ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Du magst es für einknicken halten ... ich würde es für einen richtigen Schritt werten.

Und? Dann dauert es 1-2 Jahre länger, stoppen wird es die Entwicklung nicht. Das erhöht die Chancen für Rock, genau zum richtigen Zeitpunkt mit der Produktion zu beginnen. Wenn dann noch die neue Regierung die Energiepreise und Lohnnebenkosten senkt ist doch alles super.

Die EU-Kommission wird voraussichtlich bereits heute Abend einknicken und entweder eine Verschiebung oder eine massive Senkung der CO2-Strafsteuer verkünden und der E-Mobilität damit einen Bärendienst erweisen.

Und? Dann dauert es 1-2 Jahre länger, stoppen wird es die Entwicklung nicht. Das erhöht die Chancen für Rock, genau zum richtigen Zeitpunkt mit der Produktion zu beginnen. Wenn dann noch die neue Regierung die Energiepreise und Lohnnebenkosten senkt ist doch alles super.

Die EU-Kommission wird voraussichtlich bereits heute Abend einknicken und entweder eine Verschiebung oder eine massive Senkung der CO2-Strafsteuer verkünden und der E-Mobilität damit einen Bärendienst erweisen.

Die EU-Kommission wird voraussichtlich bereits heute Abend einknicken und entweder eine Verschiebung oder eine massive Senkung der CO2-Strafsteuer verkünden und der E-Mobilität damit einen Bärendienst erweisen.

Klar. Wenn die Aussage von Merz eine andere gewesen wäre hätte sie gar keine Relevanz, weil er ja vielleicht gar nicht Kanzler wird und wenn doch, dann kann er das nicht allein entscheiden. Mir scheint die Position der EU und aller Politiker, sich für die E-Mobilität aussprechen wichtiger zu sein als die vom noch nicht Bundeskanzler.

Du wirfst mir Panik verbreiten vor? Ich habe hier lediglich die Position des zukünftigen Bundeskanzlers zum Thema E-Mobilität eingestellt. Die scheint mir jedenfalls eine größere Rolle zu spielen als die Position einer EU-Kommissarin zum Vorschlag des aktuellen Bundeskanzlers. Am Ende wird das Thema vermutlich bei den Koalitionsverhandlungen der neuen Bundesregierung entschieden. Keine Ahnung wie das ausgeht. Da das Thema Migration offenbar das mit Abstand wichtigste Thema in diesem Land ist, bin ich mir nach der gestrigen Debatte im Bundestag nicht mehr sicher, ob das tatsächlich eine Groko-Regierung wird.  Panik verbreiten wäre, wenn ich dich fragen würde ob du die Eier roh oder als Omelette verschickst. Ich frag dich aber nicht. https://i.postimg.cc/yNrxymZ2/Screenshot-20250127-143227.png 

Du wirfst mir Panik verbreiten vor? Ich habe hier lediglich die Position des zukünftigen Bundeskanzlers zum Thema E-Mobilität eingestellt. Die scheint mir jedenfalls eine größere Rolle zu spielen als die Position einer EU-Kommissarin zum Vorschlag des aktuellen Bundeskanzlers. Am Ende wird das Thema vermutlich bei den Koalitionsverhandlungen der neuen Bundesregierung entschieden. Keine Ahnung wie das ausgeht. Da das Thema Migration offenbar das mit Abstand wichtigste Thema in diesem Land ist, bin ich mir nach der gestrigen Debatte im Bundestag nicht mehr sicher, ob das tatsächlich eine Groko-Regierung wird.  Panik verbreiten wäre, wenn ich dich fragen würde ob du die Eier roh oder als Omelette verschickst. Ich frag dich aber nicht. https://i.postimg.cc/yNrxymZ2/Screenshot-20250127-143227.png 

Wieder ein Paradebeispiel von dir das du irgendwie versuchst Panik zu verbreiten. Es ist einfach unglaublich

Hier die aktuelle Position des kommenden Bundeskanzlers zum Thema E-Mobilität: “Mit Blick auf die stockende Entwicklung der Elektromobilität hierzulande sagte der Politiker: Er sei kein Gegner von Elektroautos, aber ein Fan der Technologieoffenheit und gegen ein Verbrennerverbot. Eine neue Kaufprämie für Stromer lehnt Merz ab.” Quelle: https://www.linkedin.com/posts/christophseyerlein_die-organisatoren-des-zdk-neujahrsgipfels-activity-7290625065216344064-dmUH  Ein klares Bekenntnis zur E-Mobilität sieht anders aus und wie man hört signalisiert die EU-Kommission Flexibilität bei der seit Anfang diesen Jahres geltenden CO2-Strafsteuer. 16 Jahre Vorbereitungszeit für die Automobilhersteller waren dann vielleicht doch etwas knapp bemessen. Mal sehen ob es beim heutigen Autogipfel schon News dazu gibt.

Hier die aktuelle Position des kommenden Bundeskanzlers zum Thema E-Mobilität: “Mit Blick auf die stockende Entwicklung der Elektromobilität hierzulande sagte der Politiker: Er sei kein Gegner von Elektroautos, aber ein Fan der Technologieoffenheit und gegen ein Verbrennerverbot. Eine neue Kaufprämie für Stromer lehnt Merz ab.” Quelle: https://www.linkedin.com/posts/christophseyerlein_die-organisatoren-des-zdk-neujahrsgipfels-activity-7290625065216344064-dmUH  Ein klares Bekenntnis zur E-Mobilität sieht anders aus und wie man hört signalisiert die EU-Kommission Flexibilität bei der seit Anfang diesen Jahres geltenden CO2-Strafsteuer. 16 Jahre Vorbereitungszeit für die Automobilhersteller waren dann vielleicht doch etwas knapp bemessen. Mal sehen ob es beim heutigen Autogipfel schon News dazu gibt.