV Energie tagsüber zum Gebrauch Nachts sind sie eigentlich Overpower da gibt es bestimmt billigere Varianten. Und für die Max Power gibt es Super Charger mit gekrümmten Graphen (Skeleton als Cellfactory bzw Black Magic als Rohstoff) mit Graphite als Rohstoff aber das deckt halt bloß sehr kurze max Energie momente ab. Lithium wird die Basis bleiben da geht kein Weg dran vorbei es kommen maximal Lithium Feststoffzellen zum Einsatz die nicht so kritisch beim Entzünden sind aber alles noch nicht im industriellen Maßstab nutzbar.
Na da sind wir ja auf der richtigen Technologieseite investiert. Was ist mit Magnesium-Akku Technologie, da hört man auch gute Forschungs-Ergebnisse ?
O
Maguckn,
23.07.2022 0:55 Uhr
0
Jederr Akkutyp hat seine eigenen Vor und Nachteile, im normalen Automobil bereich werden Lithium basierten Akkus die Vorherrschaft behalten aber z.B. im Häuslichen Bereich für die Speicherung der PV Energie tagsüber zum Gebrauch Nachts sind sie eigentlich Overpower da gibt es bestimmt billigere Varianten.
Und für die Max Power gibt es Super Charger mit gekrümmten Graphen (Skeleton als Cellfactory bzw Black Magic als Rohstoff) mit Graphite als Rohstoff aber das deckt halt bloß sehr kurze max Energie momente ab.
Lithium wird die Basis bleiben da geht kein Weg dran vorbei es kommen maximal Lithium Feststoffzellen zum Einsatz die nicht so kritisch beim Entzünden sind aber alles noch nicht im industriellen Maßstab nutzbar.
M
Maguckn,
23.07.2022 0:35 Uhr
0
ma ehrlich macht es irgenteinen Unterschied ob es VW,Mercedes,BMW ist ?
Also ist es auch der Name nicht relevant, wichtig ist die Produktion und zu welchen Kosten….
Das Endprodukt ist ein genormtes das aus jeder anderen Raffinerie genauso rauskommmt sonnst hätten die Verwender wohl ein Problem.
Nächste wichtige Punkt ist halt wieviele Aktien gibt es den dann wenn die Gewinne eingefahren werden deswegen ist halt die Finanzierung der kritische Punkt ist doch ein gewaltiger Unterschied ob der Gewinn bei der Produktion auf 100Millionen Aktien(die haben wir jetzt schon mit den ausstehenden Optionen) verteilt wird oder auf 250-300 Millionen.
Solange die Finanzierung nicht klar ist alles Coinflip.
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