ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

In Afrika wird von China derzeit fast nur SC3-4 sowie minderwertiges Lepidolit abgebaut. Das kann man nicht einfach auf SC6 hochrechnen und dann mit der Nachfrage gegenrechnen. Mal sehen, wer sich mit diesen Zeug die Konverter verstopfen will und wo das minderwertige Zeug dann verarbeitet wird. Das wird der Markt bald bemerken, sobald die EV Verkäufe wieder steigen. (Ah ich vergaß, du meintest ja, es werden bald fast nur noch Hybride gebaut😂). Gleichzeitig gibt es nach D. Sparkes derzeit weltweit nicht mal ein Prozent Li-Überangebot. Dieses minimale Überangebot verursacht so einen massiven Preisverfall. Was passiert aber, wenn in zwei bis vier Jahren die vom BMI prognostizierte 20% höhere Nachfrage als das Angebot den Rohstoff-Zyklus umdreht? Wo steht der Lithiumpreis dann? Was wenn der genetische Batteryfingerprint eingeführt wird und chinesisches Lithium, das mit Kohle verstromt wird, mit Strafzöllen belegt oder gänzlich für europäische Fahrzeuge verboten wird? Wer kann dann das ESG konformes Lithium produzieren? Warte: AMG? (ich lache laut, weil die das Zeug aus Brasilien nach Bitterfeld verschiffen, dort zwischenverarbeiten, dann nach China verbringen, weil die eigene "Raffinerie" die entscheidenden Prozess-Stufen gar nicht hat und es dann zur Finalisierung wieder nach Bitterfeld schiffen. Das wird wohl kaum der Weg sein. Vulcan ist bisher leider immer noch nur eine gute Idee. Da bleibt nur eine echte Raffinerie, wie die von Keliber oder Rock Tech. Und davon braucht es nach Michael Schmidt (DERA) in Europa mindestens 12. Es sind auch längst keine 800 Mio mehr, die gebraucht werden. Stichwort, Brandenburg und Bund. Aber der Knaller ist, dass du hier so tust, als seist du long und würdest überlegen zu verkaufen. Made my Day!

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Screenshot-Sammlung 😂😂😂

Da versucht jemand wirklich, mit jedem kleinen Schnipsel die Stimmung zu heben 😜. Irgendwie wirkt das doch ziemlich armselig, oder?.

Ich sehe das relativ einfach : für uns und einen Großteil der Aktionäre ist natürlich Guben der Grund warum wir hier investiert sind. Und die Investoren der ersten Stunde sind natürlich wg Harbecke drin. Die deutsche Politik und auch die Automobilhersteller in ihrer bemerkenswerten Fehleinschätzung der zukünftigen Situation, zwingen Unternehmen wie Rock Tech mit den Chinesen zu kooperieren. Das hätte man sicherlich auch schon vor drei Jahren haben können aber anscheinend gab es immer noch die Hoffnung, dass man in Deutschland aufwacht. Jetzt hat man den Markt in China quasi verloren und merkt langsam was man falsch gemacht hat bei VW & Co. Man schaut tatenlos zu , wie die Chinesen in den europäischen Markt drängen und natürlich muss dann nicht Rock Tech Europa retten. Logische Konsequenz ist der Einstieg eines Partners aus China. Da Tianqui sowieso im asiatischen Markt schon mit Mercedes zusammen arbeitet wäre das naheliegend wenn die mit reinkommen würden. Und nochmal: es hat keine Eile . In einem ansteigenden sich stabilisierenden Teil des Zyklus auf den Markt zu kommen ist 10x besser als jetzt. Und zu @Magish01: steig doch aus und schichte auf einen großen Lithiumplayer um , die haben noch mehr als Rock an Wert verloren und dann machst du relativ sicheren Gewinn wenn der Markt anzieht. Dann brauchst du dich nicht jeden Tag ärgern.