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Rund ums Thema , allgemeine Artikel für Leseratten. WKN: A14Z7W ISIN: AU000000BRN8 Kürzel: 24Y Forum: Aktien User: Dallas
0,0665
EUR
+0,91 % +0,0006
16:15:19 Uhr,
Lang & Schwarz
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Kommentare 4.455
Dallas,
24.02.2023 21:15 Uhr
0
https://www.faz.net/agenturmeldungen/dpa/mission-verschmelzung-software-strategien-der-autobauer-18699246.html
Dallas,
24.02.2023 19:14 Uhr
0
https://mbpassion.de/2023/02/nun-offiziell-das-interieur-der-neuen-e-klasse-br214/
Dallas,
24.02.2023 19:14 Uhr
0
Mercedes-Benz arbeitet daran, dass das Auto mit künstlicher Intelligenz (KI) lernt, welche Komfortsysteme die Fahrenden wiederholt benutzen. Unter den gleichen Rahmenbedingungen soll die KI dann solche Funktionen automatisieren[9]. Das Ergebnis ist eine personalisierte Automatisierung. Für diese in der Entwicklung schon weit voran geschrittene Innovation verwendet Mercedes-Benz den Begriff Routine.
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Goldammer,
22.02.2023 18:41 Uhr
1
https://www.linkedin.com/posts/gerrit-ecke-9b109a131_auf-der-suche-nach-einer-neue-computer-architektur-activity-7034185098358857729-w9AW?utm_source=share&utm_medium=member_ios
Goldammer,
22.02.2023 15:53 Uhr
0
https://www.linkedin.com/posts/edgeimpulse_neuromorphic-camera-and-machine-learning-activity-7034160753485959168-rAlI?utm_source=share&utm_medium=member_ios
Goldammer,
20.02.2023 21:10 Uhr
0
https://m.youtube.com/watch?v=L0948yq2Hqk&feature=youtu.be
Goldammer,
20.02.2023 21:09 Uhr
1
Der kommende AI-Chip Boom 💥 Rob gefällt das! https://www.linkedin.com/posts/francoispiednoel_the-coming-ai-chip-boom-activity-7031189710936961024-DcjS?utm_source=share&utm_medium=member_ios
Dallas,
19.02.2023 22:37 Uhr
0
Hohe Gewinne für Autobauer künftig nur mit neuer Technologie
https://flip.it/smCn-o
Dallas,
18.02.2023 23:26 Uhr
0
🙄🙄😢☝️
Dallas,
18.02.2023 23:25 Uhr
0
https://www.elektroauto-news.net/2023/ford-streicht-die-entwicklung-in-europa
Dallas,
18.02.2023 23:25 Uhr
0
Die Elektromodelle der Zukunft lässt Ford woanders entwerfen. Der Konzern setzt auf globale Plattformen, die in den USA entwickelt werden und in China entwickelt und gebaut werden. Die Entwicklungsabteilung in Köln wird daher halbiert und soll sich künftig auf Software- und Systemintegration konzentrieren. In Aachen werde das Forschungszentrum geschlossen, das bisher für Innovationen im Bereich Brennstoffzellen oder autonomes Fahren zuständig war.
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