Sono Group Forum: Community User: Barolo

Kommentare 15.721
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KaVaLe, 04.12.2022 10:51 Uhr
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SONO wollte doch vor 2 Jahren liefern. Den Gründern fehlt einfach eine solide Ausbildung. Man vergeudet Millionen auf einer US Tour für nichts Vergeuden Millionen Sie hätten in Spanien oder den Niederlanden locker 5.000 oder mehr Bestellungen bekommen. So ein gutes Produkt muss einfach auf die Straße.

DonAlfredo01, 04.12.2022 9:23 Uhr
So wie ich das verfolge wärst Du scheinbar bei jedem Unternehmen, das Du kommentierst und in Foren begleitest besser als CEO geeignet als die aktuellen Besetzungen. Fraglich mich nur, wieso du mit dem wahnsinnigen Potential deine Zeit hier vertreibt?
K
KaVaLe, 04.12.2022 10:47 Uhr
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Ernsthafte Interessenten wägen die Pros und Contras ab. So ist das meine teuerste. Echt übel wie Du über Interessenten schreibst die auf der Seitenlinie warten bis echte positive Meldungen kommen .

DonAlfredo01, 04.12.2022 9:28 Uhr
Übel ist nur wie du jedem krampfhaft versuchst deinen Meinung aufzuzwängen.... Lerne, es gibt nicht nur schwarz oder weiß.
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KaVaLe, 04.12.2022 10:45 Uhr
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Da ich nicht glaube dass Continental völlig blauäugig bei Sono eingestiegen ist gehe ich mal davon aus dass Finanzierung intern quasi steht.

Barolo, 04.12.2022 10:37 Uhr
Zwar auch Spekulation. Aber realistischer als Gedanke als die Totalverlust Prophezeiung.
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KaVaLe, 04.12.2022 10:42 Uhr
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Hast Du auch was sachliches beizutragen? Wie ist denn der Stand bei den crash Tests, Beim Aufbau der Fertigungsstrasse., wann kommt die Hauptversammlung, wie ist die finanzielle Situation bein Sono? Ich weiß nicht was Du hier im Forum willst? Viele sind hier die investieren wollen bzw.. bestellen wollen Und da müssen eben wichtige Fragen beantwortet werden.

DonAlfredo01, 04.12.2022 9:37 Uhr
Zu sachlichen Inhalten meinerseits dient der Verlauf des Forums. Wie schon geschrieben. An Spekulationen oder Vermutungen werde Ich mich nicht beteiligen. Das ist nicht zielführend. Ihr könnt gerne weiterhin eurer tägliches Geweine mitteilen. Das ändert nichts am gigantischem Potenzial des Projektes. Baustellen gibt es noch, aber das sollte aufgrund eurer vielzahligen Wiederholungen auch einem. 10 Jährigem klar sein. ✌🏻
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Barolo, 04.12.2022 10:37 Uhr
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Da ich nicht glaube dass Continental völlig blauäugig bei Sono eingestiegen ist gehe ich mal davon aus dass Finanzierung intern quasi steht.
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 04.12.2022 10:11 Uhr
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Ich kann mir immer noch nicht vorstellen dass Tesla den anderen einfach das Feld überlassen wird.

MichelH, 03.12.2022 17:42 Uhr
Der Erfolg von Lightyear und auch wohl von Brisker und Aptera kann für Sono ein Vorteil sein. Je mehr Solarautos auf der Straße zu sehen sind, desto höher die Chance Investoren zu finden . Ich hoffe Sono schafft es noch. Aber es wird verdammt knapp.
B
Barolo, 04.12.2022 9:57 Uhr
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Dass das hier auch mit Totalschaden ausgehen könnte ist mir übrigens auch bewusst. Ist im abwägen mit enthalten ☝️
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 04.12.2022 9:51 Uhr
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Was glaubt ihr wie der Kurs reagieren würde wenn Continental oder Bosch als Investor einsteigen würde?

Barolo, 03.12.2022 15:38 Uhr
Er würde auf über 10 gehen.ich würde sofort investieren.
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 04.12.2022 9:45 Uhr
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Ich wäge die Pros und Contras ab 😉... da kommt für mich dann im Ergebnis eine große Chance auf einen Kursvervielfacher raus.

Barolo, 04.12.2022 9:42 Uhr
Das ist doch vollkommen in Ordnung.
B
Barolo, 04.12.2022 9:42 Uhr
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Ich wäge die Pros und Contras ab 😉... da kommt für mich dann im Ergebnis eine große Chance auf einen Kursvervielfacher raus.
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 04.12.2022 9:37 Uhr
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Traurig, frage mich immer aus welchen Beweggründen? 🤷🏼‍♂️

KaVaLe, 03.12.2022 12:42 Uhr
Hast Du auch was sachliches beizutragen? Wie ist denn der Stand bei den crash Tests, Beim Aufbau der Fertigungsstrasse., wann kommt die Hauptversammlung, wie ist die finanzielle Situation bein Sono? Ich weiß nicht was Du hier im Forum willst? Viele sind hier die investieren wollen bzw.. bestellen wollen Und da müssen eben wichtige Fragen beantwortet werden.
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 04.12.2022 9:28 Uhr
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Muß man nicht verstehen…Geltungssucht? Ernsthaft Interessierte an Sono werden sich hoffentlich nicht von solchen Beiträgen beirren lassen, sondern sich selbst auf den neuesten Stand bringen😊

Gast-753136400, 03.12.2022 12:49 Uhr
Ernsthafte Interessenten wägen die Pros und Contras ab. So ist das meine teuerste. Echt übel wie Du über Interessenten schreibst die auf der Seitenlinie warten bis echte positive Meldungen kommen .
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 04.12.2022 9:23 Uhr
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Der Lightyear wurde auch vom Staat Niederlande mit Geld ordentlich unterstützt, was bei Sono leider nicht der Fall ist. Nicht desto trotz ist der Lightyear aktuell kein massentaugliches Auto allein des Preises her.Der Sion kommt kommendes Jahr, da bin ich mir sicher! Was 2024 mit dem bezahlbaren Lightyear für die Maße passiert ist mir bis dahin schnuppe.Lightyear muss ersteinmal liefern bevor man dieses Firmchen ernst nehmen kann.

H2365, 03.12.2022 16:44 Uhr
SONO wollte doch vor 2 Jahren liefern. Den Gründern fehlt einfach eine solide Ausbildung. Man vergeudet Millionen auf einer US Tour für nichts Vergeuden Millionen Sie hätten in Spanien oder den Niederlanden locker 5.000 oder mehr Bestellungen bekommen. So ein gutes Produkt muss einfach auf die Straße.
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 04.12.2022 9:19 Uhr
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Man könnte meinen, Du seiest letztes Jahr direkt nach IPO bei ~40€ eingestiegen und musst jetzt hier deinen Frust abbauen. Ansonsten verstehe ich Deine Intention nicht, warum du soviel Energie in diesem Forum vergeudest.

Gast-753136400, 03.12.2022 16:42 Uhr
Wenig souverän so ein Beitrag.
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 04.12.2022 9:17 Uhr
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Ich kann mir immer noch nicht vorstellen dass Tesla den anderen einfach das Feld überlassen wird.

MichelH, 03.12.2022 17:42 Uhr
Ich denke das Tesla eher die Wasserstoff Autos als Solarautos als Konkurrenten sieht.VW entwickelt bereits so eines, mehr oder weniger heimlich.
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 04.12.2022 9:15 Uhr
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Zu Lightyear und Sono. Je teurer das Auto, desto höher die Gewinnmarge. Porsche macht schon Mal 17.000 Euro Gewinn je Auto heisst es oben. VW z.B. will zukünftig mehr auf die Premiumklasse setzen, weil es eben mehr Gewinn bringt. Lightyear ist teurer als ein Porsche, 250.000 Euro. Gehen wir Mal kaufmännisch vorsichtig von 25.000 Euro Gewinn pro Auto aus. 23 5 Millionen Gewinn für Lightyear Nicht schlecht für den Anfang. Deswegen Haben sie vom Staat auch 80 Millionen Kredit bekommen. Ansonsten fahren Lightyear und Sono motors die gleiche Strategie, sie lassen beide bei Valmet produzieren. Sie hätten auch gar nicht das Geld eigene Produktionswerke aufzubauen. Allerdings sind sie abhängig von Valmet. Die werden schon Verträge machen, nach denen sie die Preise erhöhen könnten.
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