Schaeffler new Forum: Community User: blindflug

Es wäre bei dieser Aktie schon lange an der Zeit für Visionen und Aktienfantasien !

Wäre der Hammer wenn Schaeffler wortwörtlich aufrüstet 😂

Habe jetzt mal wieder einen größeren Posten platziert (20. 000 Stück )....stehe dann bei 35.000 Anteilen.... Ich glaube an den Laden.... Und die Divi gibt's ja sowieso... Mal sehen, ob es gut geht....

Die Schaeffler-Aktie befindet sich in einer sehr volatilen Phase. Je nach Nachrichtenlage kommt es zu hohen Schwankungen in der Range von 4 bis 5 . Am Montag entwickelt sie sich uneinheitlich und steht aktuell bei 4,40 . *** kamen Spekulationen über eine Ausweitung des Rüstungsbereichs auf. Was bedeutet das für die weitere Kursentwicklung? https://www.***.de/schaeffler-aktie-einstieg-ins-ruestungsgeschaeft/

@EsGehtVoran: Wer zuletzt lacht heute 🤦🏻‍♂️

Es grünt 👍

Nachdem ich mal ein paar Monate ausgesetzt habe bin ich nun auch wieder drin, positives Gefühl seit heute morgen... Zumindest ist die Dividende sicher ☝️😁

🤣🤣🤣

Steigt😁

So wird es bei Schaeffler auch kommen... irgendwann eine Flucht gen 10

Pump & dump .Thyssen lässt grüssen

Betreibst du mit Schaeffler Swingtrading?

Merken für die Gewinne in der Zukunft du 🤡😅😂🤣

Für 4,19€ gekauft😁😉. Also neuer EK. Alles klar EsGehtVoran🤡

Back to the roots: 4 €. Die Aktie ist max. berechenbar, vor allem für Kurzzeittrader.

Schaeffler hat 2024 Verluste von mehr als 600 Millionen Euro gemacht. Bei Schaeffler läuft es nicht rund. Bereits im November 2024 hatte der Vorstand angekündigt, in Deutschland rund 2800 Stellen abzubauen. Auch in Homburg sind Beschäftigte betroffen. Am Mittwoch hat der Automobil- und Industriezulieferer seine Zahlen für 2024 vorgestellt und eine Prognose für das laufende Jahr abgegeben. Der Auto- und Industriezulieferer Schaeffler hat im vergangenen Jahr einen Verlust von 632 Millionen Euro eingefahren. Auch der Umsatz lag mit 18,2 Milliarden Euro etwas niedriger als erwartet. Der Vorstand sprach von einem Übergangsjahr, bei dem durch die Fusion mit dem E-Antriebsspezialisten Vitesco zusätzliche Kosten entstanden seien. Für das laufende Jahr rechnet das Unternehmen mit einer anhaltend schwachen Autoproduktion und erwartet Verluste im Geschäft mit Elektroautos. Der Schaeffler-Vorstandsvorsitzende Klaus Rosenfeld betonte, dass die E-Mobilität trotz der aktuellen Probleme die Zukunft sei. Um Kosten einzusparen hatte der Vorstand bereits im November angekündigt, in Deutschland rund 2800 Stellen abzubauen. Am Standort in Homburg soll das Lineartechnik-Werk geschlossen werden. Dort stellen rund 230 Beschäftigte Teile für medizintechnische Geräte her. Eine Sparte also, die unabhängig von der schwächelnden Autoindustrie ist. Hierzu sei das Unternehmen mit den Arbeitnehmervertretern im ständigen Austausch. Der Personalabbau solle sozialverträglich stattfinden und bis spätestens 2027 abgeschlossen sein. Der Betriebsrat bestätigte dem SR konstruktive Gespräche, die Ende des Monats fortgeführt werden sollen. Die beiden anderen Produktionswerke in Homburg, an denen unter anderem Wälzkörper und Motorenelemente gefertigt werden, sind nach Unternehmensangaben von Sparmaßnahmen nicht betroffen. In Homburg arbeiten zurzeit rund 2000 Menschen für Schaeffler. Weltweit hat das Unternehmen rund 115.000 Beschäftigte. Über dieses Thema hat die SR info Rundschau im Radio am 05.03.2025 berichtet