ROLLS ROYCE WKN: A1H81L ISIN: GB00B63H8491 Kürzel: RR. Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ob das die besagten Schnäppchenjäger sind, die dann direkt nach der KE wieder verscherbeln? Oder korrigiert der Kurs, da es ja doch etwas sehr heftig nach unten ging? Echt spannend hier aktuell.

Bisher gibt uns der Kurs recht 🤣

Die 2 wären 😍 Dann bin ich nach der KE im Plus und werde diese Aktie endlich los

Heidelbergzement und Infineon sind Bsp. bei denen eine KE geklappt hat. Es gibt also auch gute Beispiele.😉

Ich glaube trotzdem noch an Werte von 2 Euro und zwar vor der KE danach wie Iseki sagt, kann man keine Vorhersage wagen. Das RR eine hoch spekulative Aktie ist muss allen klar sein.

Genau das ist die richtige Einstellung Gefahren lauern überall

Nach der KE werde ich kaufen und liegen lassen. RR ist keine Pommesbude und ein strategisches Unternehmen für die Briten. Missmanagement gibt es leider überall

Ja Dann ist die MK bei 2,5 Milliarden Natürlich kann und wird der Kurs unter die 0,32€ gehen. Eine Verstaatlichung ist nie gut für die Aktionäre. Aber wir werden alles sehen Am 12 November sind wir schlauer.

Der Kurs von 8,4 Milliarden Aktie sollte bei ca. 0,5 pence liegen oder?

Ausser der Kurs wird über den Durchnittlichen EK liegen dann wird man verkaufen was nicht glaube.

Und warum soll es zu einem Verkaufsdruck kommen? Jeder der seinen Bezugsrecht benutzt wird damit nur seinen EK reduzieren und der wird immer über 0,32 pence liegen oder? Wir kann man ein Gewinn für realisieren?

Warum soll eine Verstaatlichung schlecht für die Aktionäre? Klar damit gibt es keine Ausschüttung und der Staat hat einen Einfluss aber bei Lufthansa ist der Staat auch eingestiegen

Wie man es dreht und wendet, RR ist zur Zeit ein ganz heißes Eisen. Ich warte hier alles ab und entscheide dann ob ich noch einmal Investiere oder nicht. Das gleiche gilt für Bp, Aston Martin, Vodafone und Eqtec die ich alle auf meiner Watchlist habe.

Ob RR Systemrelevant ist werden wir sehen. Die ganze KE ist für mich ein Ritt auf der Rasierklinge für alle Aktionäre. Sollte das Geld nicht reichen über einen bestimmten Zeitraum ,sehe ich hier eine Verstaatlichung durch britische Regierung, die natürlich RR nicht fallen lassen, alleine schon aus Tradition, aber auf Kosten der Alt und Neuaktionaere die dann in die Röhre gucken.

Airlines oder Autobauer kann man nicht mit RR vergleichen. Norwegian geht das Geld bald aus. RR ist teilweise Systemrelevant

Es sind nicht 3900Gbp sondern 3390Gbp Also 3390+3200= 6590Gbp:13000=0,5061Gbp Durchschnitt 0,5061 Aufgerundet 0,51 Gbp