ROHÖL BRENT WKN: 967740 ISIN: XC0009677409 Forum: Rohstoffe Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 24.135
SaschaK82
SaschaK82, 8. Okt 10:54 Uhr
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Was in diesen Berichten über die Ölmenge fast nie erwähnt wird ist, dass der Transport über alternative Routen das Öl einfach auch teurer macht.

Das stimmt, solange nur diese Routen möglich sind können wir eigentlich auch nicht erwarten das wir wieder Preise um die 85 oder 90$ sehen. Alles hängt halt wirklich von der 🍊 ab was er sagt oder tut. Und das ist leider völlig unvorhersehbar 😅
HätschfonnMänätscher
HätschfonnMänätscher, 8. Okt 11:09 Uhr
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EILMELDUNG: Iranische Beamte sagen, sie werden bald die Audios von mehreren Sprachnachrichten veröffentlichen, die Donald Trump ihnen hinterlassen hat, in denen er sie anfleht, droht, versucht, sie zu bestechen, und schließlich weint, damit sie die Straße von Hormus öffnen, damit die Benzinpreise sinken, bevor die Amerikaner am 3. November wählen. Quelle: The Strait Report auf X
SaschaK82
SaschaK82, 8. Okt 11:53 Uhr
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Völliger Quatsch wahrscheinlich. In Zeiten von KI ist sowas nicht mehr authentifizierbar 😅
F
Fieser_Fettsack, 8. Okt 11:58 Uhr
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EILMELDUNG: Iranische Beamte sagen, sie werden bald die Audios von mehreren Sprachnachrichten veröffentlichen, die Donald Trump ihnen hinterlassen hat, in denen er sie anfleht, droht, versucht, sie zu bestechen, und schließlich weint, damit sie die Straße von Hormus öffnen, damit die Benzinpreise sinken, bevor die Amerikaner am 3. November wählen. Quelle: The Strait Report auf X

Ganz bestimmt du 🤡
HätschfonnMänätscher
HätschfonnMänätscher, 8. Okt 12:25 Uhr
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Ganz bestimmt du 🤡

Wer bist denn du? Aus dem nichts irgendwin troll 🧌
Graduate
Graduate, 8. Okt 10:48 Uhr
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Neue Kpler-Daten: Hormus-Öltransporte brechen um 27 % ein Das ist die wichtigste neue Information. Reuters veröffentlicht heute eine Auswertung von Kpler und LSEG: 27 % weniger Rohöltransporte durch Hormus gegenüber dem jüngsten Kriegshoch. Nur noch 10,1 Mio. Barrel täglich passieren die Meerenge. Am Dienstag wurden lediglich 7 Rohstofftransportschiffe gezählt – der niedrigste Wert seit dem 23. Juli. Am Mittwoch erholte sich die Zahl leicht auf 10 Schiffe. Besonders interessant: Der Rückgang betrifft vor allem die Umladungen zwischen Tankern im Golf von Oman. Allerdings gibt es einen wichtigen Gegenfaktor: Exporte über andere Häfen am Golf von Oman und am Roten Meer stiegen auf 6,7 Mio. Barrel täglich. Dadurch blieben die gesamten Rohölexporte des Nahen Ostens laut Kpler ungefähr auf Vorkriegsniveau. Die Daten belegen also eine erhebliche Verlagerung und Einschränkung der Hormus-Transporte, aber noch keinen entsprechenden Rückgang des gesamten regionalen Ölangebots. � Reuters Bewertung: Bullisch für die Risikoprämie, durch Ausweichrouten teilweise kompensiert. 🇺🇸 Trump und mögliche Militärschläge Bei den gestern von Axios gemeldeten amerikanischen Angriffsvorbereitungen gibt es keine neue bestätigte Entscheidung. Das Pentagon bereitet militärische Optionen vor. Ein endgültiger Angriffsbefehl von Donald Trump ist weiterhin nicht bestätigt. Auch bei den Vermittlungsbemühungen gibt es keinen neuen belastbaren Durchbruch. Bewertung: Weiterhin bullisches Eskalationsrisiko. 🟡 IEA, Bab al-Mandab und saudische Exporte Die International Energy Agency bestätigt weiterhin lediglich die beschleunigte Freigabe bereits zugesagter Ölreserven. Eine zusätzliche Freigabe wurde nicht beschlossen. � IEA

Was in diesen Berichten über die Ölmenge fast nie erwähnt wird ist, dass der Transport über alternative Routen das Öl einfach auch teurer macht.
SaschaK82
SaschaK82, 8. Okt 10:36 Uhr
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Neue Kpler-Daten: Hormus-Öltransporte brechen um 27 % ein Das ist die wichtigste neue Information. Reuters veröffentlicht heute eine Auswertung von Kpler und LSEG: 27 % weniger Rohöltransporte durch Hormus gegenüber dem jüngsten Kriegshoch. Nur noch 10,1 Mio. Barrel täglich passieren die Meerenge. Am Dienstag wurden lediglich 7 Rohstofftransportschiffe gezählt – der niedrigste Wert seit dem 23. Juli. Am Mittwoch erholte sich die Zahl leicht auf 10 Schiffe. Besonders interessant: Der Rückgang betrifft vor allem die Umladungen zwischen Tankern im Golf von Oman. Allerdings gibt es einen wichtigen Gegenfaktor: Exporte über andere Häfen am Golf von Oman und am Roten Meer stiegen auf 6,7 Mio. Barrel täglich. Dadurch blieben die gesamten Rohölexporte des Nahen Ostens laut Kpler ungefähr auf Vorkriegsniveau. Die Daten belegen also eine erhebliche Verlagerung und Einschränkung der Hormus-Transporte, aber noch keinen entsprechenden Rückgang des gesamten regionalen Ölangebots. � Reuters Bewertung: Bullisch für die Risikoprämie, durch Ausweichrouten teilweise kompensiert. 🇺🇸 Trump und mögliche Militärschläge Bei den gestern von Axios gemeldeten amerikanischen Angriffsvorbereitungen gibt es keine neue bestätigte Entscheidung. Das Pentagon bereitet militärische Optionen vor. Ein endgültiger Angriffsbefehl von Donald Trump ist weiterhin nicht bestätigt. Auch bei den Vermittlungsbemühungen gibt es keinen neuen belastbaren Durchbruch. Bewertung: Weiterhin bullisches Eskalationsrisiko. 🟡 IEA, Bab al-Mandab und saudische Exporte Die International Energy Agency bestätigt weiterhin lediglich die beschleunigte Freigabe bereits zugesagter Ölreserven. Eine zusätzliche Freigabe wurde nicht beschlossen. � IEA
SaschaK82
SaschaK82, 8. Okt 10:04 Uhr
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Switche jetzt auf Long um. Das wird mir zu doof hier und vor allem zu heiß 😅
HätschfonnMänätscher
HätschfonnMänätscher, 8. Okt 9:07 Uhr
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Die Brent-Preise stiegen am Donnerstag auf $ 103 pro Barrel und erreichten ein Zwei-Wochen-Hoch nach Berichten, dass die Trump-Regierung das Pentagon angewiesen hatte, Schlagoptionen gegen den Iran zu entwickeln, die vor den Zwischenwahlen durchgeführt werden könnten. Die Entwicklung widerspricht der weit verbreiteten Erwartung, dass Präsident Donald Trump die Spannungen mit Teheran vor den November-Umfragen nicht eskalieren würde. Unterdessen schlossen die Ölproduzenten im Golf von Mexiko aufgrund des Tropensturms Isaias mehr als 510.000 Barrel Rohölproduktion pro Tag, was rund einem Viertel der Produktion der Region entspricht. Im Nahen Osten sind die Ölexporte in den letzten Wochen allmählich wieder auf das Vorkriegsniveau zurückgekehrt, obwohl Angriffe auf Tanker in der Straße von Hormus weiterhin mit der Versorgung drohten. Die vom Iran unterstützten Huthis griffen auch Ziele in Saudi-Arabien an, was zu einer neuen Angriffswelle der von Riad geführten Koalition gegen Positionen im Jemen führte. Quelle: Trading Economics
SaschaK82
SaschaK82, 8. Okt 9:06 Uhr
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Das war's dann wohl ... 🤦🏽‍♂️
Graduate
Graduate, 8. Okt 6:07 Uhr
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Trump says he is not keen on a deal with Iran as U.S. reportedly prepares for ‘massive bombing’ https://www.cnbc.com/2026/10/08/us-iran-war-trump-hormuz.html
SaschaK82
SaschaK82, 7. Okt 21:08 Uhr
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Es ist sehr ruhig geworden, Öl wird langsam langweilig, für Daytrader und Scalper aktuell wahrscheinlich sehr profitabel. Der Iran hat fast keine Kontrolle mehr über die Straße von Hormus, und überhaupt hat sich eigentlich schon mal jemand gefragt wer so mutig ist als Seemann oder Kapitän solch eine Fahrt auf einem Öltanker zu riskieren, ich kann mir nur vorstellen diejenigen die das mitmachen erhalten wahrscheinlich eine extra fette Prämie vom Arbeitgeber.

Zum Thema Kapitäne und Gehalt usw. 😁 Die FT berichtet heute, dass Tankerkapitäne inzwischen bis zu 100.000 $ Monatslohn plus 50.000 $ Bonus je Hormus-Durchfahrt erhalten. Tankerraten erreichen teilweise rund 1,3 Mio. $ pro Tag, während Kriegsversicherungen für einzelne Fahrten bis zu 20 Mio. $ kosten können. � Financial Times
HätschfonnMänätscher
HätschfonnMänätscher, 7. Okt 21:01 Uhr
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Da wäre ich auch für 😁

Es ist sehr ruhig geworden, Öl wird langsam langweilig, für Daytrader und Scalper aktuell wahrscheinlich sehr profitabel. Der Iran hat fast keine Kontrolle mehr über die Straße von Hormus, und überhaupt hat sich eigentlich schon mal jemand gefragt wer so mutig ist als Seemann oder Kapitän solch eine Fahrt auf einem Öltanker zu riskieren, ich kann mir nur vorstellen diejenigen die das mitmachen erhalten wahrscheinlich eine extra fette Prämie vom Arbeitgeber.
SaschaK82
SaschaK82, 7. Okt 20:56 Uhr
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Warum werden nicht einfach wieder Fakenews verbreitet, am besten aus Pakistan vom Sharif, es ist doch eh egal ob es unwahr ist, hauptsache Öl rutscht 10% ab, dann lange ich zu 😅

Da wäre ich auch für 😁
HätschfonnMänätscher
HätschfonnMänätscher, 7. Okt 20:53 Uhr
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Warum werden nicht einfach wieder Fakenews verbreitet, am besten aus Pakistan vom Sharif, es ist doch eh egal ob es unwahr ist, hauptsache Öl rutscht 10% ab, dann lange ich zu 😅
H
Hänsel, 7. Okt 20:38 Uhr
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Also wenn ich jetzt eine Firma oder Staat wäre, würde ich ja kaufen was ich kriegen kann. Zum einen, weil meine Reserven leer sind und zum anderen, weil 100 ein im Vergleich zum Risiko und unsicherer Zukunft fair sind.... Also ich glaube, dass der Preis sich noch sehr lange um die 100 halten wird....
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