ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
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WSBApe
WSBApe, 05.08.2022 10:42 Uhr
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Europa bewegt sich auf die Überholspur für Elektrofahrzeuge (EVs). Ein weiteres Puzzleteil in diesem Zusammenhang ist der Markteintritt des chinesischen Autogiganten Build Your Dreams (BYD). Das Unternehmen ist Marktführer bei Elektroautos in China, dem weltweit größten Automarkt. Nun greift auch BYD Deutschland an und wird hier ab Oktober seine Fahrzeuge verkaufen. Dies ist bereits in Norwegen mit eigenen Verkaufsstellen der Fall. Aus chinesischer Sicht macht das Sinn, denn der europäische Markt für Elektroautos wächst rasant. Während hier im Jahr 2020 eine Million Elektroautos verkauft wurden, wird es bis 2025 auf fünf Millionen steigen. Bis 2030 wird sich die Zahl auf zehn Millionen E-Autos noch einmal verdoppeln. Diese Zahlen basieren auf Ankündigungen von Autoherstellern - von Tesla bis VW. Da es derzeit keine Alternative zu Lithium-basierten Batterien gibt, wird auch die Nachfrage nach dem Leichtmetall in die Höhe schnellen. Bis 2025 soll sie sich im Vergleich zu 2020 verzehnfachen und bis 2030 weiter verdoppeln. Der größte Engpass in der Wertschöpfungskette von E-Autos sind die Lithiumraffinerien, die sogenannten Konverter, die den Rohstoff zu hochreinem Lithiumcarbonat oder Hydroxid veredeln. Denn so etwas gibt es in Europa bisher nicht. Bisher produzieren die Konverter hauptsächlich in China. Um unabhängig agieren zu können, muss und wird Europa Verarbeitungskapazitäten aufbauen müssen. Genau das machen wir bei Rock Tech Lithium mit dem Bau des ersten Lithiumkonverters in Guben. Vier weitere Konverter von Rock Tech werden bis 2030 folgen.
WSBApe
WSBApe, 05.08.2022 10:42 Uhr
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Europe is moving into the fast lane for e-vehicles (EVs). Another piece of the puzzle in this context is the market entry of Chinese car giant Build Your Dreams (BYD). The company is the market leader in electric cars in China, the world's largest car market. Now BYD is also attacking Germany and will be selling its vehicles here from October. This is already the case in Norway with own sales outlets. It makes sense from the Chinese perspective, as the European market for electric cars is growing rapidly. While one million electric cars were sold here in 2020, it will rise to five million by 2025. By 2030, the number will double again to ten million e-cars. These figures are based on announcements by automakers - from Tesla to VW. Since there is currently no alternative to lithium-based batteries, demand for the light metal will also skyrocket. By 2025, it is expected to increase tenfold compared to 2020, and to double further by 2030. The biggest bottleneck in the value chain of e-cars are the lithium refineries, the so-called converters, which refine the raw material into high-purity lithium carbonate or hydroxide. Because there is not one of these in Europe so far. Up to now, the converters have been producing mainly in China. In order to be able to act independently, Europe must and will have to build up processing capacities. This is exactly what we at Rock Tech Lithium are doing with the construction of the first lithium converter in Guben. Four more converters from Rock Tech will follow by 2030.
Fleischbalkon9000
Fleischbalkon9000, 05.08.2022 10:00 Uhr
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https://de.investing.com/news/stock-market-news/nach-bmwdeal-australische-lithiumaktien-mit-kraftigem-kurssprung-2285851
Orbiter1
Orbiter1, 05.08.2022 7:15 Uhr
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Die Chancen für Spodumenkonzentrat aus Europa haben sich stark verbessert. European Lithium befindet sich in Verhandlungen zu einem bindenden Offtake-Ageement mit BMW. Sollte es zustande kommen erhält BMW 100% des Lithiumhydroxids (ca 10.000 t pro Jahr) das aus dem Wolfsberg-Projekt in Österreich gewonnen wird. European Lithium würde bei Zustandekommen eine Anzahlung von 15 Mio USD erhalten. Bei dem Projekt gab es sehr lange Verzögerungen (die Feasibility Study wurde z.B. für Q3/2018 angekündigt und soll nun in Q4/2022 fertig sein), es ist bisher auch ein eigener Converter geplant, aber vielleicht kann das RTL auch als Dienstleister machen. https://ch.marketscreener.com/kurs/aktie/BMW-AG-56358353/news/Australisches-Bergbauunternehmen-European-Lithium-liefert-Lithium-in-Batteriequalitat-an-BMW-41209302/ Von der anfänglichen Euphorie an der australischen Börse, da lag das Plus zu Beginn bei 34%, ist nur noch ein Teil übrig geblieben, aktuell+8,5%.
G
Gast-754431200, 04.08.2022 20:00 Uhr
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Oldbiker: Hoffentlich hast du Recht und viele positive Nachrichten sind kurz vor Verkündung. Hersteller, Baugenehmigung und Finanzierung, dann siehst die ganze Sache schon viel stabiler aus
O
Oldbiker, 04.08.2022 19:28 Uhr
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Ende August sind wir schlauer. Persönlich hätte ich bei einem Joint Venture mit längeren Verhandlungen gerechnet.

Die Verhandlungen laufen schon länger da kannst du mal von ausgehen. In den nächsten Wochen werden hier viele News eintreffen, da werden sich einige noch umgucken hier.
Orbiter1
Orbiter1, 04.08.2022 19:22 Uhr
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Die Absichtserklärung ist bis 31.08.22 befristet. Da wird in Kürze ja was kommen. Der Weg zum Traualtar!?

Ende August sind wir schlauer. Persönlich hätte ich bei einem Joint Venture mit längeren Verhandlungen gerechnet.
O
Oldbiker, 04.08.2022 19:03 Uhr
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Und warum führen nicht alle Verlobungen in die Ehe?

Die Absichtserklärung ist bis 31.08.22 befristet. Da wird in Kürze ja was kommen. Der Weg zum Traualtar!?
Orbiter1
Orbiter1, 04.08.2022 18:35 Uhr
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Und warum verlobt man sich?

Und warum führen nicht alle Verlobungen in die Ehe?
O
Oldbiker, 04.08.2022 18:33 Uhr
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Da ist deine Erinnerung wohl etwas verblasst. Eine nicht bindende Absichtserklärung mit ThyssenKrupp sowie die Aufnahme von Verhandlungen mit Transamine ist etwas anderes als das was du mit "So wurden mit Transamine, einem schweizerischen Rohstoffhandelsunternehmen, und thyssenkrupp Materials Trading Vereinbarungen zur Belieferung des Produktionsstandortes Guben mit Lithiumspodumen unterzeichnet" bezeichnest. Eine Verlobung ist noch keine Ehe!

Und warum verlobt man sich?
O
Oldbiker, 04.08.2022 18:32 Uhr
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https://www.faz.net/aktuell/politik/inland/lithium-gewinnung-suche-nach-rohstoffen-in-deutschland-18184320.html

Ab 2030 fehlen 300.000 T Lithium jährlich weltweit. Unfassbar
Orbiter1
Orbiter1, 04.08.2022 18:22 Uhr
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Zur Erinnerung: "Rohstoffbedarf bereits weitgehend gesichert: Im abgelaufenen Monat konnten bereits auf der Beschaffungsseite Fortschritte vermeldet werden (siehe Comment vom 08.07.). So wurden mit Transamine, einem schweizerischen Rohstoffhandelsunternehmen, und thyssenkrupp Materials Trading Vereinbarungen zur Belieferung des Produktionsstandortes Guben mit Lithiumspodumen unterzeichnet."

Da ist deine Erinnerung wohl etwas verblasst. Eine nicht bindende Absichtserklärung mit ThyssenKrupp sowie die Aufnahme von Verhandlungen mit Transamine ist etwas anderes als das was du mit "So wurden mit Transamine, einem schweizerischen Rohstoffhandelsunternehmen, und thyssenkrupp Materials Trading Vereinbarungen zur Belieferung des Produktionsstandortes Guben mit Lithiumspodumen unterzeichnet" bezeichnest. Eine Verlobung ist noch keine Ehe!
O
Oldbiker, 04.08.2022 18:21 Uhr
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https://www.faz.net/aktuell/politik/inland/lithium-gewinnung-suche-nach-rohstoffen-in-deutschland-18184320.html

Fachleute rechnen damit das sich der Lithium Preis (70.000€ Akt.) in den nächsten Jahren verfielfachen könnte. Krass!
R
Roeckela, 04.08.2022 17:29 Uhr
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Für mich wäre das mit dem Zinnwald klasse. Habe da nach Rock Tech meine zweitgrößte Position. Gedankenspiele darf man ja haben.
s
sandelholz, 04.08.2022 17:06 Uhr
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https://www.faz.net/aktuell/politik/inland/lithium-gewinnung-suche-nach-rohstoffen-in-deutschland-18184320.html
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