ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Nasdaq OTC
Kommentare 61.273
Lithiumtrader02,
31.01.2025 10:06 Uhr
1
Wer redet eigentlich mit dir? Du bist nicht mal für verzweifelte Schwarzmaler wie Orbi ernst zu nehmen. Warum glaubst du also, dass mich deine Wünsche interessieren? Ich rate dir, dabei zu bleiben aus dem Off irgendwelche Leute zu beleidigen und die inhaltlichen Diskussionen diejenigen führen zu lassen, die etwas von der Sache verstehen.
Orbiter1,
31.01.2025 9:40 Uhr
0
Hier mal der Blick auf die Lithiumhydroxidkonverter in Australien und Südkorea die mit der Produktion hochfahren bzw demnächst mit der Produktion beginnen. https://i.postimg.cc/kXBpPKk9/Screenshot-20250130-184921-X.jpg Quelle: https://x.com/JaneJiguanLi/status/1884761678484762696 Die australischen Konverter haben, beginnend mit den Erdarbeiten, viel zu lange bis zum Start der Produktion und dem anschließenden Hochfahren benötigt.
Einziger Lichtblick sind die beiden Konverterlinien von Posco/Pilbara (=PPLS) in Südkorea. Train1 erreicht nach nicht einmal 3 Jahren 75% der Produktionskapazität für batteriefähiges Lithiumhydroxid und hat auch schon die Qualifikation für einen Kunden geschafft. Train2 hat bereits im Dezember, dem ersten Monat seit Produktionsbeginn, batteriefähiges Lithiumhydroxid ausgespuckt. Und wie sieht es bei den beiden Konverterlinien mit dem Cashflow aus? Das kann man dem Quarterly Activities Report von Pilbara vom 29.01. entnehmen. https://pilbaraminerals.com.au/investors/reports-and-asx-announcements/
“While the first product certification is expected to improve PPLS's cash flow position from sales of Train 1 product, additional funding for PPLS may be required in CY25 due to current low market pricing, depending on ramp-up progress, sales performance, and prevailing market conditions.”
Offenbar zahlt man auch beim Vorzeigekonverter in Südkorea, bei dem bei Bau, Inbetriebnahme und Hochfahren alles perfekt gelaufen ist, auch im 4. Jahr seit Beginn der Erdarbeiten noch drauf. Dabei ist das CAPEX erheblich niedriger und die Subventionen sind erheblich höher als beim Guben-Konverter. Da wünsche ich Rock Tech weiter viel Erfolg beim Abschluss der Finanzierung.
Daswirdschonwerden,
31.01.2025 9:32 Uhr
0
Mangels eigener Argumente versuchst du hier mittlerweile nur noch andere Forenteilnehmer für unfähig zu erklären. Nochmal mein Appell an Dich. Bitte finde zurück zu Deiner ursprünglichen Form.
D
Daswirdschonwerden,
31.01.2025 9:27 Uhr
0
Ein Unfug. Nochmal für Dich zum mitschreiben. Zu diesem Zeitpunkt (22.01.) stand eine Teilnahme noch nicht offiziell fest. Und auch aktuell ist Rock Tech noch nicht auf der Liste der Aussteller zu finden.
Lithiumtrader02,
31.01.2025 9:06 Uhr
1
Orbiters Weg, den Cashbestand zu erhöhen, scheint auch eher nach hinten losgehen: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/finanzen/ezb-leitzinsen-senkung-100.html
Das Jahr fängt ziemlich übel für ihn an. Rock Tech wird der sinkende Zinssatz wohl eher freuen.
Lithiumtrader02,
31.01.2025 8:48 Uhr
1
Und neuerlich kann ich @Orbiter1 einer Lüge überführen. Rock Tech wird an der PDAC teilnehmen: https://rocktechlithium.com/de/investor-relations-2/
M
Macbeth1,
30.01.2025 23:02 Uhr
0
Erwarte nicht zuviel von. Fräulein Jeanswilli. Fraglich ob sie registriert hat, dass der Markt die aktuelle Nachricht mit einem Kursrückgang und minimalen HV quittiert hat.
J
Jeanswilli,
30.01.2025 20:37 Uhr
0
Du beantwortest meine Frage warum Du trotz der Überzeugung einer nicht kommenden Finanzierung noch hier im Forum bist mit einem alten Screenshot von mir? Du hast es echt drauf, bist der Größte!😂😂😂😂
Orbiter1,
30.01.2025 20:23 Uhr
0
https://www.automobil-industrie.vogel.de/vdik-fordert-aussetzung-co2-strafzahlungen-autobranche-a-84e47ce416d46d057af38a8804c043c0/ Es wird ein Aktionsplan erarbeitet, der die Autoindustrie bei der Transformation unterstützt. Also,wohl kein Rückschritt, wie von Orbiter prophezeit.
Ich habe keinen Rückschritt, sondern das Einknicken der EU-Kommission bei der CO2-Strafsteuer prophezeit.
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