ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Gegen den Bau eines Lithiumkonverters in Deutschland sprechen mehrere Punkte: 1. **Umwelt- und Naturschutzauflagen**: Deutschland hat strenge Umwelt- und Naturschutzauflagen. Der Bau und Betrieb eines Lithiumkonverters kann erhebliche Umweltbelastungen verursachen, insbesondere durch den hohen Wasserverbrauch und die Gefahr der Kontamination von Boden und Wasser mit Chemikalien. 2. **Energiebedarf**: Der Betrieb eines Lithiumkonverters ist energieintensiv. In Deutschland ist Energie relativ teuer, und der hohe Energieverbrauch könnte die Wirtschaftlichkeit eines solchen Projekts in Frage stellen. 3. **Kosten und wirtschaftliche Faktoren**: Die Errichtung und der Betrieb eines Lithiumkonverters erfordern hohe Investitionen. Angesichts der hohen Arbeits- und Energiekosten in Deutschland könnte die Produktion von Lithiumverbindungen hier teurer sein als in Ländern mit niedrigeren Kostenstrukturen. 4. **Rohstoffverfügbarkeit**: Deutschland verfügt über keine bedeutenden eigenen Lithiumvorkommen. Die Rohstoffe müssten importiert werden, was die Versorgungssicherheit und die Logistik erschwert und zusätzliche Kosten verursacht. 5. **Bürokratie und Genehmigungsverfahren**: Deutschland ist bekannt für seine umfassenden bürokratischen Anforderungen und langwierigen Genehmigungsverfahren. Dies kann den Bau und die Inbetriebnahme eines Lithiumkonverters verzögern und verteuern. 6. **Akzeptanz in der Bevölkerung**: Projekte dieser Art stoßen oft auf Widerstand in der Bevölkerung, insbesondere aufgrund von Umwelt- und Gesundheitsbedenken. Die Notwendigkeit von Bürgerbeteiligung und die Berücksichtigung von Einwänden können das Projekt erschweren. Trotz dieser Herausforderungen könnte der Bau eines Lithiumkonverters auch Vorteile bieten, wie etwa die Schaffung von Arbeitsplätzen, die Stärkung der lokalen Wirtschaft und die Förderung der Elektromobilität in Europa. Eine sorgfältige Abwägung der Vor- und Nachteile ist daher notwendig.

Das ist ja wirklich erfreulich, dass du (und ein Teil der Rock-Tech-Hardcore-Fans) lernfähig bist. Hat ja ziemlich lange gedauert, um einzusehen, dass man jegliche Zeitaussagen von Rock Tech nicht allzu ernst nehmen sollte. Das schreib ich hier schon seit 2 Jahren. Vom Baubeginn noch in diesem Jahr hast du dich dann vermutlich bereits ebenfalls verabschiedet. Dass die Mine bei den aktuellen Spodumenpreisen keinen Wert darstellt, wurde ja ebenfalls schon geäußert. Das wird ja noch. Vielleicht kommt ja im nächsten Schritt auch noch die Einsicht, dass die Bundesbürgschaft nicht nur eine nette Add-On-Subvention darstellt, sondern eine zwingende Voraussetzung für die Finanzierung ist. Das Zurückrudern bei der E-Mobilität in Europa greift leider immer weiter um sich. In den letzten Tagen haben auch Ford Europa und Porsche ihre einstigen Pläne über den Haufen geworfen. https://www.elektroauto-news.net/news/ford-rudert-zurueck-elektroauto-strategie und https://insideevs.com/news/727506/porsche-ev-sales-target/ Das hat logischerweise dann auch Auswirkungen auf die Investitionen, die von den europäischen Automobilherstellern getätigt werden. Mir ist nicht klar, wie man da in Europa bei den E-Autos wettbewerbsfähig werden will. Nach meinem Verständnis boomen die E-Autos in China vor allem deswegen, weil sie in immer mehr Marktsegmenten deutlich günstiger sind als Verbrenner. Da machen sich dann die Skaleneffekte immer stärker bemerkbar, die aber in Europa fehlen. Helfen würden vielleicht Spritpreise über 3 €, aber welcher Politiker würde so etwas wagen? Auf Golem gibt es einen guten Überblick über die Situation der Batteriefabriken in Deutschland. https://www.golem.de/news/elektroautos-ist-die-deutsche-batteriezellproduktion-noch-zu-retten-2407-187159.html Auch da muss man sich ernsthafte Sorgen bei den europäischen Herstellern machen. Die liegen sowohl bei der Technologie, als auch beim Ausschuss meilenweit hinter den Chinesen zurück. Mal sehen, ob das Durchhaltevermögen für den erforderlichen Aufholprozess ausreicht. Derweilen ist in China die Battery-Supply-Chain weiterhin von gigantischen Überkapazitäten geprägt. Selbst die Riesen Tianqi Lithium und Ganfeng haben Quartalsverluste angekündigt. Und der Preisdruck wird immer größer. Im Juni wurde bereits ein Viertel des Spodumenkonzentrats aus Afrika importiert. https://news.metal.com/newscontent/102867603/[SMM-Analysis]-June-Chinas-Lithium-Concentrate-Customs-Imports-Released Da in diesem Jahr noch einige Minen in Produktion gehen (z. B. die ehemalige Mine von Liontown, die nun Ganfeng gehört), dürfte dieser Anteil weiter steigen. BMI hat auf das zusätzliche Lithiumangebot reagiert und rechnet inzwischen erst gegen Ende des Jahrzehnts mit einem Ende des Angebotsüberschusses. https://x.com/thelithiumminer/status/1815663694317060490 Das sind leider keine sehr guten Aussichten für die Mine von Rock Tech in Kanada.

Ne dafür seid ihr doch alle da

Das dachte ich von dir auch

Dein erster Beitrag des Tages, direkt wieder eine Provokation und Beleidigung. Erneut lässt Du jeden spüren, wie nervös Dich die Lage bei Rock macht und wie sehr Dir die Situation bei Rock offensichtlich zusetzt.

Hier nochmal etwas ausführlicher. Sehr interessante Fakten. https://automotive.messefrankfurt.com/global/de/news-insights/branchen-insights/interview-maximilan-fichtner.html?trk=feed_main-feed-card_feed-article-content

Keine Ahnung, ob dieser Artikel schon geteilt wurde. https://www.elektroauto-news.net/news/wasser-reichweite-fakten-mythen-e-auto

Madmax: Noch so ein blöder Kommentar. Hier ist keine Anlageberatung. Oder hast du mehr Erkenntnisse als der Rest der Welt?? Ist die Finanzierung gesichert? Kannst aber gerne was sachliches beitragen

Was ist denn los mit euch ? Seid doch nicht so ungeduldig 🫡schiebt mal lieber was nach 😬

Eine Frage in die Runde ... Von der Absichtserklärung mit Electra Battery Materials ist auch kein Wort mehr gefallen die letzte Zeit , oder ? War wohl auch so ein Ding wie mit Castelburg

Das klingt irgendwie komisch. Ich finde einen solchen Auftritt nur etwas blödsinnig. Er hat hier nie etwas geschrieben und dann kommt man mit solchen "Tipps", obwohl man selber augenscheinlich nur ins Klo gegriffen hat mit der Aktienwahl.

Ich rate dem neuen Kollegen , wie den TG Jüngern nur Likes zu verteilen . Ansonsten werdet ihr von Dwschon und Mac auseinander genommen

Noch ein neues Mitglied , der hier direkt auf Angriff übergeht 😂 Na das wird ja immer lustiger .

Ah, das gilt als Tipp. Dann hast du noch weniger Ahnung als ich

Doch: "einfach liegen lassen...." welche der beiden Möglichkeiten hast du zu oft angewendet?