ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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21. April 2026, 23:00 Uhr,
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Kommentare 61.165
O
Oldi23,
07.09.2023 10:18 Uhr
9
Erzähl uns doch nichts.
Orbiter1,
07.09.2023 10:09 Uhr
1
Ich hab die Kalkulation mal andersrum aufgesetzt. Wie hoch müsste der Preis für Lithiumhydroxid sein, um beim heutigen Spotmarktpreis für Spodumenkonzentrat (= 3.180 US$) auf den NPV zu kommen, wie er in der FEL3-Study genannt wird (= 1.246 Mio US$). Es sind knapp über 43.000 US$. Das sind gut 69% mehr als der heutige Spotmarktpreis in China. Dass der Preis für Lithiumhydroxid in Europa spürbar höher sein wird als in China, kann man mit hoher Wahrscheinlichkeit annehmen. Aber sicher nicht um 69% höher, ich würde von 10 bis 20% ausgehen.
Orbiter1,
07.09.2023 9:37 Uhr
0
In China fallen die Lithiumpreise am Spotmarkt unaufhörlich weiter (Quelle https://www.metal.com/Lithium) und damit auch die Kurse der meisten Lithiumaktien. Und auch die Schere zwischen den Preisen für Lithiumhydroxid und Spodumenkonzentrat geht immer weiter auf, obwohl die ersten Lithiumkonverter ihre Produktion bereits eingeschränkt oder komplett runtergefahren haben. Der Preis für Lithiumhydroxid hat bis auf weniger als 2% den Preis erreicht, der in der BPS angesetzt wurde, aber der Preis für das Spodumenkonzentrat ist mehr als doppelt so hoch als in der BPS! Ich hab die Zahlen mal in mein Rock Tech Excel-Sheet eingesetzt und komme auf Basis der heutigen Spotmarktpreise auf einen NPV von -726 Mio US$. Sieht dann auf der Folie so aus: https://abload.de/img/margin-konverter-07-076dr3.jpg Glaubt ernsthaft jemand daran, dass die Preise für Lithiumhydroxid etwa da bleiben, wo sie heute sind, während sich die Preise für Spodumenkonzentrat halbieren? Genau das müsste passieren, damit zumindest die Rendite der BPS geschafft wird. Welcher Abnehmer von Lithiumhydroxid und welcher Lieferant von Spodumenkonzentrat lässt sich in Verhandlungen, die ja zeitnah stattfinden müssten, auf solche Preise ein? Da muss man mittlerweile wirklich hoffen, dass Rock Tech in Guben nur der billige Dienstleister für die Großen (Minenbetreiber und Batterie-/Automobilhersteller) wird, der nur die Konvertierung erbringt und abrechnet.
MaxRockatansky,
07.09.2023 9:07 Uhr
1
Am Donnerstag 7 Uhr Morgens neigt sich die Woche zu Ende?
Respekt, ja das ist auch mein Ziel.
Quelle: dein Post, mein Kalender und Wunschdenken.
.GUP80ds,
07.09.2023 6:59 Uhr
0
Wieder neigt sich eine weitere Woche dem Ende entgegen und weiter ist völlig unklar wie das Startup finanziert werden soll!
.GUP80ds,
06.09.2023 20:22 Uhr
0
50/50 das die Finanzierung auch scheitern kann
Orbiter1,
06.09.2023 19:23 Uhr
2
Rck ist doch einer der wenigen der überhaupt etwas dagegen tun will . Willst du Harbecke jetzt ohne es zu wissen vorwerfen dass es wg ihm so lange dauert? Könnte nicht auch das Wirtschaftsministerium, das Kanzleramt, die Banken, Mercedes das Ganze mit ihrer Bürokratie in die Länge ziehen? Bestes Beispiel ist doch die fast schon lächerliche Sache mit der Baugenehmigung. Wurde nicht gesagt das wird alles beschleunigt?
Was willst du mit der Baugenehmigung? Rock Tech kann seit Anfang Januar bauen, tut es aber nicht. Und erzähl jetzt nicht das hängt mit den TCTF Subventionen zusammen. Ich hab mir das im Amtsblatt mal angesehen und kann da keine Förderung von nicht-prozessrelevanten Gebäuden erkennen. Sehe mich da auch durch einen Podcast bestätigt, bei dem es um den Bau von Batteriefabriken ging und eine Dame aus dem Wirtschaftsministerium meinte, mit TCTF wird der Bau von Batteriefabriken, aber nicht der Bau von Verwaltungspalästen gefördert.
Trader1909,
06.09.2023 18:42 Uhr
1
Rck ist doch einer der wenigen der überhaupt etwas dagegen tun will . Willst du Harbecke jetzt ohne es zu wissen vorwerfen dass es wg ihm so lange dauert? Könnte nicht auch das Wirtschaftsministerium, das Kanzleramt, die Banken, Mercedes das Ganze mit ihrer Bürokratie in die Länge ziehen? Bestes Beispiel ist doch die fast schon lächerliche Sache mit der Baugenehmigung. Wurde nicht gesagt das wird alles beschleunigt?
Orbiter1,
06.09.2023 18:38 Uhr
1
Ja klar, hier in Deutschland und Europa haben alle Zeit. Einfach im gewohnten Tempo weitermachen, dann wird man den Chinesen noch das Fürchten lehren. Ob man Mercedes nun 2026, 2027 oder 2028 beliefern kann, nicht so wichtig. Hauptsache sie werden irgendwann beliefert.
Trader1909,
06.09.2023 18:11 Uhr
9
Meinetwegen auch ein bis zwei Quartale , in zwei wird der Kurs schon wieder runtergehen vom kleinen Zwischenhoch 😂. Hätten wir jetzt schon Dezember wäre eine Erklärung notwendig aber es ist noch Zeit!
Trader1909,
06.09.2023 18:05 Uhr
0
Na, das ist ja schön. Dann muss Rock Tech ja nur noch die zentralen Meilensteine umsetzen, die Harbecke seit 1 Jahr ankündigt, um Mercedes auch tatsächlich beliefern zu können. Eine Asset-Beteiligung durch Mercedes lässt sich aus dem Artikel beim besten Willen nicht herauslesen. Eher das Gegenteil. Ist der Aktienkurs deswegen auf ein neues Tief gefallen?
Werden sie und für Kursstammtischgespräche ist hier ein anderer zuständig..Da halte ich mich mangels aktuellem Interesse schon länger raus. Können wir in ein paar Monaten drüber reden nach den Meilensteinen .
Orbiter1,
06.09.2023 17:50 Uhr
0
Gebietsmühlenartig derselbe Blödsinn mit den Zeitverzögerungen.......na und ? Als wäre das relevant , gerade heute hat doch Mercedes erneut bestätigt dass der Weg mit RCK gegangen wird. Die haben wohl mehr Zeit als ihr. 😂. https://www.evinfocus.com/mercedes-cool-on-mining-equity-stakes/
Na, das ist ja schön. Dann muss Rock Tech ja nur noch die zentralen Meilensteine umsetzen, die Harbecke seit 1 Jahr ankündigt, um Mercedes auch tatsächlich beliefern zu können. Eine Asset-Beteiligung durch Mercedes lässt sich aus dem Artikel beim besten Willen nicht herauslesen. Eher das Gegenteil. Ist der Aktienkurs deswegen auf ein neues Tief gefallen?
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