ROLLS ROYCE WKN: A1H81L ISIN: GB00B63H8491 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Genau das ist die richtige Einstellung Gefahren lauern überall

Nach der KE werde ich kaufen und liegen lassen. RR ist keine Pommesbude und ein strategisches Unternehmen für die Briten. Missmanagement gibt es leider überall

Ja Dann ist die MK bei 2,5 Milliarden Natürlich kann und wird der Kurs unter die 0,32€ gehen. Eine Verstaatlichung ist nie gut für die Aktionäre. Aber wir werden alles sehen Am 12 November sind wir schlauer.

Der Kurs von 8,4 Milliarden Aktie sollte bei ca. 0,5 pence liegen oder?

Ausser der Kurs wird über den Durchnittlichen EK liegen dann wird man verkaufen was nicht glaube.

Und warum soll es zu einem Verkaufsdruck kommen? Jeder der seinen Bezugsrecht benutzt wird damit nur seinen EK reduzieren und der wird immer über 0,32 pence liegen oder? Wir kann man ein Gewinn für realisieren?

Warum soll eine Verstaatlichung schlecht für die Aktionäre? Klar damit gibt es keine Ausschüttung und der Staat hat einen Einfluss aber bei Lufthansa ist der Staat auch eingestiegen

Wie man es dreht und wendet, RR ist zur Zeit ein ganz heißes Eisen. Ich warte hier alles ab und entscheide dann ob ich noch einmal Investiere oder nicht. Das gleiche gilt für Bp, Aston Martin, Vodafone und Eqtec die ich alle auf meiner Watchlist habe.

Ob RR Systemrelevant ist werden wir sehen. Die ganze KE ist für mich ein Ritt auf der Rasierklinge für alle Aktionäre. Sollte das Geld nicht reichen über einen bestimmten Zeitraum ,sehe ich hier eine Verstaatlichung durch britische Regierung, die natürlich RR nicht fallen lassen, alleine schon aus Tradition, aber auf Kosten der Alt und Neuaktionaere die dann in die Röhre gucken.

Airlines oder Autobauer kann man nicht mit RR vergleichen. Norwegian geht das Geld bald aus. RR ist teilweise Systemrelevant

Es sind nicht 3900Gbp sondern 3390Gbp Also 3390+3200= 6590Gbp:13000=0,5061Gbp Durchschnitt 0,5061 Aufgerundet 0,51 Gbp

Beispiel Du hast 3000 alte Aktien zu 1,13 Gbp Das sind 3900Gbp Dafür bekommst du 10000 neue Aktien für 0,32 Gbp. Das sind 3200 Gbp Zusammen hast du dann für 7100Gbp 13000 Aktien von RR. Dein Durchschnitt ist dann 7100:13000=0,5461Gbp Alles was darüber ist liegt im Gewinn Alles darunter im Verlust. Deshalb würde ich nach der KE kaufen. Weil nach der Freigabe der neuen Aktien ein Verkaufsdruck aufkommt. Beispiele wurden hier schon genannt Norwegisch Air, Finnair usw Ist alles nachvollziehbar.

Werden die 32 Pence während der KE vom Kurs abgezogen?

Oder Aston Martin usw

Oder zum Beispiel Finnair.

So siehts bei mir auch aus. Steige erst nach der KE ein, wenn die neuen Aktien handelbar sind...dann sieht man erst, wohin die Reise gehen kann. Schaut euch Norwegian air shuttle an.