Sono Group Forum: Community User: Barolo
Kommentare 15.721
Barolo,
04.12.2022 9:42 Uhr
2
Ich wäge die Pros und Contras ab 😉... da kommt für mich dann im Ergebnis eine große Chance auf einen Kursvervielfacher raus.
Barolo,
04.12.2022 9:57 Uhr
0
Dass das hier auch mit Totalschaden ausgehen könnte ist mir übrigens auch bewusst. Ist im abwägen mit enthalten ☝️
DonAlfredo01,
04.12.2022 10:11 Uhr
2
Der Erfolg von Lightyear und auch wohl von Brisker und Aptera kann für Sono ein Vorteil sein. Je mehr Solarautos auf der Straße zu sehen sind, desto höher die Chance Investoren zu finden . Ich hoffe Sono schafft es noch. Aber es wird verdammt knapp.
DonAlfredo01,
04.12.2022 9:37 Uhr
0
Hast Du auch was sachliches beizutragen? Wie ist denn der Stand bei den crash Tests, Beim Aufbau der Fertigungsstrasse., wann kommt die Hauptversammlung, wie ist die finanzielle Situation bein Sono? Ich weiß nicht was Du hier im Forum willst? Viele sind hier die investieren wollen bzw.. bestellen wollen
Und da müssen eben wichtige Fragen beantwortet werden.
DonAlfredo01,
04.12.2022 9:28 Uhr
0
Ernsthafte Interessenten wägen die Pros und Contras ab. So ist das meine teuerste.
Echt übel wie Du über Interessenten schreibst die auf der Seitenlinie warten bis echte positive Meldungen kommen .
DonAlfredo01,
04.12.2022 9:23 Uhr
0
Der Lightyear wurde auch vom Staat Niederlande mit Geld ordentlich unterstützt, was bei Sono leider nicht der Fall ist. Nicht desto trotz ist der Lightyear aktuell kein massentaugliches Auto allein des Preises her.Der Sion kommt kommendes Jahr, da bin ich mir sicher! Was 2024 mit dem bezahlbaren Lightyear für die Maße passiert ist mir bis dahin schnuppe.Lightyear muss ersteinmal liefern bevor man dieses Firmchen ernst nehmen kann.
SONO wollte doch vor 2 Jahren liefern. Den Gründern fehlt einfach eine solide Ausbildung. Man vergeudet Millionen auf einer US Tour für nichts Vergeuden Millionen
Sie hätten in Spanien oder den Niederlanden locker 5.000
oder mehr Bestellungen bekommen.
So ein gutes Produkt muss einfach auf die Straße.
DonAlfredo01,
04.12.2022 9:19 Uhr
0
Wenig souverän so ein Beitrag.
DonAlfredo01,
04.12.2022 9:17 Uhr
0
Ich denke das Tesla eher die Wasserstoff Autos als Solarautos als Konkurrenten sieht.VW entwickelt bereits so eines, mehr oder weniger heimlich.
DonAlfredo01,
04.12.2022 9:15 Uhr
0
Zu Lightyear und Sono. Je teurer das Auto, desto höher die Gewinnmarge.
Porsche macht schon Mal 17.000 Euro Gewinn je Auto heisst es oben. VW z.B. will zukünftig mehr auf die Premiumklasse setzen, weil es eben mehr Gewinn bringt. Lightyear ist teurer als ein Porsche, 250.000 Euro. Gehen wir Mal kaufmännisch vorsichtig von 25.000 Euro Gewinn pro Auto aus. 23 5 Millionen Gewinn für Lightyear
Nicht schlecht für den Anfang. Deswegen
Haben sie vom Staat auch 80 Millionen Kredit bekommen. Ansonsten fahren Lightyear und Sono motors die gleiche Strategie, sie lassen beide bei Valmet produzieren. Sie hätten auch gar nicht das Geld eigene Produktionswerke aufzubauen. Allerdings sind sie abhängig von Valmet. Die werden schon Verträge machen, nach denen sie die Preise erhöhen könnten.
DonAlfredo01,
04.12.2022 8:57 Uhr
0
https://www.welt.de/motor/article116695390/Das-Geheimnis-der-Gewinnspanne-beim-Autokauf.html
DonAlfredo01,
04.12.2022 8:45 Uhr
0
https://www.kreiszeitung.de/stories/in-massenproduktion-tschuess-auto-chinesen-bringen-wasserstoffauto-raus-91596064.html
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