ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

0,613 EUR
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09:36:34 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 61.273
K
Kamelotforever, 10.01.2025 19:43 Uhr
0
Danke, den Kurs können wir schon selber lesen. Wenn du Long bist, spielt es für dich eh keine Rolle
Keko
Keko, 10.01.2025 19:42 Uhr
0

Dann muss ich sofort verkaufen

Viel Vergnügen 😂.
K
Kamelotforever, 10.01.2025 19:28 Uhr
0
Dann muss ich sofort verkaufen
Keko
Keko, 10.01.2025 19:26 Uhr
0
Wir haben 1,03 Euro erreicht.
Ani_Motion
Ani_Motion, 10.01.2025 14:08 Uhr
2

Wenn ich mir das Wahlprogramm der Union zur Bundestagswahl durchlese, und die Union wird sicher auch den Kanzler stellen, wäre ich mir nicht so sicher ob auch in Deutschland der E-Auto Aufschwung kommt. Da steht: "Neben der Elektromobilität sollen alle klimafreundlichen Möglichkeiten für alternative Antriebe und energieeffiziente Kraftstoffe genutzt werden. Dazu gehören beispielsweise E-Fuels, Wasserstoff und nachhaltige Biokraftstoffe. Wir stehen für Technologieoffenheit." Quelle: https://www.politikwechsel.cdu.de/sites/www.politikwechsel.cdu.de/files/docs/politikwechsel-fuer-deutschland-wahlprogramm-von-cdu-csu-1.pdf Vollgas für den batterieelektrischen Antrieb sieht jedenfalls ganz anders aus. Bin schon gespannt in welchem Umfang die neue Bundesregierung die deutsche und europäische Battery-Supply-Chain fördern wollen. Die Schuldenbremse wird mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit bleiben und wenn die Bundeswehr deutlich mehr bekommt, darf man sich die Frage stellen wie groß der finanzielle Spielraum im 3. Jahr der Rezession und einer beginnenden Deindustrialisierung sein wird. Nach meiner Überzeugung wird man bei der Förderung klare Prioritäten setzen müssen. Keine Ahnung wo die bei der ständig betonten Technologieoffenheit liegen werden.

Ist doch super, wenn es so im Wahlprogramm steht. Jede Firma kann nach alternativen Antrieben forschen egal welcher Art. Zurzeit macht jedoch die e Mobilität klar das Rennen. Eventuell in Zukunft werden bessere Technologien oder hybride kommen. Was sich am Ende durchsetzt am Markt bestimmt der Kunde. Und zurzeit sieht es doch ganz nach emobilität aus
m
morgenwieder, 10.01.2025 13:43 Uhr
0

Hauptsache die produzieren. Zukünftig wird sicherlich auch in Deutschland der e Auto Aufschwung kommen

Ohne Baustart keine Produktion.Auch 2025,26,27......wird eine Enttäuschung sein.
Orbiter1
Orbiter1, 10.01.2025 13:35 Uhr
0

Hauptsache die produzieren. Zukünftig wird sicherlich auch in Deutschland der e Auto Aufschwung kommen

Wenn ich mir das Wahlprogramm der Union zur Bundestagswahl durchlese, und die Union wird sicher auch den Kanzler stellen, wäre ich mir nicht so sicher ob auch in Deutschland der E-Auto Aufschwung kommt. Da steht: "Neben der Elektromobilität sollen alle klimafreundlichen Möglichkeiten für alternative Antriebe und energieeffiziente Kraftstoffe genutzt werden. Dazu gehören beispielsweise E-Fuels, Wasserstoff und nachhaltige Biokraftstoffe. Wir stehen für Technologieoffenheit." Quelle: https://www.politikwechsel.cdu.de/sites/www.politikwechsel.cdu.de/files/docs/politikwechsel-fuer-deutschland-wahlprogramm-von-cdu-csu-1.pdf Vollgas für den batterieelektrischen Antrieb sieht jedenfalls ganz anders aus. Bin schon gespannt in welchem Umfang die neue Bundesregierung die deutsche und europäische Battery-Supply-Chain fördern wollen. Die Schuldenbremse wird mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit bleiben und wenn die Bundeswehr deutlich mehr bekommt, darf man sich die Frage stellen wie groß der finanzielle Spielraum im 3. Jahr der Rezession und einer beginnenden Deindustrialisierung sein wird. Nach meiner Überzeugung wird man bei der Förderung klare Prioritäten setzen müssen. Keine Ahnung wo die bei der ständig betonten Technologieoffenheit liegen werden.
Madmax.88
Madmax.88, 10.01.2025 13:06 Uhr
3
Hauptsache die produzieren. Zukünftig wird sicherlich auch in Deutschland der e Auto Aufschwung kommen
D
Daswirdschonwerden, 10.01.2025 11:12 Uhr
0

Hab mir das mit dem Wasserverbrauch nochmal angesehen. Das sind beim Guben-Konverter von Rock Tech ca 240.000 Kubikmeter im Jahr. Da muss an den angeblichen 30.000 Kubikmeter pro Tag beim Tesla-Konverter irgendwas faul sein. Vielleicht wurde nicht berücksichtigt, dass der größte Teil des Prozesswassers in die Produktion zurückgeführt wird. Ich hoffe Bloomberg, die diese Story gebracht haben, kommt da noch mit einer Erklärung.  Die Tesla-Fans haben ja vor kurzem schon den Produktionsstart des Konverters gefeiert. In Wirklichkeit war das die Teilinbetriebnahme des Drehrohrofens. Wie es dort gestern tatsächlich auf der Baustelle der ersten von 2 Produktionslinien aussah, kann man sich in diesem Video ansehen. https://youtu.be/EugIFSpI3yQ Nach meiner Überzeugung wird Tesla ein Zeitraum von 2 Jahren, gerechnet ab dem Spatenstich, nicht reichen um mit der Produktion von batteriefähigen LoH starten zu können.

Ich denke es wird mittlerweile eigentlich jedem klar sein müssen, dass Rock nie und nimmer 18 Monate nach Baustart Lithiumhydroxid produzieren wird.
Orbiter1
Orbiter1, 10.01.2025 8:42 Uhr
0

Beim Konverter von Tesla taucht plötzlich die Story auf, er würde in Spitzenzeiten um den Faktor 10 mehr Wasser benötigen, als man bisher geplant hatte. Es geht um 8 Mio Gallonen täglich, das sind mehr als 30.000 Kubikmeter! Und Tesla hat angeblich auch noch keinen Liefervertrag für das benötigte Wasser. Dürfte im trockenen Texas nicht ganz so einfach werden, falls Wasser von hoher Qualität benötigt wird. https://www.linkedin.com/posts/michael-mckibben-1012b69_musks-massive-tesla-lithium-plant-hunts-activity-7282877883285389315-cFLy  Wieviel Wasser benötigt eigentlich der Guben-Konverter? Das war doch nur ein Bruchteil dieser Mengen. Die neu aufgetauchten Zahlen von Tesla können nach meiner Überzeugung eigentlich nur ein Mißverständnis sein.

Hab mir das mit dem Wasserverbrauch nochmal angesehen. Das sind beim Guben-Konverter von Rock Tech ca 240.000 Kubikmeter im Jahr. Da muss an den angeblichen 30.000 Kubikmeter pro Tag beim Tesla-Konverter irgendwas faul sein. Vielleicht wurde nicht berücksichtigt, dass der größte Teil des Prozesswassers in die Produktion zurückgeführt wird. Ich hoffe Bloomberg, die diese Story gebracht haben, kommt da noch mit einer Erklärung.  Die Tesla-Fans haben ja vor kurzem schon den Produktionsstart des Konverters gefeiert. In Wirklichkeit war das die Teilinbetriebnahme des Drehrohrofens. Wie es dort gestern tatsächlich auf der Baustelle der ersten von 2 Produktionslinien aussah, kann man sich in diesem Video ansehen. https://youtu.be/EugIFSpI3yQ Nach meiner Überzeugung wird Tesla ein Zeitraum von 2 Jahren, gerechnet ab dem Spatenstich, nicht reichen um mit der Produktion von batteriefähigen LoH starten zu können.
D
Daswirdschonwerden, 09.01.2025 9:28 Uhr
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Die 730 Mio € stammen von der FEL3-Study, deren Eckdaten im Mai 2023 genannt wurden. https://www.onvista.de/news/2023/05-15-irw-news-rock-tech-lithium-inc-rock-tech-lithium-schliesst-letzte-technische-studie-vor-bau-des-lithiumkonverters-in-guben-ab-und-mandatiert-die-deutsche-bank-als-placement-agent-10-26133536 Wenn ich mich recht erinnere kamen die 800 Mio € dadurch zustande, dass man auch die Kosten für den laufenden Betrieb während des Baus und des Hochfahrens der Anlage mit einkalkulierte.

Genauso ist es. Und das wurde zu den HIT im August 2023 präsentiert. Ich habe den Link zum Video leider nicht mehr finden können.
Orbiter1
Orbiter1, 09.01.2025 9:19 Uhr
0
Beim Konverter von Tesla taucht plötzlich die Story auf, er würde in Spitzenzeiten um den Faktor 10 mehr Wasser benötigen, als man bisher geplant hatte. Es geht um 8 Mio Gallonen täglich, das sind mehr als 30.000 Kubikmeter! Und Tesla hat angeblich auch noch keinen Liefervertrag für das benötigte Wasser. Dürfte im trockenen Texas nicht ganz so einfach werden, falls Wasser von hoher Qualität benötigt wird. https://www.linkedin.com/posts/michael-mckibben-1012b69_musks-massive-tesla-lithium-plant-hunts-activity-7282877883285389315-cFLy  Wieviel Wasser benötigt eigentlich der Guben-Konverter? Das war doch nur ein Bruchteil dieser Mengen. Die neu aufgetauchten Zahlen von Tesla können nach meiner Überzeugung eigentlich nur ein Mißverständnis sein.
Orbiter1
Orbiter1, 09.01.2025 8:45 Uhr
0

Ich suche das mal raus. Das war eine Folie, wo für die kommenden Jahre die Kosten aufgeschlüsselt wurden. Zusammen ergab das die 800 Mio. Das war zu einem Zeitpunkt, wo eigentlich die Rede von 720 oder 730 Mio. war und die 800mio. etwas überraschend kamen. Ich glaube es war auf den HIT 2024.

Die 730 Mio € stammen von der FEL3-Study, deren Eckdaten im Mai 2023 genannt wurden. https://www.onvista.de/news/2023/05-15-irw-news-rock-tech-lithium-inc-rock-tech-lithium-schliesst-letzte-technische-studie-vor-bau-des-lithiumkonverters-in-guben-ab-und-mandatiert-die-deutsche-bank-als-placement-agent-10-26133536 Wenn ich mich recht erinnere kamen die 800 Mio € dadurch zustande, dass man auch die Kosten für den laufenden Betrieb während des Baus und des Hochfahrens der Anlage mit einkalkulierte.
D
Daswirdschonwerden, 08.01.2025 18:23 Uhr
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Das muss 2023 gewesen sein, weil im April 2024 die coverage von montega eingestellt wurde.
D
Daswirdschonwerden, 08.01.2025 18:19 Uhr
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Auf der Folie kam nämlich auch raus, dass man (ich meine) erst 2027 mit dem ersten vollen Umsatz rechnete.
D
Daswirdschonwerden, 08.01.2025 18:10 Uhr
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Wann hatte Montega Rock Tech so extrem abgestraft? War das 2023 oder 2024? Das war nach den HIT. Der Auftritt von Hr. Harbecke war auch echt nicht gut.
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