SFC WKN: 756857 ISIN: DE0007568578 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@ VonNixAhnung Du sprichst ein Speicherungsproblem an. Das kann ich nicht erkennen. O.k. Ein höherer Aufwand als z.B. bei Erdgas. Aber ein echtes Problem? Ich denke nicht. Der zweite Aspekt, der hohe Produktionsaufwand und die damit verbundenen Kosten, sind wirklich ein Problem. Länder mit einem Reservoir preiswerter regenerativer Energiequellen wie etwa Norwegen sind da im Vorteil. Aber die Zeit arbeitet nach meiner Meinung klar für Wasserstoff. Neue und günstigere Produktionsverfahren, wie von dir bereits angesprochen, würden natürlich enormen Auftrieb verleihen.

Findet keinen Halt mehr...

Altbekannten Ölprodukte.

Es wird bei der Diskussion um Wasserstoff außer Acht gelassen, das H2 ein ähnlich universeller Energieträger ist wie die abkanten ölprodukte. Nur, H2 können wir nahezu unbegrenzt herstellen. Und das beste: beim Verbrauch wird er wieder zum Rohstoff. In ganz kurzen Zyklen. Da nehm ich gerne ein paar Verluste bei der Produktion in Kauf. Wir könnten komplett carbonfrei sein! Ist doch eine schöne Vision die alle Anstrengungen Wert ist.

Ich befürworte Stromleitungen nicht! Aber ich habe über diese Gedanken kürzlich gelesen. Gegen Wasserstoff spricht derzeit der deutlich höhere Aufwand seiner Herstellung aus erneuerbaren Energien, z.B. per Elektrolyse. Da müssen neue Prozesse her. Andererseits muss ja die Speicherung noch gelöst werden. Möglicherweise kommt dann doch noch die Wasserstoffwirtschaft auf die Beine.

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/sfc-energy-prognose-gestrichen-aktie-im-sinkflug-20193379.html

Da sind Wasserstoff Tankstellen global eher zu etablieren als an jeder Straße hochspannungsleitungen für tausende Lkws. Gerade bei hochspannungsleitungen an Autobahnen sehe ich ein hohes Risiko Potential durch Naturereignisse. Dadurch könnte der gesamte LKW Verkehr lahmgelegt werden und die dadurch entstehenden Kosten stehen zu nichts im Vergleich.

Für Schiffe ja. Für PKW eher nein. Für LKW? Stromleitungen kombiniert mit Batterie für die letzten Kilometer?

Gute Einstiegspreise, wer an Wasserstoff in der Zukunft glaubt.

Schau mal auf TG

Will keiner handeln. Spread ist zu hoch

Da bin ich ganz deiner Meinung nocebo

Ich meine natürlich langfristig

Es war ja schon unter 10 heute. Mal gespannt ob es morgen nochmal krasse Bewegungen geben wird.

Ja, generiert noch Gewinne......

Die Unterstützung bei 10€ ist zu kräftig und die news nicht negativ genug. Unter 10 wird es nicht gehen