SGL CARBON WKN: 723530 ISIN: DE0007235301 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

ich warte noch

Dios, bin endlich eingestiegen:)

ich halte den stärkeren Rückgang nicht für ungewöhnlich. ich sehe einen anstieg von 8 auf 14€ schon als sehr gut an. weit über 50%+ in 9 monaten. das bild hier ist aktuell und zuletzt vielerorts zu finden, teils sogar deutlicher.

Naja, zum Maximum dieses Jahr haben wir ungefähr 20% verloren... Ich finde das schon heftig und ist nicht nur mit einem vorigen schnellen Wachstum zu erklären... Dazu waren die Zahlen ja auch nicht schlecht.

naja, die letzte tage zwar schon aber davor ging es ja sehr ansehnlich von knapp unter 8€ zügig bis hoch auf 11,50€ (in 4 monaten) und noch schneller auf über 14,30€ (in nur 2 monaten). das war eine feine leistung sehe hier nun wirklich keine große dramatik. man sollte nicht nur den moment bewerten, sondern schon die leistung der letzten wochen und monate oder gar des aktuellen jahres.

Immer nur eine Richtung. ...

Selbst der Skandal beim Konkurrenten Toray heute hat nichts genützt...

Was ist denn jetzt mit dem Akkugeschäft?

Warte ebenfalls an der Seitenlinie...

Unter 11,- kannst du das Teil für lange Zeit abschreiben. Aber mittlerweile glaub ich auch an die 11,- Keine Käufer weit und breit.

Ich warte auch noch bis wir unter die 11€ rutschen, dann wird es interessant hier wieder ein zu steigen.

nur haben die analysten-einstufungen absolut keinen wert

Nachdem ich jetzt etwas beunruhigt war habe ich mir heute die Zeit genommen und verschiedene Analysten angeschaut und fast alle sagen man soll halten oder nachkaufen! Baader an sagt hold S&p sagt hold So genau sagt kaufen Von 20 Analysten sagen 40% kaufen 40% halten 20% verkaufen

Es macht doch für das operative Geschäft Sinn, die Tochtergesellschaften in einer Hand zu haben. Der Verkaufswunsch allein reicht nicht, es muss auch ein Kaufwunsch seitens SGL vorhanden gewesen sein. BMW bleibt ja Ankeraktionär bei der Mutter SGL Carbon SE.

Die Übernahme des Joint Venture von BMW kann für mich nur 2 Gründe haben a) BMW sieht darin keine strategische Perspektive mehr b) Es war bisher ein Hindernis dafür, dass ein anderer Automobilhersteller einen Großauftrag o.ä. tätigt a) wäre ziemlich Sch... für SGL b) wäre hingegen der Bringer → Der Kursverlauf der letzen Wochen spricht allerdings leider eindeutig für a)

ich bin montag raus und schaue mir das von der seite an... irgendwie fehlen kurzfristige unterstützungen