SCANSHIP HOLDING WKN: A111AY ISIN: NO0010708068 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bin heute morgen auch wieder rein.

Also optisch ist das im Chart ein klarer Abwärtstrend. Wie seht ihr das? Hatte auch überlegt nachzukaufen, aber bin gerade echt verunsichert wo die Reise hingeht

Jetzt habe ich doch noch mal nachgekauft heute 🤭 einfach zu verlockend

👍 genau so ist es!

Bräuchte mal wieder eine News

Hier können geringe Verkäufe schon erhebliche Kursschwankungen auslösen. Wenig freie Aktien

die ist in letzter Zeit 20% gefallen, warum wenn das eine superFirma ist? Der Aktionär hat die auf der Liste, aber das heisst doch nichts, die können die Kurse auch nicht anheben.

Das geht wieder hoch, super Unternehmen

OK, wie ich das verstehe stehen jetzt neue Aufträge an um die Kriteieen zu erfüllen. Gut für steigende Kurse. 😇

Sorry ... nicht aus

Ganz einfach, die Bauen Ihre Schiffe. Ichs aus Nächstenliebe um oder weil Sie umweltbewusst sind. Sie müssen Juni 2021 die Vorgaben erfüllt haben. Ist wie TÜV für Schiffe, neue Schiffe brauchen es sowieso, aber alle alten müssen umrüsten.

Was heisst das jetzt

Quelle: https://www.deutsche-flagge.de/de/umweltschutz/abwasser-muell/abwasser

Schiffsabwasser im Sondergebiet Ostsee Die Ostsee ist Sondergebiet für die Einleitung von Schiffsabwässern nach der Anlage IV des MARPOL-Übereinkommens. Die damit verbundenen strengen Einleitgrenzwerte für Abwässer gelten ab dem 1. Juni 2019 bereits für alle neu gebauten Fahrgastschiffe, für vorhandene Fahrgastschiffe dagegen erst ab dem 1. Juni 2021. Für einzelne Reisen von Fahrgastschiffen in bestimmte russische Seegewässer östlich des 28°10´ Längengrades und zurück gilt unter bestimmten Bedingungen noch eine weitere Übergangszeit bis zum 1. Juni 2023. Für in der Ostsee verkehrende Frachtschiffe gelten die strengeren Vorschriften nicht. Die strengeren Einleitwerte für die Sondergebiete können durch den Einbau von modernen Abwasser-Aufbereitungsanlagen erreicht werden, sogenannten Advanced Waste Water Treatment Plants (AWWTP). Die für diese Anlagen geltenden Einleitgrenzwerte für Phosphor (max. 1.0 mg/l oder eine 80 %-Reduzierung) und Nitrat (max. 20 mg/l Nitrat oder eine 70 %- Reduzierung) entsprechen in etwa den Vorgaben für kommunale Kläranlagen an Land und reduzieren den Nährstoffeintrag in die Ostsee signifikant. Fahrgastschiffe können ihre Abwässer auch in allen größeren Ostsee-Häfen entsorgen. Ohne diese umweltfreundlichen Abgabemöglichkeiten an Hafenauffangeinrichtungen für Schiffsabwasser hätte die internationale Seeschifffahrtsorganisation IMO die Ostsee nicht zum Sondergebiet ernennen können.

Kein Kommentar 🤭

So Jungs wie geht es nächste Woche weiter. Was meint ihr