Sono Group Forum: Community User: Barolo

Hier besteht doch insgesamt eine Art tiefe Kluft zwischen klassischen Investoren und der Communty/Fanbase in beträchtlichen Punkten! Die eine Seite beleuchtet finanzielle und vor allem operationelle Dinge und die andere mehr die Hoffnungsfrohe ideologisch stark verknüpfte "Weltenheil Weltenrettungsattitüde" plus wir schaffen das ohne Wenn und Aber! Das es da funkt und kracht ist ja wohl kein Wunder?

Ich wusste es! Sono wird einfach gewaltig unterschätzt 🤑🤑🤑

Es fehlen die günstigen gut gebildeten Arbeitskräfte. Besonders die Schicht, Samstag Sonntag und körperlich fit und schnell zuverlässig alleine arbeiten können... Bei fast 8 Mrd Menschen auf der Erde und hoher Jugendarbeitslosigkeit in Europa... Wohl ein Problem von Wohnort und Produktionsstandort. Anderseits Überhang von PKW Produktionsstrassen gibt es ohne Ende. Nachtschichten und Sonderschichten im Haus Audi sind doch weniger wie vor Covid. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/3150/umfrage/deutsche-automobilproduktion/

Ooooh…Sono ist schon ein Konzern? Dann muss ich mich heute noch kräftig mit Aktien eindecken…..🚀🚀🚀

https://m.youtube.com/watch?v=XuL1SH7ldf4 Die Konkurrenz mit günstigen E Autos kommt.... Ist zwar nur ein Dacia aber schneller geliefert wie ein Sion.... Die Chinesen geben Gas... Würde mich nicht wundern wenn das 1 Solar Großserien Auto dort vom Band laufen würde. Bei dem finnischen Auftragsfertiger gibt es wohl verschiedene Ansichten. Klar ist aber auch der muss Stückzahlen fertigen, diese in den Markt zu bringen wird erhebliche Kosten verursachen. Denke der Preis 29900€ ohne Rabatt für Flottenkunden Barzahler ist nicht mehr realistisch. Für den US Markt muss wo anders produziert werden....

Sono ist hier bestimmt nicht alleinige Ursache. Valmet leider genau wie Alle andern aktuell auch. Fachkräftemangel ist ja auch bei uns im Deutschland ein bekanntes Thema. Dazu gestiegene Kosten für Energie, gestörte Lieferketten usw. Da ist es nur normal frühzeitig sich anzupassen. In dem Konzern für den Ich tätig bin, würde auch während der Corona Krise Kurzarbeit angemeldet. Anwenden müssen hat man Sie dann aber doch nicht.

Denke weil Sono es so vorher kommuniziert hatte. Ist natürlich für Valmet ärgerlich wenn sich das alles nach hinten verzögert, die müssen doch Personalplanungen machen.

Du bist wie immer nur voreilig und liest in dem Artikel nur was du lesen möchtest Hand aufs Herz! Hier gibt es offensichtlich eine gröbere Diskrepanz zwischen den Börsenorientierten Investoren und der sogenannten Community oder auch Fanbase genannt?

Der Zeitungsbericht ist vom 11.01.23. Warum wenn auch voraussichtlich wird von einem Produktionsstart in der zweiten Hälfte dieses Jahres berichtet?

Du bist wie immer zu voreilig und liest in dem Artikel nur was du lesen möchtest. Sie bereiten sich auf evtl. Produktionsrückgänge vor. Das ist als Arbeitgeber auch deren Pflicht, frühzeitig zu informieren und Anpassungen vorzunehmen.

Wikipedia sagt das sie mehr als 12 Prozent der Mitarbeiter verlieren. Das ist schon ne Nummer. Gibt es schon Infos über die Fertigungsstrasse von Sono? Wurde da überhaupt schon was gemacht? Falls die wirklich für Sono was tun muss das bestimmt alles im.Voraus finanziert werden, oder? Was kostet die Fertigungsstr?

https://www.t-online.de/auto/neuvorstellungen/id_90415652/opel-manta-co-diese-auto-klassiker-sind-bald-wieder-da-als-e-autos.html Renault Zoe Nachfolger zum Schnäppchen Preis könnte aber viele möglichen Sono Sion Fans zum Nachdenken bringen.... Design ist schon irgendwie wichtig und Großserie produzieren mit Erfahrung vom zoe...

Ich habe nur laut peterpepos Hinweis Helsinki Times auf Deutsch übersetzt. Die Produktion des letzteren Modells wird voraussichtlich in der zweiten Hälfte dieses Jahres beginnen. Ich dachte Produktion soll Anfang 2024 beginnen? Ausstehend sind doch auch noch Crashtests Validierung und Homologation? Muss natürlich alles positiv und Amtlich abgesegnet werden?

https://www.helsinkitimes.fi/business/22796-valmet-automotive-adjusts-to-drop-in-production-leaving-up-to-630-jobs-at-risk.html

Also hat Valmet nicht genügend Fachkräfte und ist in finanziellen Schwierigkeiten. Danke Holymolly. Ich hoffe das mit dem Risiko mit Valmet steht im nächsten Form der Nasdaq. 😛

Valmet Bericht Helsinki Times 11.01.2: Valmet Automotive passt sich an Produktionsrückgang an und gefährdet bis zu 630 Arbeitsplätze "Wir haben schon seit geraumer Zeit mit einem Kunden darüber gesprochen. Die globale Situation beeinflusst seit langem die Nachfrage nach den von uns produzierten Gütern. Wir sind natürlich Teil eines globalen Netzwerks und einer globalen Automobilindustrie" Im Oktober sagte das Unternehmen seinen Börsengang nur wenige Wochen nach der Ankündigung seines Plans unter Berufung auf die erodierenden wirtschaftlichen Aussichten und die Marktunsicherheit ab. Das Unternehmen hingegen hat kürzlich mit der Massenproduktion von Lightyear 0 begonnen, einem solarbetriebenen Elektrofahrzeug, das von Lightyear in den Niederlanden entwickelt wurde, und einen Stift zu Papier gebracht, um ein elektrisches Solarauto namens Sono Sion für die deutsche Sono Motors herzustellen. Die Produktion des letzteren Modells wird voraussichtlich in der zweiten Hälfte dieses Jahres beginnen.