ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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20. Juli 2026, 22:59 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 61.999
D
DieGisela,
25.07.2022 18:23 Uhr
0
Du lastest mir Ungeduld an? Ich sehe es eher als Fehler der company an. Wer so einen prima Newsletter mit starken Infos nebst schöner 3D Animation erstellt, wieso stellt man diesen dann nicht online sondern sendet ihn nur an registrierte Newsletter Empfänger? Als leitend tätig ist mein Job Dinge, die schlecht laufen, zu thematisieren. Klar, man kann weiter alles durch die rosarote Brille sehen, die goldene Zukunft skizzieren, tolle Kursziele ausrufen, man kann aber auch kleinere Sachverhalte kritisieren, zu denen es gar nicht kommen dürfte oder, die zumindest kurzfristig ohne viel Aufwand abgestellt werden könnten.
Trader1909,
25.07.2022 8:57 Uhr
0
Guten Morgen Gisela, das du auch nie mal zufrieden bist 😉😉 Ein bisschen Geduld, das wird schon kommen.
D
DieGisela,
25.07.2022 8:40 Uhr
0
Guten Morgen, wünsche uns eine erfolgreiche Woche. Auf dass der schöne Trend der letzten Woche fortgeführt wird. Der Newsletter kam übrigens von jboehm. Möglicherweise ist jboem die gegenüber Trader avisierte neue Pressestelle. Wäre prima, wenn endlich mal der Autobauer-Newsletter inklusive 3D Modell auf der Homepage eingestellt werden würden.
Majosi,
25.07.2022 7:16 Uhr
0
https://www.inv3st.de/kommentare/rock-tech-lithium-edison-lithium-standard-lithium-nachfrage-bei-lithium-steigt-schneller-als-das-angebot
O
MaxRockatansky,
23.07.2022 16:20 Uhr
1
Hab mich schon ein paarmal zum Newsletter angemeldet, aber noch nie einen bekommen 🤔 (und ja, ich hab die Adresse korrekt eingegeben)
Grenadine,
23.07.2022 14:44 Uhr
0
Zumindest kennt man den "global operierende Autohersteller aus Deutschland" noch nicht!
H
Herberd,
23.07.2022 12:50 Uhr
0
Die „gemeinsame Pressemitteilung / Presseerklärung“ mit dem potentiellen Autobauer gab es noch nicht! Um diese geht es doch, oder?
O
Majosi,
23.07.2022 11:45 Uhr
0
Interessant zu sehen welche Materialien und wieviel davon in einer Batterie verbaut werden
https://elements.visualcapitalist.com/the-key-minerals-in-an-ev-battery/?fbclid=IwAR0Bb6dqCGOHuOOWiR98Z7WxgjGBRIBP7nbn7ZnMK1wcJnqLM0TWRBSH8pY
Alfredos,
23.07.2022 11:44 Uhr
0
Entschuldigung für die Frage: Wann genau ist jetzt die Pressekonferenz? 🎤
O
Oldbiker,
23.07.2022 9:01 Uhr
0
Jederr Akkutyp hat seine eigenen Vor und Nachteile, im normalen Automobil bereich werden Lithium basierten Akkus die Vorherrschaft behalten aber z.B. im Häuslichen Bereich für die Speicherung der PV Energie tagsüber zum Gebrauch Nachts sind sie eigentlich Overpower da gibt es bestimmt billigere Varianten. Und für die Max Power gibt es Super Charger mit gekrümmten Graphen (Skeleton als Cellfactory bzw Black Magic als Rohstoff) mit Graphite als Rohstoff aber das deckt halt bloß sehr kurze max Energie momente ab. Lithium wird die Basis bleiben da geht kein Weg dran vorbei es kommen maximal Lithium Feststoffzellen zum Einsatz die nicht so kritisch beim Entzünden sind aber alles noch nicht im industriellen Maßstab nutzbar.
Na da sind wir ja auf der richtigen Technologieseite investiert. Was ist mit Magnesium-Akku Technologie, da hört man auch gute Forschungs-Ergebnisse ?
O
Maguckn,
23.07.2022 0:55 Uhr
0
Jederr Akkutyp hat seine eigenen Vor und Nachteile, im normalen Automobil bereich werden Lithium basierten Akkus die Vorherrschaft behalten aber z.B. im Häuslichen Bereich für die Speicherung der PV Energie tagsüber zum Gebrauch Nachts sind sie eigentlich Overpower da gibt es bestimmt billigere Varianten.
Und für die Max Power gibt es Super Charger mit gekrümmten Graphen (Skeleton als Cellfactory bzw Black Magic als Rohstoff) mit Graphite als Rohstoff aber das deckt halt bloß sehr kurze max Energie momente ab.
Lithium wird die Basis bleiben da geht kein Weg dran vorbei es kommen maximal Lithium Feststoffzellen zum Einsatz die nicht so kritisch beim Entzünden sind aber alles noch nicht im industriellen Maßstab nutzbar.
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