ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.stern.de/auto/e-autos-sind-nur-was-fuer-idealisten-oder-bestverdiener--meinung--34916996.html Tja, so sieht es aus, passt auch irgendwie zur Umfrage, was sich als nächstes Auto angeschafft wird.

Aufgrund der Kosten wird man auch in Europa nicht an den LFP-Batterien, für die Lithiumcarbonat benötigt wird, vorbeikommen. Und die ersten Hersteller wachen ja bereits auf. https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/batteriefabrik-kaiserslautern-100.html

https://www.stern.de/auto/e-autos-sind-nur-was-fuer-idealisten-oder-bestverdiener--meinung--34916996.html Tja, so sieht es aus, passt auch irgendwie zur Umfrage, was sich als nächstes Auto angeschafft wird.

Minus 25% in 4 Wochen . Kommt sicherlich nicht von ungefähr ?? Orbiter hat es geschrieben ... Wahrscheinlich ist eine Bank abgesprungen und jetzt versucht man eine neue Bank an Land zu ziehen . Das kann natürlich wieder Monate dauern . Demnach kann also nicht sein , dass alles nach Plan läuft ! Eine Anfrage bei RCK ist sinnlos , weil man ganz sicher keine ehrliche Antwort erhalten wird.

Wo findet der E-Auto-Boom derzeit eigentlich statt? Selbst der weltweite Marktführer BYD hat von Januar bis Juli diesen Jahres nur 856.000 reine E-Autos verkauft, das entspricht einem Plus von gerade mal 13,9% gegenüber dem gleichen Vorjahreszeitraum. Bei den PKWs mit Hybridantrieb waren es 1,09 Mio Fahrzeuge, das entspricht einem Plus von 44,1%! Quelle: https://x.com/Sino_Market/status/1819185195695984853 Auch die bekannten Produzenten in den USA und Europa setzen verstärkt auf Autos mit Hybridantrieb statt dem reinen Batterie-Antrieb. Da wundert es mich nicht, wieso man auch mittelfristig mit einem Angebotsüberhang bei Lithium rechnet.

Albemarle schiebt eine Erklärung für die aktuelle Vollbremsung bei seinem Lithiumhydroxidkonverter in Australien nach (vorerst wird nur 1 von 4 Produktionslinien produzieren, s.o.). Das Lithiumhydroxid erfüllt nicht die Anforderungen, um in den USA entsprechende Subventionen zu erhalten.  “New York-listed Albemarle says the lithium it mines and processes in Australia does not qualify for billions of dollars in US subsidies in a major blow to the future of its downstream operations in WA. Albemarle said the inability to access subsidies under the Inflation Reduction Act had been a major factor in its decision to slash its workforce and curtail investment in WA.” Quelle: https://www.afr.com/companies/mining/us-blocks-subsidies-for-albemarle-lithium-made-in-australia-20240802-p5jyux Erstaunlich, von der US-Regierung wurden Lithiumprodukte aus Australien bereits vor einiger Zeit als IRA-compliant erklärt. Ich muss mir mal die die Doku dazu raussuchen. Und noch erstaunlicher dass der geplante Konverter in den USA, der mit Sicherheit IRA-compliant gewesen wäre, bereits dem ersten Sparprogramm im Januar zum Opfer gefallen ist.

Öhhm , du hast schon verstanden , dass es Sarkasmus sein sollte ????

Der Lithium-Weltmarktführer Albemarle hat seinen Quartalsbericht veröffentlicht. Und der hat es in sich. Es gibt ein weiteres Sparprogramm. Und davon ist vor allem der Lithiumhydroxidkonverter in Australien mit seinen 4 Produktionslinien mit einer Produktionskapazität von jeweils 25.000 t LOH pro Jahr betroffen. Produktionslinie 1, die sich in der fortgeschrittenen Ramp-Up-Phase befindet wird fortgesetzt. Produktionslinie 2, die sich in der frühen Ramp-Up-Phase befindet, wird vorerst eingestellt. Bei Produktionslinie 3, die sich in Bau befindet, werden die Bauarbeiten eingestelllt. Bei Produktionslinie 4, die sich ebenfalls in Bau befindet, wurden die Bauarbeiten bereits beim ersten Sparprogramm Anfang des Jahres eingestellt. Die Einstellung der Bauarbeiten führten in Q2 zu einer Belastung von 215 Mio US$. Quelle: Earnings Release https://investors.albemarle.com/overview/default.aspx  Im ersten Sparprogramm von Anfang diesen Jahres hat man bereits das Projekt zum größten Lithiumhydroxidkonverter in den USA auf Eis gelegt. Dabei hätte es sich mehr oder weniger um eine Kopie des Konverters in Australien gehandelt. Und wie in Australien handelte es sich um einen Konverter mit integriertem Konzept. Das heißt in nur 60 km Entfernung (und nur wenige Kilometer vom Firmensitz in Charlotte) wird eine stillgelegte Lithium-Mine (Kings Mountain) wieder in Betrieb genommen. An der Mine gehen die Arbeiten weiter. Für die Mine gibt es auch ein fette Förderung von der US-Regierung.  Der Lithium-Weltmarktführer Albemarle legt bei den geplanten Lithiumhydroxidkonverterprojekten, die alle unter massiv besseren Bedingungen (Rohstoffkosten, Transportkosten, Energiekosten) erfolgen als der Konverter in Guben, eine Vollbremsung hin. Da kann ich mich nur wiederholen. Nochmals “Hut ab!” wenn es Dirk Harbecke noch in diesem Jahr gelingt, eine Finanzierung für den Konverter in Guben auf die Beine zu stellen.  Ich empfehle auch mal einen Blick auf die Entwicklung der Produktionsmengen für batteriefähiges Lithiumhydroxid in China zu werfen.