ROHÖL BRENT WKN: 967740 ISIN: XC0009677409 Forum: Rohstoffe Thema: Hauptdiskussion

das wären ja locker 10-15mio Barrel täglich, das würde freilich das Angebot deutlich erhöhen, zumal auch zusätzlich noch die Pipelines in SA und VAE ein Teil des Ausfalles kompensieren. Man kann hoffen dass auch bei den Schiffen ein paar Millionen Barrel Diesel dabei ist, damit machen die Ölkonzerne momentan richtig viel Para. Es könnte tatsächlich Diesel dabei sein, gestern sank Diesel und heute ist es auch im Minus wohingegen Rohöl leicht im Plus ist.

Laut Axios läuft inzwischen eine US-Militäroperation zur Sicherung von Tankerpassagen durch die Straße von Hormus. US-Offizielle sprechen von aktuell etwa 15–20 Tankern pro Nacht, die über den südlichen Korridor passieren. Das wäre deutlich mehr als die zuletzt gemeldeten sehr niedrigen Transitzahlen und ist 🟢 tendenziell bärisch für Brent, falls sich diese Mengen bestätigen und stabilisieren.

Aber immernoch höher als erwartet 😁☝🏽

Die strategische Ölreserve der USA ist jetzt auf dem niedrigsten Stand seit 1983

Das ist nicht schwer zu verstehen. Diesel verrät die Wahrheit die Rohöl verheimlicht. Diesel zeigt den physischen Stress im globalen Energiesystem klarer als WTI oder Brent. Der US-Diesel Crack Spread hat gerade auf 102 Dollar pro Barrel gedrückt, ein außergewöhnlicher Wert, der zeigt, wie knapp die fertigen Mitteldestillate im Verhältnis zu Rohöl geworden sind. US Raffinerien laufen bereits nahezu auf Maximum, doch die Destillat Bestände liegen immer noch rund 12 % unter ihrem 5 Jahres Durchschnitt und nahe den niedrigsten Augustwerten seit Jahrzehnten. Höher und höher Brent 🛢️🔝. Diesel verrät wo die Reise hingeht

Mal kurz zur Einordnung, wie steht der Dieselpreis im Verhältnis zum Brent? Also warum schaut man auf das Erzeugniss des Öls? Das wirkt sich doch nicht auf den Ölpreis aus oder? Vielleicht kann mir das jemand erklären 🙈😅

Dieselpreis erreicht Rekordwert von 102 $ . Das ist absolut beispiellos.

Das ist ein Clown, Wahnsinn 🤦🏽‍♂️🤣

Trump droht Oman mit Bombardierung bei Störung von USA-Iran-Gesprächen zur Hormus-Meerenge 🥳😂

Brent handelt laut aktuellem Reuters-Stand weiter ungefähr bei 88,6 $ und damit nahezu unverändert. Der Markt reagiert also bislang tatsächlich kaum auf die iranische Drohung, bei einem Scheitern der Diplomatie auf eine „voll offensive“ Strategie umzuschalten. Reuters beschreibt das ausdrücklich als weitgehend eingepreiste Risikolage, solange daraus keine neue reale Angebotsstörung entsteht. � Reuters +1 Neu ist eher die operative Anpassung der Produzenten: Saudi Aramco bietet asiatischen Raffinerien zunehmend Öl außerhalb von Hormus an, unter anderem über Fujairah sowie über alternative Routen via Yanbu/Sidi Kerir. Das hilft, die unmittelbare Versorgungslücke zu dämpfen und erklärt mit, warum Brent trotz sehr geringer Hormus-Passagen nicht stärker steigt.

Diesel ist nahe an seinen Höchstständen. Die Stärke von Heizöl/Diesel signalisiert uns, dass die Engpässe bereits flussabwärts spürbar werden, obwohl Rohöl noch hinterherhinkt. Ich glaube nicht, dass Rohöl noch lange zurückbleibt.

Aber die in Zukunft prognostizierte niedrige Nachfrage nach Öl hält den Brent immer noch unter oder um die 90$.

Iran droht mit Eskalation in Straße von Hormus

Beachte was wäre wenn der Friedenspräsident ein Export stop auf WTI erlässt. Das wird bei Bloomberg schon seit längerem diskutiert. Deswegen hab ich meine Oxy Position vollständig geschlossen. Für mich zählt nur noch Brent .

Ich sehe Potenzial dass Diesel aktuell 1250$/t auf bis zu 1500$/t steigt, spätestens dann dürfte die US-Regierung intervenieren, wie z.b Sanktionen gegen Russland kurzfristig aufheben und russisches Öl importieren. Amerikanische Ölraffinerien sind für russisches Öl Urals ausgelegt. Urals ist ein mittelschweres saures Öl, ideal für die Ammis, die mischen dass mit ihren leichten süßen WTI um es besser zu verarbeiten. Urals ist auch von allen Ölsorten dass was am meisten kostbaren Diesel abwirft, ungefähr 40-45%, zum Vergleich WTI 30-35%. Aktuell exportiert Russland bis zum 01.01.2027 keine Destillate. Russland muss aktuell Destillate importieren, dasss muss man sich mal geben, die verschiffen jetzt noch mehr Rohöl nach Indien und importieren dann verarbeitetes Rohöl, weil die eigenen Kapazitäten für den Eigenbedarf nicht ausreichen. Die Amis werden wahrscheinlich in naher Zukunft damit beginnen, russisches Rohöl in großen Mengen zu importieren, für die Midterms wäre ein Dieselpreis von 7$ für die Gallone sehr schlecht. Zur Erinnerung, Großbrittanien hat auch schon nachgegeben und russisches Öl und Destillate wie Jetfuel und Diesel im Mai und Juni imporiert. Putin sitzt bald am längeren Hebel, weil Trump wird sicherlich versuchen, russisches Öl deutlich unter dem Marktpreis zu kaufen, aber so blöd sind die Russen nicht und werden Öl schön zum aktuellen Marktpreis an die Amerikaner verkaufen. https://www.tagesspiegel.de/internationales/flugbenzin-diesel-und-lng-grossbritannien-lockert-sanktionen-fur-kraftstoffimporte-russischer-herkunft-15617274.html