SIXT WKN: 723133 ISIN: DE0007231334 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
56,30
EUR
-3,18 % -1,85
24. Juni 2026, 22:58 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 1.565
DaddyTrader,
27.02.2025 22:20 Uhr
1
Schon phänomenal, hat der deutsche Aktien-Michel heute alles wieder abverkauft 😅 Das Thema der Abschreibung der Schrottautos ist durch, daher..brauchts jetzt nur Geduld, zeigt sich ja am Umsatzsanstieg das hier alles auf Spur ist..👍🏼
P
T
Tommy87,
23.01.2025 7:38 Uhr
0
Das wird doch nicht einen uptrend hier geben...
RandolphD,
21.01.2025 16:36 Uhr
0
Wird leicht sinken, bevor sie in 2026 wieder ansteigt
TradingJules,
21.01.2025 0:50 Uhr
0
Was schätzt ihr wird es hier dieses Jahr an Dividende geben, steigern wir uns oder verbleiben wir auf/unter Vorjahresniveau?
Papiertüte,
05.01.2025 18:08 Uhr
0
Hab auch meine Anteile reduziert und in Cintas, Walmart und Hut8 investiert. Dividende ist nicht alles.
Stocke bei Gelegenheit wieder auf.
DaddyTrader,
30.12.2024 21:42 Uhr
0
Hier mal was zu Sixt...
https://youtube.com/shorts/CyzuxMJSi6Y?si=YI784l9JjV2s_HmB
r
redfox1,
13.12.2024 18:12 Uhr
0
Bin bei 56,30 mit kleinem Verlust raus. Hat sich mit Dividende aber ausgeglichen. Man sieht sich.
redfox1,
05.12.2024 5:48 Uhr
0
Durchschnittlicher Zielpreis sind 79€ also rund 50% aufwärts. Ich hoffe mal auf Besserung mit neuer Regierung.
T
redfox1,
23.11.2024 7:04 Uhr
0
Analysten sehen das aber offenbar nicht so. Gab keine Herabstufung oder habe ich was überlesen?
T
Tommy87,
13.11.2024 9:45 Uhr
0
Sixt hat seit 2020 nach Verkauf der Beteiligung an Hyundai -356 Mio FCF eingefahren, 703 Mio Dividende ausgezahlt und für 7 Mio Aktien zurückgekauft. Die Sachanlagen verdoppelten sich fast, das Inventory stieg von 2,5 Mrd auf 6,3 Mrd an und die Nettoverschuldung verdreifachte sich. Sixt hat jetzt einen NetDebt/NetIncome-Ratio von 18,7. Sixt ist schlimmer gehebelt als eine Bank.
T
Tommy87,
13.11.2024 9:45 Uhr
0
Wenn ein Unternehmen seit 3 Jahren negativen operativen Cashflow hat und so stark verschuldet ist, dann riecht es förmlich nach einem Junkbond-Rating.
G
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